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【自主品牌也给力】长试驾瑞虎5 1.5T MT 皓月白 家悦版
1 381 发布于 2015-08-05 16:25:40 只看楼主 热门标准
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其实我个人对国内市场的各款SUV车型关注已久,原因是一直想入手一辆SUV,关注的主要是合资和进口车型,什么日产奇骏、斯巴鲁森林人、新汉兰达、新锐界等等,但对国产SUV车型很少了解,直到试驾了这款奇瑞瑞虎5 1.5T MT,才令我对国产SUV车型刮目相看。
   今天试驾的是驾瑞虎5 1.5T MT 皓月白家悦版车型。瑞虎算是国产SUV里比较成熟的车型,全新的瑞虎5在两年前上市,到今天也获得了相当不错的成绩。只是比较单一的2.0L自然吸气发动机有点“跟不上潮流”,满世界车型都在发布“T”动力的时候,奇瑞也不甘落后,顺势而为发布搭载1.5T发动机的新瑞虎5。拿到这款车已经一周多了,基本上是上下班使用,上周末驾驶这款车回了趟张家口老家,拍了些照片分享给大家,相继我会把这段时间的用车感受和虎友们持续分享。









今天带大家要去的是河北张家口蔚县,自前几天中国北京冬奥会申办成功后,张家口这个名字一下变的家喻户晓,接下来张家口的发展应该会日新月异、突飞猛进,但是随之也有很多担心,怕北京西北这片独有的蓝天也会随着经济高速发展变成雾霾笼罩,希望那些国家栋梁们,在建设和发展张家口经济和旅游事业的同时,首要考虑的是环境、人口控制、城市的总体规划,北京有了前车之鉴,这里孩子上学不想去凑“五证”;这里不想买房、买车上“五年社保”,这里更不想成第二个“雾霾”的代名词。





















图片已删除




























































这款发动机动力输出调校得不算高,最大功率152马力(112千瓦)/5500rpm,最大扭矩205牛#183;米/2000-4000rpm。这款涡轮增压发动机除了装配在瑞虎5车型上,还装配在艾瑞泽7上。现在自主品牌有不少车型都推出了1.5T车型。
在试驾时最大的感受是这款发动机涡轮介入时机非常早,基本上在1600rpm左右,就可以轻微感觉到涡轮介入,不过介入时并不突兀,没有涡轮的闯入感,而是有一个循序渐进的过程。
与原先的2.0L发动机相比,低速的时候动力要强劲很多,当车速达到120km/h的时候和2.0L的动力不相上下,所以个人认为1.5T车型很适合跑当前较拥堵的城市道路。


瑞虎5中控台的设计还是艾瑞泽7上那种熟悉的味道,在上市初期瑞虎5提供了上深下浅的色调搭配,主调更趋家用化。而在1.5T车型上它带来了全新的深色内饰风格,配上中控台上部流线线条的勾勒,打破传统家居风格,更添运动味道。












试驾期间我们不止一次表扬瑞虎5的储物空间,早餐、饮料、雨伞、手机、钱包都难不倒它。
















空间是瑞虎5征服消费者的一大优势,无论是前排还是后排的头部空间都超级宽敞。不用多说,这是SUV高车身的天生优势。后排腿部活动空间在同级里能排名前列,瑞虎5载着我们出去就餐、周末郊游、往返赛车场等处,所有乘客都会赞扬他的后排很宽大,内部空间表现符合它外在给人的印象。






























































最后编辑于2015-09-24 12:36:50
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