#我是极星4产品体验官#Polestar4
Part2 摘星
时间轴
—2024年1月10日，付了定金5000（单电机标准续航Plus），然后周末参加了上海活动；
—2024年1月17日，完成尾款支付。
—2024年2月5日-至今，近一个月的相伴，惊喜与遗憾并存。
—2024年3月31日更新，里程已突破5500km，平均电耗16.6kWh/100km（未重置归零）。
—2024年8月1日更新，里程已突破16000km，电耗夏天居然比冬天省呢。
—2025年1月7日更新，里程超过3万km，续保费用5.6k左右。
—2025年2月5日更新，里程超过3.5万km，低温高速的电耗可怕，极星积分好用、高速快充好贵！

→惊喜：
1.确实好开，为驾驶者设计，目前开过的zui好开的电车，zui像油车的电车，确实好开！！！
2.确实跟沃尔沃一样没异味，内饰质感简约不简单；
3.车机流畅，界面清晰；
4.地盘很扎实不太像SUV；
5.虽是单电机但提速很够了，比之前S60更从容更加自信…
2/3 补充一条
6.智能大灯在乡间小路很是方便，自动远近光灯，还能分区照亮前方。。。
→选他肯定没错！！！
目前，电耗15-16kWh/100km。
3/31 更新一下
①疲劳驾驶提醒，在被提醒的时候空调的风力自己会变大，确实很贴心；第二次提醒，更明显。安全确实是沃尔沃系的拿手好菜。
②售后服务真心的到位，其实这个车BUG还是很多的，但是服务群的相关人员还是可以的。
③不知是不是闽南地区转暖的原因，其实我们这边冬天也不冷呀，最近电耗国道70-80km/h下来，百公里只需14-15kWh，单电机充满动态续航有550km。。。
8/1 更新一下
之前的通话 语音系统异常 基本修复了。不过，新的异常又出现了，360功能相关。

期待，
更多惊喜被不断挖掘……

←遗憾：
1.没更狠一些买双电机；
2.车机暂仅仅支持魅族手机，应用真的很少，更没办法直接看视频（小盆友）；
3.车道辅助（保持）、自适应巡航等功能太强大，但存在干预太多或响应太灵敏了；
4.头部上的后视镜这个区域有异响比较无语，还得改进；
5.暴风灰真的真的非常不耐脏～～
3/31 更新一下
①车机BUG很多，最近比较烦人的是座椅记忆错乱+娱乐系统死机黑屏等异常（时不时在开车打完电话后出现）~~~
②传说中的3月份会OTA自动驾驶，估计要推迟一段时间吧~~~
③“全车下电”这个功能好像有点问题，明明提醒是要踩刹车再恢复，现实情况是只有车辆车门后备箱或其他的动作它都会恢复供电？
④锁车后，不知为啥音乐播放好像没有停止，下次开车无意中歌曲自己唱了几首了，不是在之前停车锁车时的那首歌~~~
⑤偶尔蓝牙钥匙失灵没反应（正常情况下，这个设计非常完美，走进亮标志进而亮灯再者解锁全车，仪式感满满），但建议是不是也考虑一下设计一个按钮，方便失灵的时候解锁？？？
⑥~~~还有很多偶尔，，，就不一一说明了。感觉，整理的车机什么的有很大升级空间！！！

8/1更新一下不足之处吧。
1、异响 驾驶位车门、后视镜处 时有时无，----
目前，无解！持续ing
2、360故障 应该是雷达问题 前几天360 倒车影像 车道保持 领航系统 防疲劳提醒 等等类似自动驾驶的相关功能全部失效
前天返厂升级系统，现在可以了，但车辆返回那时刻是有异常的，，，据说等这个月中旬升级OTA。
暂时--无解！（6/1，目前基本解决，就是偶尔蓝牙通话后还是有异常，断掉蓝牙重新连接就可以了）
3、蓝牙钥匙耗电非常非常凶 基本就是2-3个月 一个南孚-传应电池没了 据说可以刷机一下，目前还未处理。
暂时---无解（6/1，升级后已解决）
4、极星内部系统流程太太慢了，之前答应的工时费补贴，走了三个月流程现在还未到账。
暂时---无解
5、加速异常 可能在急速加速时 50-60km/h时这个电门忽然间会有迟疑的现象。
目前---无解。（6/1，据说是某个力矩分配功能在干涉，在有转向时候启动）

2025年1月7日更新
1、异响 之前的“驾驶位车门、后视镜处“ 现在加了后排座椅，哎。。。
2、里程 已经突破3万km了，综合电耗在16-17度/100km左右，冬天的闽南地区早上大约18度，白天16度。。。
3、轮胎 磨耗确实比较严重，已经四轮调换过一次了；还有就是是不是会被钉子扎到，很奇怪。维修的师傅说 经常走国道 轮胎又太宽了 难免容易扎钉子。。。哎，没办法咯
4、关于“保价权益”，感觉极星也是玩文字游戏，说官方指导价没降就没算，其实交付价格已经降得一塌糊涂。。。

目前，无解！

☆☆☆☆☆保险☆☆☆☆☆
2024年2月 新车发票30.99W，保险约7K，来自太平洋保险；
2025年1月 里程3.1万+km，现在报价不到6K，来自太平洋……
所以，电车的保险（第三者300W）其实也还好。。。


2025年2月5日更新
2024.02.05-2025.02.05，极星4一周年，3.5万km+，好满足！
年前出一趟江西（福建厦门-福建漳州-福建沙县-江西景德镇-江西抚州-福建厦门），感觉电车在低温（0℃）+高速（140km/h）的工况下，电耗真的很可怕，大约25kWh/100km，比平时正常17kWh/100km多了不少。。。
不过，令人惊喜的是：极星的积分大部分充电桩可以用，可直接抵电费！！！
也是因为一直单位或家充，感觉不到外面“快充”的电价，高速上国网都接近RMB 2元/度，确实蛮贵的，折算一下一公里是不是也得0.4-0.5元
高速真的很稳很稳，这也许是极星最大的优势！！！
平时，越来越吝啬的我，很少开高速，这一次体验了一把，电门随便给，速度随便上，一个不注意都150km/h了，一不注意就是“严重超速”。。。还好，福银高速限速120km/h，偶尔任性一下也无妨！

最近，相信新年有新气象，极星越来越好！摘星人的我们，蛇年行大运！！！


图1-2 确实非常好服务，小平板车直接拖到我老家，后面自己拿材料去XZ服务中心办临牌费用RMB10（正式挂牌时，车务帮忙全程0费用）；
图3-4 临牌驾到，第一天上班，第一次开远门（带老婆回娘家）；
图5 极星新年礼包，东西很精致很用心；
图6-9 挂牌，正式上路，在老家给他搭个车棚，以后下雨充电也不愁！
图10 2024.02.05-2025.02.05一周年！