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虽然不热闹的一届车展，但收获颇丰~
今年的成都车展算不上热闹，也因为某些原因草草收场了。但我还算比较幸运吧，第一天就到展会现场观了展，算是赶了个大早。之后一直在忙，没有空整理图片，现在手头闲了下来，就来和老铁们分享一下。其实这次看展是带着目的来的，毕竟也花了Q买票，总要有点收获才行。对比的车主要是铃拓和长城炮，想看看到底哪款车会更合适？尽量做到一次性搞定不后悔！这也是怕步入朋友的后尘，毕竟他已经不止向我吐槽过一次自己选错车了。
至于结果到底怎么样？和各位兄弟伙边看边说。
至于结果到底怎么样？和各位兄弟伙边看边说。
先来看的是铃拓，现场和我一样来看这车的人，陆陆续续一直有。
人不挤，看车舒服些，像铃拓这种造型就比较偏实用风，摆在那就很大气。
车头是五十铃的这种家族设计。
驾驶和乘坐的空间看着很大，门把手都还是金属的质感。
铃拓的货厢长接近1米5左右，但宽超过1米5，给人的感觉会特别显大。
货厢尾部的脚踏板特别宽，我这39的脚感觉都可以踩上去。
比较喜欢的是货厢里面，内部明显是有耐磨材料的，而且硬度很高，平常自己要想上点重货也不用担心会把货箱磕碰了。
铃拓的车内视野还比较好，后视镜面积大，坐着也看得远。
仪表盘带液晶显示屏，旁边还有一块液晶屏幕，平常导航、听歌都可以，而且方向盘也是多功能的，这台展车还配备有定速巡航功能。
柴油版的是6AT变速箱，汽油是8AT，如果不考虑运货的话，我倒是很想选汽油版。
车内的按键都集中在空调区域，操作起来倒是方便。
点烟器和USB接口齐全，以后要是想加装行车记录仪倒是挺方便的。
选4驱就有3种四驱模式可切换，老品牌这方面还是到位。
后排的杯架是隐藏式的，平常坐人不会影响，而且地台高度并不高，放脚也还算舒服。
空间来说，平常带几个客户没什么压力。
五十铃的皮卡给人的感觉会比较传统，这也是大部分日系车的风格，但硬件方面得益于常年来的积累和口碑，确实有它的过人之处！更何况铃拓的车内配置和空间也符合咱们生活所需，整体看下来的感受还是挺好的。不知道长城炮的感觉如何了？
来到长城的展台后，看长城炮的第一眼就像是看到一款SUV，不过前格栅有点夸张了，年轻人看还行，咱们这年纪有点不知道怎么形容。
内饰也是这种偏单色调的用料，不过这是个高配，带了个皮质的用料，坐着的感觉与铃拓差别不是很大！但我还是那个问题，这种淡色调的内饰和这么多金属装饰件，平常拉货手很难保持很干净，这要是长期坐着不还得经常打理？
一旁还有个价格更高的山海炮，估计是和D-MAX一个级别的，也是这种感觉的用料。
看完之后，我心里对长城炮的内饰是喜欢却又不敢接受，喜欢的原因是确实看着个性，不敢接受的原因是平常要经常打理，自己没有这个精力！最后再对比铃拓，觉得还是铃拓更省心，也不用揪心这些问题！所以最后结果还是选了铃拓。
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