车子有问题就需要解决这是所有爱车人士最基本的素养。
处女座的我更加怪癖，一点点的瑕疵就有可能让我全盘否定，重新来过。
等了接近一个月的货 终于安装完毕，碰巧朋友要拍摄一系列视频宣传片邀请了我的爱车，臭美一下，依然决定参加。期间拍摄了不少我喜欢的照片，想和大家也一起分享一下。也应了难忘版主要求。从香港回来后不超过12个小时速度上论坛发片。
真心想说一句·： 玩EVO 的痛楚，少有人知.
。大家要坚持住啊··· 不然我明年也有可能萌生换阵营的想法了。
索引
1楼 近期变化·
2楼 改装列表
3楼 唯美大图写真
我的改装之路 传送门
讲诉我自己追逐EVO梦想的坚持
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-369-12531523-1.html
此次购买配件列表如下：
永井电子 SPARK PLUG WIRE 火花塞线
HKS GT2 BB TURBO（全新！！！！！）
CARBING 碳纤导流板
SARD 265L/H油泵
HKS 黄色冬菇棉
COLT SPEED 液压撑杆
PIONEER 最新款的PH770 CD机
HKS 8度火花塞
E9的 火花塞线 本来就很难找，RALLIART的 早已卖完停产。历经大概 1个多小时的 GOOGLE翻译以及乐天搜索终于找到了这个。 经过寻查永井电子是很不错的品牌，完美做工，完美吻合。
当年GT2涡轮买回来的时候就已经有很明显的暗伤，从最开始叶片就已经开始松动了，虽然后来换了原厂涡轮使用一段时间无伤大雅，但是 还是想追求绝对的匹配，哪怕GT2 这颗涡轮的性价比真心低的可怜。顺便在 问候一下那个卖我涡轮的无良玩家。 你E9 都2.2了，还有必要这样昧着良心吗？
本身我也有TRUST的导流板的，无奈有天晚上，有个朋友，有点喝醉，结果就有点刮花了。哎，换了吧，看着就**。 索性上了这套价值不菲的碳纤CARBING的导流板，的确物有所值。
国内油品坑爹，之前的DW油泵 在株洲英勇殉职了。结果更悲剧的事情，装上这颗SARD后，回了趟2级城市 也步了 前一个DW的后尘。 提醒一下EVO 车主， 开EVO 出远门 要好好考虑到油品的问题啊！！（最终清洗了油路，油箱，换了个喷油孔比较不容易堵的 WARLBRO，现在一切安好，虽然WARLBRO那破油泵噪音很大）
之前装上的TEIN 的支撑杆 就从第一天开始悲催的异响，这次直接换CS了，不纠结了。 有时候 几百块还真不可以省。
国内太脏了，冬菇棉黑到不行，洗都洗不了了，索性也换了。 顺便也买了N支火花塞，毕竟 在OKD+永井电子的火花塞线，外加火花塞克星的 HKS TWIN POWER 点火的摧残下，火花塞的损坏率就变得特别的高，买了4支 权当备用。
CD 之前的 那个不够好看· 不能查USB 本身价格也不贵，也一起换了
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安装过程就不怎么拍摄了。
随便发发图吧。
最终改装列表，如再有超过1W RMB的变动， 剁手！！！！！
外观
CHARGE SPEED 干碳纤头唇
CHARGE SPEED 干碳纤侧裙
CHARGE SPEED 干碳纤鲨鱼鳍
VOLTEX 干碳纤后导流板（仿）
RALLIART 引擎盖挡板
COLT SPEED AB柱碳纤贴纸
COLT SPEED 雨刮
飞利浦 远近 8000K 氙气大灯
轻量化日规牌照架
内装
COLT SPEED 波滚头
RALLIART 踏板
Pioneer PH770 CD PLAYER
电子
HKS TYPE-0 延迟熄火
DEFI BF系列6连表 增压，油温，水温，排温，汽油压力，机油压力
DEFI 控制盒
DEFI 多功能显示器
GREDDY PROFEC B II 涡控
HKS F-CON VPRO 3.3 电脑
引擎仓
CARBING 干碳 进气导风板
HKS 18K镀金 地线
TRUST 机油透气壶
SAMCO 硅胶管替换
SAMCO 水箱硅胶管
HKS KANSAI 干碳进气风箱
TOMEI 排气芭蕉遮挡板
TRUST 机油盖
HKS 水箱盖
COLTSPEED 液压引擎支撑杆
RALLIART 干碳纤 火花塞盖
动力
HKS RACING 进气冬菇
HKS RACING 铝合金进气支管
HKS 泄压阀套件
HKS GT2 7460R BB TURBO
OKADA 高压包
GREEDY 8度火花塞
HKS TWIN POWER 加强点火
HKS SPEC R 钛合金中尾段排气
TOMEI FRONT PIPE
TOMEI DUMP PIPE
TOMEI MANIFOLD
SARD 265L/H 汽油泵
SARD 汽油压力调节阀
永井电子 SPARK PLUG WIRE
制动
前 DBA T3 划线刹车盘
GOODRIGE 刹车钢吼
MOTUL DOT 5.1 刹车油
PROJECT MU M SPEC 前后刹车片（日本专供，价格是MX72的1.3倍因为更静音，更耐磨）
行走
RAYS CE28N 轮圈 18X8.5 ET30
横滨 AD08 245/40/18
RAYS 轻量螺丝
RAYS 轻量铝合金轮毂盖
悬挂
HKS HYPER MAX II PERFORMER 避震
BEATRUTH 锻造可调后塔顶
地盘/加强
CUSCO 前 三角顶BAR
CUSCO 后 三角顶BAR
CUSCO 后 Y 型 支撑杆
CUSCO 前 H 型 支撑杆
CUSCO H 型 井字架
CUSCO 前后 防倾杆
CUSCO 地盘加强套件 6件套
冷却
HKS 13行机油冷
原厂油冷（并联）
KOYO 53MM 铝制水箱
HKS 低温油胆螺丝
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因为主要是制作视频，照片环节并没有太过多的追求最完美的效果，不过有一些我特别特别的喜欢。 感谢那些辛苦的摄影师，后勤，器材提供者，车辆提供者，后期制作人员。排名不分先后： SKY,孙B，山鬼，小77，陈元帅，TOM。酱油男： 小邓子，秦超。 如有遗漏不要打我。
另特别感谢武汉DMS 改装，车子在湖南株洲，湖北黄石抛锚2次都能够妥善解决，能够信任的店家，或许武汉的，只有你们。
武汉DMS 玩车群：220135497 欢迎喜欢改车玩车的朋友加入。
武汉电视台采访 你信么？哈哈
真的是 从白天到晚上。 最后我还跑路出差了，饭都没吃一个。哎
我开后勤保障车，顺便跑路
另一个主角，EVO论坛我就不发了， 原厂涡轮灭了S5。还是2次
元帅露个脸没事吧
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