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三万公里第二次保养结束
不知不觉我的奔腾NAT已经跑了三万公里了，虽然车子买来已经快半年时间了，但现在记得好像提车还是在上周，主要是买了车之后几乎没怎么休息，包括春节也是一样，所以在这忙碌的一天一天中度过时间就显得特别快。
不得不说说电车的养车成本就是很低，不仅是体现在这比较低的用电费用上，同时相比起之前的油车来讲，这辆车几乎也没有什么太多的保养成本，对我们用车强度非常大的网约车来讲确实是很合适的
今天保养的时候本来也想把前轮和后轮到一个位置，但观察之后感觉前后轮的磨损都差不多，等再跑两个月或者过五万公里再看一下，如果有必要的话就把前后轮倒一下
今天保养完车子之后顺便也把车子的里里外外清洗了一下，有时候想想奔腾NAT的内饰能做到这个水平还是挺不错的，毕竟价格在这放着，而且又是一台电车，所以能有这样的用料水平其实还是很可以的，而且我也很喜欢这个换挡结构，旋钮式换挡操作起来非常方便，而且设计的这个位置也很顺手。
最后在这里也建议大家一定要定期保养检查自己的车子，毕竟入手奔腾NAT的朋友大多数都是网约车的，基本上每天都在路上跑，只有把车子收拾的利利索索，咱们平时干活才能更放心嘛，而且咱们这台车日常的养护也确实是花不了多少钱。
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定期保养好习惯
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