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质感之选,感性之选,GS300 F-Sport 5000KM 用车分享-更新改装
1 399 发布于 2018-09-29 01:33:46 只看楼主 热门标准
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人生第一次正经写用车感受就上了首页,谢谢大家支持!所以这个帖子会继续更新下去,现在先谈谈最近的细节改变


为什么选择GS300?


其实本人之前开的是七代混合动力凯美瑞,四年半下来,该车省心省油动力也不错,虽然外观比较老气,内饰比较简陋,但在车作为交通工具的功能上来说混凯是做得很好的。
本来这次换车也是奔着新ES300H高配去的,也做了非常充足的功课和研究,换ES300h高配该是板上钉钉的事情,但是直到有一天我因为发觉等ES等太久了,原车卖掉了,自己没车确实很不方便,而家楼下停着一台钛银gs200t fs,每天回家都引诱着我,又恰逢降关税,就顺口问了一下销售GS现在优惠,销售开口就说出一个我认为不小的优惠幅度,而算了下落地价也在预算内(本来预算是ES300h顶配版本),就开始做做gs的功课。
本来觉得GS平台老旧,是老一代的产品,但是后来研究才知道,老旧的主要是混动系统,对于车身来说新ES的新技术其实很多都来自这一代的GS,而且F-sport套件实在太吸引人,遂考虑购入GS 300F-Sport。
但是单单网上做功课对于买车来说显然是不足够的,在网上看到gs 2.0t的搭配的这个变速箱顿挫,反应慢,逻辑傻的问题,我还是很担心,所以去了4s试驾了4次之后,觉得这个变速箱其实对于我来说没有太大问题,又恰好4s有一台钛银红内的在途车,就马上把es的订单转成gs,早日提车。

忠实可靠的老伙伴,四年多9万公里,除了没性格真的没啥毛病

提车后加的第一桶油

1000KM里程纪念

GS有什么我喜欢的地方?


1.但凡涉及质感的东西,我想gs都不会缺席,雷克萨斯祖传的钟表,绒面的顶棚(新ES已经没有了),全软的门板,细腻的座椅调节,还有Fsport运动套件的全部,舒适进入让你每次上车都非常有仪式感。而且各种舒适性配置,还有电子灯光、雨刮拨杆会让你开车的时候相当舒心顺手。
2.外观,GS的正面很凶悍,但是侧面看,特别在C柱的位置却显得很优雅,而且引擎盖高,车身也高,看起来很有气势,符合车主作为青年律师的职业形象
3.底盘,其实我之前是对gs底盘没有那么大的期待的,但是试驾之后,这车让我感觉到四个轮子直直地插着地面,过砍的时候车身基本没有多余的晃动。而每次转弯充满着愉悦,这个底盘我觉得绝对是高水平,一个词概括就是“Q弹”。
4.动力,其实我觉得足够用,这车隔音和底盘设定,让你觉得这车加速不快,但是实际上加速表现并不慢。而且这车慢的其实就是第一脚叫醒发动机的那一下,只要你把发动机叫醒,后面的动力响应其实很不错的,话虽如此,但是开习惯了混动,也还是会觉得gs300的“动力响应”和混动车型有着明显的不足。
5.自动启停可用性高,本人之前开习惯了混动车型,等红灯的时候习惯熄火,而这套自动启停功能的控制权基本是控制在车主脚下的,对于减排省油以及减少车身抖动都有不错的效果,熄火后空调效果也勉强过关。而且启动的时候车身震动抑制也还不错。

可能是目前民用级别里面最凶、结构最复杂的三眼灯之一

这个尾灯的精致程度不输头灯,侧面看相当立体,还是那句话,精致

似无而有,不带感情,干干净净的氛围灯

空调拨轮也有背光,细节做到很好,实际上只要正常驾驶需要操作的按键,GS都有背光

我认为的完美侧颜,是年轻人开的车!

精致质感的铝饰板

温馨的黄灯,运动的氛围,结合得相当不错

后排坐两个人其实也很舒适,基本不存在空间问题,够用但是不是夸张的宽裕,也可以看出GS后排是隐私玻璃

原厂的防水涂层还是可以的

有什么是GS做得不够好的?


1.首当其冲,异响,这车买回来之后,内饰部分和雨刮片都有若干异响大部分已经完美解决,还有部分没有解决,各项异响及解决方案如下:
a.门框异响,原因是玻璃周边这一圈塑料框与车门的金属框之间有空隙,导致受压的时候会有滴滴滴的声音,拆开该框里面贴上植绒胶布即可极大改善
b.中央扶手受压异响,新车中央扶手里面润滑不足,手枕上去的时候有嘎子嘎子的塑料摩擦扭曲的声音,打开扶手箱,在所有轨道都上一层薄薄黄油即可解决
c.中控屏幕框异响,烂路会滴滴滴滴滴响,可到4s拆下这个框,在接触的地方贴上植绒胶布即可
d.雨刮异响,大概300公里左右出现,下雨时,雨刮刮到尽头的时候就会“吱”一声,干刮及喷雨刮水的时候并无响声,这个原因是玻璃运输途中染上油膜,只需要彻底清除玻璃油膜以及更换雨刮条即可解决。
e.副驾驶异响,手套箱下方的盖板,打开后在右上角的螺丝后面有个塑料零件比较松散,可以固定改善;另副驾驶座椅下面有线束互相干扰导致颠簸是碰撞发生异响,也可以处理一下改善异响。但是目前副驾驶仍有少量滴滴滴的声音,估计是胶条和车门摩擦未能完全处理,欢迎各位车主奉献经验,互相交流

2.点火按键样式与Fsport版内饰完全不搭,感觉内饰已经更新了一下,但是这个按键还活在2012年,新IS的点火按键周边那圈镀铬条已经换成枪灰色,会跟内饰协调很多,GS那个大镀铬圈圈真是和内饰不搭。

3.原厂尾箱阉割电尾门后,开关质感太差,每次弹起尾箱都感觉要撞到玻璃了。。。

4.前刹车皮掉粉太厉害,经常把轮毂弄成哑光灰,显脏

5.自动远光原厂标定太过鸡肋,而且阉割了AHS系统,且灵敏度不能调节,基本上就是需要他的时候他不开,开的时候基本都是没需求。

6.运动模式的时候排气没有响应的变化,这样sport模式给人的感官刺激不够好,排气部分应当在不同的驾驶模式也有相应的变化。

7.缺乏carplay,车机不支持第三方地图,这个没啥好说的,Lexus老问题。

8.在配备led雾灯的情况下,竟然不加上转向辅助灯的功能,我觉得这个是GS偷懒的地方了。

这个门框是异响的主要来源之一,掰开在金属门框贴上好的植绒胶布即可,想要知道操作方式可以跟我交流

玻璃去油膜,这些事情4s不会帮你认真做的

手套箱下方盖板打开后,这个螺丝后方塑料盖松动

GS的改装、升级


对于gs,我个人其实觉得可以改的已经不是很多了,因为我觉得只有原厂改装比较稳定和安全,我也不需要太多性能上面的提升,所以我改的都是原厂件:
1.原厂电尾门,把阉割的部分改回来,这样对于车子的***是有提高的,而且开关尾门也优雅了许多。
2.换掉原来那个点火开关,换成了新款LS、LC、ES的点火按钮,换上之后和内饰更搭。
3.更换内尾箱灯,将原厂的卤素灯换成欧司朗LED的灯泡
4.未来就想把尾箱Lexus的logo换成Fsport的尾标,这样和美版的屁股造型一致。
5.考虑加装原厂的led门板迎宾灯,虽然原厂贵,但是质量稳定,而且投影的logo带有渐亮功能,比较有质感。

原厂电尾门电机

新老点火按键对比(左老右新)

夜间点火按键实装图

日间点火按键实装图

最终总结


虽然很多人认为gs fsport是一台运动轿车,但是我觉得它本质上是雷克萨斯做的一台精致轿车,但是Fsport版本赋予了这台车一些运动感,所以这台车是一台有”运动感“的车,而并非”运动“车,虽然这车有着一些不足,但是车无完车,解决了这些小问题或者不足,这台车的综合素质还是相当高的。
选择GS的人,一定是感性喜欢这台车的,未来GS可能不会继续以轿车的形式存在了,但是还是希望它能够继续完成它的进化,目前为止,我还是感性上很喜欢这台车,因为他的调性和我性格有着高度的相似性,希望未来的日子中,他能好好为我服务,继续为人生下个阶段去奋斗。

5000KM里程纪念

最喜欢看这种一身泡沫的车子了

偶遇IS F-sport,两台都是新车,买IS GS这些车子的车主,都是清楚自己选择的车主

最后上一张雷克萨斯牌电动车钥匙图,希望版主顺便认证一下吧。最后本帖所有照片均为果X所拍,画质不佳敬请见谅~


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最近更新


这段时间,我还是对车辆的一些小细节进行了改变,以达到我想要的效果,改变如下:

1.去掉了原装LEXUS字样尾标,换上原版F-Sport尾标,尽量还原美版风格,这样车尾更精致。

除掉的Lexus 尾标

最终车尾

正品尾标,金属质感满满啊,但这个尾标是ABS塑料的,山寨的做不出这个质感

2.将外后视镜迎宾灯泡更换成LED的,之前一直没换LED是因为怕原车卤素灯泡的渐亮减暗的功能会没掉,后来看到国外论坛的改装事例,发现渐亮减灭功能依然存在,只是变化速度比卤素灯稍快,果断装上尾箱同款欧司朗T10 LED灯泡,6000k,灯光纯白,不是蓝白色的那种廉价光感。
至于怎么更换这个灯泡,其实工具很简单,只需要原车自带的螺丝刀就可以了,要拆后视镜外壳,但是如何拆已经写在了说明书,具体的方法可以参照用户手册的385页(GS300,GS200t),这个改装是值得一做的,但是要选择高质量的led灯泡,这样你可以到你换车这个灯泡都不会坏。

纯色纯白,6000k色温,很舒服,原车的卤素灯泡比较黄,看起来就没那么现代,换led后渐亮功能依然存在,灯光还是会慢慢变亮和变暗

3.更换原厂法雷欧LED雾灯总成
今天新鲜换上的LED总成,法雷欧带透镜款,换这款灯的原因很简单,其中之一就是因为这个总成不亮的时候是熏黑的,可以很好地隐藏在GS原厂雾灯罩里面,配合F-SPORT套件,让人看起来整体感更强,也会让人误认为那是一个刹车通风口。
另一个原因就是原装的LED雾灯总成没有透镜,补光作用不明显(可以说雾灯发出的光驾驶员是看不到的),换了这个带透镜的原厂款式,可以稍稍增强一下雾灯的功能性。

新旧两款雾灯总成,上原车,下新装的,都是丰田原车配件,原车的是小糸代工的,黑色的是法雷欧代工的

原车的雾灯,我觉得更像是个示宽灯。。。而且银色有点点违和感

更换后就一体感更强了

新总成,带透镜,聚光更好,不过原谅我没有擦灯面

我觉得换后外观更好了,质感和细节就是一点点堆叠起来的

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最后编辑于2018-10-16 22:54:25
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