应该是不会了，北京现代指十一代索纳塔来树立形象呢，所以肯定会避免降价对品牌造成的负面影响。

一个月全国就1000多台车的销量，还是在同级车中性价比最高。感觉不是价格的事，被新能源车分流了是一方面，品牌的认知力比其他B级车低，潜在车主不认可北京现代也是很重要的一个方面。现代的老车主换车的话买索纳塔的可能性能多一些。我就是把09年的现代悦动报废换购的索纳塔11

不会，因为到十二月底的政策就是优惠1万+1万置换补贴+当地的置换补贴。如果有更大幅度，要么就是4S店清库存，要么就是高额长期贷款，但后者属于自欺欺人，所谓的高额裸车优惠都通过利息让你吐出来。