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从宝马X3到蓝山 说说我的用车感受
追梦hz
本人是名80后,坐标:杭州。
开了11年的燃油车,开过日系的本田飞度,也开过美系的凯迪拉克ATS,目前家用车是一辆宝马X3,自从二娃降临,越来越感觉5座的X3空间不够用了,凑巧在微信朋友圈看到了蓝山上市的植入小广告,浏览过后,自己又去易车网等互联网平台详细了解了蓝山的外观、参数、配置,越看越喜欢。
在杭州当地的2家4S店连续试驾两次蓝山后,我发现已经深深地被蓝山高性价比的配置,舒适的大空间,高性能的驾驶感受吸引住了,感觉蓝山这款车真是为我们这种二胎家庭,而且又喜欢自驾游的群体量身定做的。
到了这个年纪,上有老,下有小,家中还有俩娃,蓝山车辆的安全性,舒适性,6座的大空间完全符合我对一台家庭用车的需求。虽然之前一直没有尝试过购买国产品牌的汽车。
这几年新能源的发展势头迅猛,身边很多朋友也极力给我推荐理想的L9、L8,但我始终认为如果真的购买国产品牌汽车,我还是更倾向选择一家有造车底蕴的国内车企,技术是需要沉淀的,而长城汽车过去这些年的品控,口碑是有目共睹的,这点我是认可的。不管现在他营销做的怎么样。
作为一个十多年的老司机,我只相信技术和品质,反观现在咱们国内的这些造车新势力,明显太过于浮躁,陈于表面,没有技术的沉淀,这样的企业是没有护城河的,别看今天销量卖的好,有可能过个3年5年,企业可能瞬间崩塌。在资本市场不是没有这样的事情,一切都是有可能的。
经过多品牌的比较,多方面的考虑,我在5月5日下单小定蓝山,5月15日在杭州滨鹏4S店喜提蓝山漓江蓝四驱。为了拿5月份杭州的财政补贴,所以选择没有等99权益版。个人也感觉20寸轮毂比21寸轮鼓更好看,而且轮胎的舒适度更高。
目前行驶400公里,电耗14.2,油耗6.7,挺满意的。以前宝马X3油耗基本上在12-13左右。
最后再分享一下用车感受:
一、空间,蓝山大6座,副驾的女神座椅,第二排是相当的舒适,这乘坐体验妥妥的,有时候,我甚至心里都会有点不平衡,凭啥啊,我也想做副驾,我不想当司机啊……
还有第三排的空间也远比很多大7座的SUV宽敞,第三排座两个人完全不会拥挤。毕竟尺寸摆在这。5156mm的车长。而且还有点我有必要提示一下的,蓝山的第二排和第三排座椅的扶手设计的比较合理,就比如第二排,它为什么中间过道会比理想L8要宽,就在于蓝山这个扶手的设计,让第二排整个空间利用度做到了最大化。
二、智能驾驶辅助:之前在自媒体,互联网上也看到过很多网友喷蓝山的车机不如理想等新势力造车的好用,把蓝山的车机喷的啥也不是。这里我想说一下我的感受,个人觉的蓝山的车机确实比理想、腾势在智能化方面稍微欠缺一点,但是跟传统燃油车企比如福特、大众、通用、奥迪、宝马、奔驰比起来,蓝山的车机不知道好用到哪里去了,而且个人觉的就目前蓝山这车机系统,完全也能满足日常出行的需求。还有个原因,很多功能也是因为网友们没去深挖、钻研,就比如我自己吧,昨天在魏APP上面捣鼓,又意外地发现了在APP上面有个技能口袋,里面可以自己解锁和设置很多实用的小功能。
所以对于那些喷蓝山车机不够智能的朋友,我想问一句,您买蓝山了吗?您蓝山开多久了?如果您连蓝山都没有购买,或者只是在4S店试驾了那么一次两次的,甚至是道听途说,那我觉的您还没有下结论的资格。
三、驾驶感受:鉴于我之前上一辆家用车是宝马X3,个人目前使用这一个礼拜下来,觉的蓝山这款车提速反应很快,比宝马X3快多了,当然我现在已经不追求激烈驾驶了,但是蓝山给我的感受是这套柠檬DHT的混动系统还是非常棒的。
好了,暂时就分享这么多了,后续有新的用车体会再更新补充,祝各位车友用车愉快,平安健康