提车一个多月，一直加班一直忙，今天才有空来跟大家分享提车用车的肤浅感受。
    本人85后，马上而立，和很多年轻人一样从小喜欢车，大学时开家里的飞度，手动1.3，虽说动力差，但是有车的喜悦还是很强烈，参加工作后家里给换了一辆睿翼，马自达的操控没的说，油耗也很满意，两辆车一共开了7年，只有飞度的左大灯换过一次灯泡之外没出过任何问题，所以抛开民族情结，对日系车我有比较深的感情，总结就是好开省油耐操。15年和家里领导恋爱，就基本告别了上面二位，大多数时间都是开媳妇的12款C200，这是第一次接触到涡轮的车，感觉很直接也很肤浅：快！提速超车感觉贼爽，比着1.3的小飞度和2.0的睿翼，这种感觉非常强，决定下一部车一定要涡轮。去年结婚借一哥们新入的14款520Li帮忙接亲，让我去拿车，开了之后就动心了，空间大，操控满意，动力足够，那会儿就想着婚后换车，不过由于兜里的米暂时不够，也就把这事搁置了。
    促使我下定决定换车是在去年年底，12月一个寒冷的冬夜，一个酒驾的二货在对向弯道未减速跨越车道把正常行驶中我的小c左前翼子板、大灯、保险杠全部撞断，左前轮撞爆，轮毂变形，对方全责修车花费了7W多（顺便提醒各位车友，喝了酒万万不能开车）30W+的车被撞成这样除了心痛更多的是对它未来的服役能力产生了忧虑，于是回家请示领导和父母，都同意换一台车，预算在50内，因为银子还在其他地方用着，所以只能贷款。
    看车的过程没有任何纠结，除了顺路去看过一次GLC，销售吊炸天，爱理不理，开口就是QJ3W，还没得谈，转身就走了。其余的门都没进去过，目标直指5系（也许就是大家说的蓝天白云梦吧），如果硬要说纠结也就是在短时间内纠结过520和525豪华（领先没有考虑过，当时领先还没有加装液晶仪表，个人觉得性价比不高，领先的车友勿喷），后来结合自己的实际情况，我和老婆开车都不是追求速度喜欢一脚油的，动力来说520足矣，空间杠杠的，液晶仪表当然喜欢，不过开车的都知道，不可能开车盯着仪表盘看吧，所以机械仪表可以接受，大屏大主机当然也爽，不过对我们来说意义不大，原因同上，反正我用车一个多月基本在行车过程中没看过屏幕，小屏后期可改且不贵，自然也可以接受，我不是音乐发烧友，坦率地说耳朵比较贱，520的喇叭和哈曼我还真没听出差别，再者也可以后期改也不贵，另外我和老婆都喜欢520的黄棕色内饰，ok，那就没有什么纠结的了，就520了，接下来就是和当地的几家销售激战，期间过程略长就不赘述了，最终以贷款附加3年保险的代价拿到了20个点的优惠（无QJ），当时感觉还意犹未尽觉得自己好像还是吃亏了，不过细想现在坛子里大家的价我这个其实也还不错了（这里插一句，每天在论坛看到很多朋友在问价格贵不贵，我想说的是问是肯定没有问题的，谁也不愿意多花钱去买一样的东西，不过因为地域不同，价格政策肯定是不同的，对待别人的价格一定要理性看待，还有一定要谈裸车，别被所谓的送你这样那样所迷惑，我提的裸车送了一个钥匙扣），至于新款，第一没米上，第二开眼角真的是雅阁的既视感（个人感受，不喜勿喷）。现在开了1800公里了，总的来说就是非常满意，磨合期我比较谨慎没有试过地板油，用过运动模式很爽很舒服，油耗也还比较高，出现过低速顿挫，涡轮就是这样嘛，车内异味是比较大，用车友的话说就是恭喜买到了真宝马买了条线准备自己刷隐藏，过两天再去做个镀晶就差不多了，好了，乱七八糟说这么多，上图！