此顶不能沉[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img]

[quote]原帖由 [i]起名太烦[/i] 于 2008-11-25 18:02 发表 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-1893500-1.html#pid1893500][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 太阳啊.....6000KM时发现机油少了,刚开始以为是4000KM首保换机油时小师傅没加够,将剩下的1L在6000KM时又加了进去,到9888KM时机油又到标尺最下面了,后来看到在发动机上面那金属钢体和塑料件之间渗机油,PP在11,12楼,.....11/27就去4S检查了,换了个缸盖的垫片并加了点胶,机油也加… [/quote] 今天才看，有些后怕！真担心咧！

[quote]原帖由 [i]起名太烦[/i] 于 2008-12-24 10:01 发表在 [i]241[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-1893500-13.html#pid31828716][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 此顶不能沉 [/quote] 还没解决呢？那你车一直在4S呢？

[quote]原帖由 [i]powertea[/i] 于 2008-12-24 10:27 发表在 [i]243[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-1893500-13.html#pid31830423][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 还没解决呢？那你车一直在4S呢？ [/quote] 车现在在开,但问题还待确认,要求延长保修但DB还没答应[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img]

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[quote]原帖由 [i]起名太烦[/i] 于 2008-12-16 22:44 发表在 [i]237[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-1893500-12.html#pid31316012][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 现在降到6.7个了 [/quote] 怎么开的啊？能教教偶吗？偶也算是老司机了，可自从开上狮子以后觉得现在不会开车了。

[quote]原帖由 [i]我爱香香[/i] 于 2008-12-27 09:22 发表在 [i]246[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-1893500-13.html#pid32043802][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 怎么开的啊？能教教偶吗？偶也算是老司机了，可自从开上狮子以后觉得现在不会开车了。 [/quote] 我在市郊跑得多,平均时速都有30KM,1500转起步,2000转-2200转换档,1800转行车,很少大脚油门,这样开狮子还是比较省油的,还有我加的97的, 很多TX认为我的换档转数和行车转数偏低,我开车时比较喜欢研究发动机的声音,2000多转换档时要等速度跑起来,比如4进5,4档2200转时速度60KM,可在60KM时跑几秒再进档,那时发动机也转顺了,车子惯性也出来了,换档时转数也不会下降太多,进到5档转数刚好在1800转左右,然后稳住这个转数跑,不用大脚油门提速后进档,这样油耗比较高,就2进3换档要快,3进4和4进5差不多,要是路况不好就4档1800转行车,速度大概在50KM,因为1800转行车瞬时油耗是比较低的,你可以研究下[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img]

[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img] 坚决要求延长保修年限。。。。。。

想要自己的爱车不闹毛病就的注重日车的维护保养，就如同我们身体一样，不要小病不看，到了大病伤筋动骨。所谓三分维修七分养，如果想要不花大钱，就得注重日常保养，平时的保养维护没有跟上，机件超负荷运作就容易出问题，没有按规定保养，尤其是发动机，比如机油没有及时更换，容易有沉淀物，就可能阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命，发动机要维修代价就非常大了。所以在选择机油的问题上，车友们应该有足够的重视。强调机油的清洁能力肯定是必要的。发动机产生的积碳、油泥这些东西，留在发动机里肯定增加磨损，直接严重破坏发动机的性能，缩短使用寿命，肯定得清除出来；清洁能力差的机油，油路也很容易被堵塞，润滑油根本到不了需要润滑的部分，什么性能都白费。壳牌的灰喜特别添加清洁因子就是因为这个。

事情蛮多呀，我现在的问题就一定转速时油门踏板有点抖

好帖不要沉，顶起

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为了黄金，一定要顶。[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img]

看帖，路过。。。。

[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img]

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呵呵 上班第一帖1！！ 顶上去

[quote]原帖由 [i]起名太烦[/i] 于 2008-12-01 22:05 发表在 [i]126[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-1893500-7.html#pid30250038][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 今天在4S看到一个气门缺了一个口,还有一个环也是缺了差不多1.5MM的口,当时4S师傅说这两样都要换,下次再去时俺把那两个PP照回来 [/quote] 我就不懂,到底有多少懂车的,活塞环本身就是断的么,他说换也不一定是环的问题呀

慰问一下[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img]

总结:你没有查到问题的根源,知道生病了,不知道生病的根源,问题仍旧很严重,貌似换了油封,可第4缸的问题到底有没有,要查清楚,这个问题很重要,另外新车几千公里就结碳很严重,和你油品质量,驾驶习惯都很有关系,总的原因推断貌似结碳找成气门不密封,正好有个气门质量有问题,就断裂了一块,找成第4缸不工作,拉肛烧机油,所以对第4肛或多或少会产生影响,,有领导说的用手摸有感觉的情况,我知道还有表面光滑没有感觉的,譬如造成肛体椭圆行磨损等等,和大修没有区别啊,坚决维权换新发动机啊,明显是质量问题,监督完毕[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img]