此帖已被刊登在2014年04月11日论坛日报，点击查看更多日报。

感谢各位朋友捧场和版主大赐精华！小弟将继续努力，多上好图。

今天看到一则新闻，加州18岁国人小伙竟然被5辆警车逼停在路上，最高时速200！我晕啊，在这里再次提醒已经在这里不久和将要来的国内兄弟姐妹们，美国佬脑子直，法律警察第一啊。先把交规，法律，如何跟政府警察部门谈话了解清楚有备无患啊！看到视频里面警察都掏枪了，遇到激进点儿的警察，那个时候车内有人下车的话恐怕都被击毙了！他们不管你是不是学生之类的！咳，希望各位兄弟姐妹安全第一！美国的路况也不怎么好，飙车就算了。

买车原因：13年来美国读研究生，来之前就听说美国是车轮上的国家，除了纽约其他地方没车很不方便。由于当时荷包羞涩，买了一辆06年的A6 Quattor二手车，谁知道运气不好，结果小问题不断，跑dealer就跑了N次，坚持到了今年彻底烦了。于是买新车就提上了日程，恰逢2015年新款Mustang 四月份就要进驻dealer了，老款的2014款厂家给出了很大的优惠，再加上返现和学生折扣，价格还是很诱人的。各位看官就不要问价格了，国外的朋友有近期想要入手的，3，4，5三个月份将是砍价的好时节！抓紧。

购买过程：在网上autotrader.com; cars.com大体看了一下价格，在美国野马论坛潜水了几天了解了一下行情，学习了一下怎么跟销售砍价，做到心中有数。自己设定了一个心理价位，于是就跟dealer约好时间去试驾，然后去办公室谈价格。我准备了几天的砍价说辞一点儿没用上，销售老头就了解了一下我从哪儿得知的他们店，从哪儿看到的价格，就直接给了一个比我心理预期还要低700刀的价格，当时就心喜了，但是表面还要镇定，因为还要谈trade-in我的A6的价格，结果不算满意，但是省了不少麻烦。因为在美国这边卖车，之后车子出了什么问题，买车的人会来找你甚至打官司。一是没时间，二是在别人的地头总感觉还是多一事不如少一事。前前后后3个小时搞定，dealer给洗了车加满油直接开回家。

驾驶感受：开了6年的奥迪，A4和A6，四驱两驱都开过很长时间，驾驶感受上最大的区别就是奥迪开起来很平顺，虽然驾驶舱不是那么的安静，但是驾乘舒适度上要明显优于Mustang，毕竟地位不同。

综合质量：内饰方面，我开过的奥迪内饰都比较老气，木纹＋皮革，虽然很上档次，但是激发不了你的驾驶欲望。野马内饰是美国车一贯的粗线条，虽然14款比他的前辈有了很大的提升，但是在细节上还是被德国人落下很大一块。外观的话，我个人还是很喜欢未上市的新款的，但是鉴于新款无优惠和第一代新车型总会有或多或少问题，就放弃了等待。14款的野马还是很耐看和很Man的，路上回头率即使在野马泛滥的美国也还是很高。

废话不多说，上图

注意：每一张图片的文字描述在图片下方，方便大家查看

从dealer开回家，总里程数55.1mile，油耗不准还有待确认，大概会市区15MPG高速26MPG左右。

来一张大鹏展翅，姿势丑了点儿但传统不能忘，哈哈

驾驶舱，粗中有细，把自己A6上用的***拿下来用刚合适，只是后排需要裁减。

Pony package的标志，这个包包括了pony的标志，18寸电镀轮毂，前进气口的pony标，小尾翼，自动大灯，雾灯等等。

18寸电镀轮毂和倍耐力zero四季胎

后备箱凑合吧，两个30的旅行箱够呛能放开

非全尺寸的备胎不厚道，凑合用

门两侧的储物格，小的可怜，能放出库门钥匙，几只笔就没了

粗糙体现在这里，防眩光后视镜，看到裸露的线就感叹，这跟德国车没法比，比国产也差远了吧！

另一处就是后窗除雾，线也裸露

两侧后视镜电动调节，门是硬塑料和一部分皮革和一部分软性仿皮革构成，官方标配防死角小镜子，很有用

忘记旋转图片了，自动变速箱和手动加减速，全车最无用（个人认为）

自动变速箱，双闪灯，traction,和后备箱开关 

手套箱小的可怜，真的只能放手套了

后排空间还可以，本人180身高驾驶位后方，腿部虽然没有空间，但是因为是软座椅，并不感觉硌腿。

脚也有地方放，只是不能乱动，市区开几分钟带个人可以，超过20分钟估计就难受了。

驾驶舱全景

金属踏板，裸露的方向杆和各种螺丝。。。汗。。。

杯架，大小还是不错的，但是很不方便，平时放个香水和手机还算可以

扶手后方的小格子，有USB,AUX,还有一个电源，放个手机架子就基本满了

自动大灯，平时就开在自动上，方便。这个也是pony package里的

雨刮和转向灯在一起，方向盘左侧，开始还有些不习惯

漂亮的尾灯和转向灯，我要的倒车雷达和防盗包，包括了四个探头在车的后方，用起来还不错，就是太吵。

最后是钥匙验证，求版主加精啊！