3、冷媒的量是一定的,当压缩机工作时,低压管的压力已经很低了(环境温度28度,出风口7度时220KPa左右),在该压力下,-7度的冷媒也无法保持液态。当环境温度比较低时(冬天)低压管的压力就更低了,那么就需要更低的温度才能保持液态。所以说包隔热棉应该没有问题。
冷媒名称:R-134a(四氟乙烷)
分子量:102.0
沸点(1atm),℃: -26.2
临界温度,℃:101.1
临界压力,kPa:4070
饱和蒸气压(25℃),kPa:661.9
汽化热/蒸发潜热(沸点下,1atm),kJ/kg:216
破坏臭氧潜能值(ODP):0
全球变暖潜能值(GWP,100 yr):1300
ASHRAE安全级别:A1(无毒不可燃)
hhp0871 2014-11-15 10:34:41 发表在 4楼
内饰部分,基本满意,和旁边的汗兰达比确实好多了。符合我对进口车的预期,雷诺风景用了12年,内饰除了颜色旧一点外,没有任何变形、响动。这就是品质。希望威飒也如此
硕大的方向盘,左右功能键设置合理,左边是多媒体控制,右边是蓝牙电话功能,一目了然
很喜欢这个树皮纹理,上面黑色是软性塑料,下面白色是硬质(为什么不全做成软性的呢),后座无论黑白都是硬的,虽然是塑料的,但是质感还是不错。
和车门内侧相呼应一致,沙发也是采用这种树皮纹理的真皮缝制,手感非常好,这也是我喜欢威飒的原因之一。
中控台,本车最精致和吸引眼球的地方。扶手箱宽度适中,和全车比例协调,仿木纹装饰板手感极好,不似有些车那种廉价的...
要是有3.5的肯定就这车了
看楼主帖子真是涨知识,挺认真的,呵呵!
威飒确实是台不错的车,看到楼主介绍天窗那一段,印象中这个区间好像也就这台车是这样的!
昂科威看论坛里好像有人提车价格降下来了,那车四驱标配,如果三十万能下来我看还是挺不错的,SUV不就冲四驱、高坐姿去的吗?又是美系车国产,没有被砸的风险,而且配件应该也不会太难找。
森林人、奥虎,都是越野性能不错,也都是隔音不行,做工粗糙没有进口车的样子,又是日系车,呵呵!
Q5Q3是有钱人的玩具,家用就不凑热闹了,鸡肋!
hhp0871 2014/11/15 10:34:41 发表在 4楼
内饰部分,基本满意,和旁边的汗兰达比确实好多了。符合我对进口车的预期,雷诺风景用了12年,内饰除了颜色旧一点外,没有任何变形、响动。这就是品质。希望威飒也如此硕大的方向盘,左右功能键设置合理,左边是多媒体控制,右边是蓝牙电话功能,一目了然很喜欢这个树皮纹理,上面黑色是软性塑料,下面白色是硬质(为什么不全做成软性的呢),后座无论黑白都是硬的,虽然是塑料的,但是质感还是不错。和车门内侧相呼应一致,沙发也是采用这种树皮纹理的真皮缝制,手感非常好,这也是我喜欢威飒的原因之一。中控台,本车最精致和吸引眼球的地方。扶手箱宽度适中,和全车比例协调,仿木纹装饰板手感极好,不似有些车那种廉价的塑料片空调面板有点...
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