#我的提车分享# 马自达cx50行也

选车理由 ： 岁数到了，就想买辆车，也是人生中的第一辆车 23年11月28日提车。 

最开始在电车和油车上面比较，考虑到老小区停车麻烦，有没有充电桩，最终决定油车；

然后是比较轿车和suv，日系车一开始没考虑过，因为朋友有辆马三，强推我买马自达，就关注了下这个品牌。最终还是觉得买车是大额消费，从空间，舒适性，安全性，驾驶性综合衡量了下，还有个原因，人不高，就想开个高点的车，suv 更合适，大气！

车子的选择上也是比较纠结，预算15-20w，稍微超点可以接受，经过多轮筛选，主要是在大众，别克和马自达3个牌子中选， 权衡利弊使用年限以及后期的维修保养，最终在马自达5和50中选，没办法，第一眼真的很重要，cx50当时给我的印象太深了（现在看久了没感觉了，反而觉得5好看些，主要是50是低趴的型的），也带家人试乘了下，我妈更喜欢50，空间确实比5好，宽敞一点，倒车影像清楚很多，功能也多些， 5坐副驾有点头晕，50就没有（仅限当天感受），其实到这里基本上尘埃落地，后面就是价格问题了。 

4s的探店体验，大众的我觉得非常好，比较热情，价格也可聊，马自达的就真的不咋地了，试驾和接待上面是没有问题的，但不好的真的对比了下，确实可以说道说道了。

1.  微信上聊的跟接待的不是同一个人，之前聊的百搭，浪费我时间。
2. 问优惠不说，除非交定金，然后他跟领导申请 ，啥都不说我咋可能交定金？
3. 如果看出你不能交钱，后续就没人搭理，任你自生自灭
4. 套路多，前期聊的时候一直都说是总价在多少之内我考虑购买，达不到就不要打扰，一口一个没问题，最后再交定金的合同上弄手脚，后面付尾款发现多了3000 的手续费，前期也说过一定会用这8w免息贷款，销售就说只认合同，不买不退定金，而且态度强硬，翻脸比翻书还快，后面是他们经理出面送了点赠品解决了，奉劝后面买车的人不要图省事只聊总价，除非有录音，不然销售说再好听都是白搭， 每一项的费用啥的都必须要写清楚，不清楚不要交定金，不然后面被动的很，交了定金你要个礼品人家都一定送 ，购置税也是容易被绕进去的地方，我朋友帮我重新算了，才没多交，小心思真挺多。 


以下购车费用清单

裸车价格：187800元
保险费用：5400元
购置税：16177元
上牌费用：150元
加装选件：无
赠品：行车记录仪，全包围脚垫，全车窗膜，香水，抱枕头枕，竹炭包


提车过程

钱交完了，后面也就没啥矛盾了，在提车时，销售对车辆的各项功能进行了简单的介绍，也检查了该有的配置，也帮忙弄了车，加了点油；然后是上牌，我提前跟销售沟通了时间，然后他又搞忘了在休假，但最后还是来了，选号的时候，尾号代表星期几也没提前跟我说，选完了才跟我说，还是挺无语。。反正给我的教训就是，选个经验丰富的销售会省很多事。 

新车体验

好看好开，弯道很稳，指向灵敏，加速超车毫无问题，一开始油耗大概是12-13个，春节跑了趟云南，油耗是8.2 ， 然后首保之后，现在的油耗大概是7.9， 这么大个车来说，这个表现还是很不错了，而且没颗粒捕捉器。  

各种功能配置也十分齐全，主动刹车 、车道偏离预警，360 ，我觉得这几个功能我个人觉得非常实用 ，2.5L智行的音响一般，但也还行，也是预算不够，不然上顶配， 对那个bose音响还是印象深刻。 不过U盘支持无损格式的，还是不错，。

内饰较为平淡，比较简单，比国产的肯定不行。不过不难看，看久了也不错。 

目前遇到的问题：

1. 提车2周左右，车子没声音，恢复出厂设置之后解决。
2. 停车一周之后，再开就会有滋滋的声音，开一会儿就消失了；
3. 刹车偏软，平时没啥，急刹的时候会有点感觉刹不住；有点没安全感，所以一般我一脚都能踩到底
4. 车子有点宽，停车略微麻烦一点；
5. 高速胎噪还是有点大，略微有点吵，要开音乐。
6. 起步速度稍微有点慢，但问题不也不大。

总结： 

除了4s 体检不佳，价格跟品牌度不匹配，国民不太能接受，车本身确实是好车，即便我之前开车确实少，但还是能直观的感受到好看好开， 现在的车基本也没多大的保值率，如果不是频繁换车，当地有4s店的话，这车非常值得入手。