汽车实际并没有法定的库存时间标准，所谓的几个月算库存不过是民间的说法人云亦云罢了，想一下假如一部车下线后停在库房一年，另一部车下线后三天被提车然后开的很少放在家里一年，这两部哪个是新车呢？很显然放在库房的虽然下线一年了，但是他依旧是新车。

一部车从生产下线到终端店内一般至少要一周时间，有些厂家比较偏远的需要更长时间，所以几个月半年甚至一年的车都是没啥问题的，根本不需要纠结。

汽车实际并没有法定的库存时间标准，所谓的几个月算库存不过是民间的说法人云亦云罢了，想一下假如一部车下线后停在库房一年，另一部车下线后三天被提车然后开的很少放在家里一年，这两部哪个是新车呢？很显然放在库房的虽然下线一年了，但是他依旧是新车。

一部车从生产下线到终端店内一般至少要一周时间，有些厂家比较偏远的需要更长时间，所以几个月半年甚至一年的车都是没啥问题的，根本不需要纠结。

进口车半年及以上算库存，国产的3个月及以上算库存车，六七个月肯定库存车了

超过6个月以上的统称为库存车。

只要价格合适，就不算库

你把车提了吗？最近正在看这款，了解一下怎么样？