购车已有一个多月，现在聊聊关于底盘与操控方面的实际感受。

在选车之前，其实关注这款车型已有相当一段时间，也浏览了不少论坛评价。当时对车辆的三电系统比较满意，但对长安以往底盘表现的一些用户反馈有所顾虑，因此一度犹豫。直到了解到26款深蓝L07在底盘方面迎来重要升级——全系搭载FSD可变阻尼减震器与HRS液压回弹止动器，后H臂采用铝合金材质并配合液压衬套，配合245/R19轮胎，滤震和操控性能都得到了显著提升，这才坚定了下单的决心。

在实际使用中，这套底盘系统表现出色。城市路段经过减速带时，滤震干净利落，没有生硬的冲击感，即便斜向压过减速带，车身也不会产生明显晃动。此外，悬架系统有效抑制了刹车时的点头现象。此外对于非铺装路面整体表现依然稳健。

可以说，这套可变自适应悬架在舒适性、操控性与通过性之间取得了良好平衡，为深蓝L07赋予了更高级的行驶质感。

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