高山7车顶行李架横杆、行李箱安装
高山7比高山8短230mm，日常通勤、市区停车方便的多。比例协调，开起来更灵活舒服，只是行李箱空间小了，春节国庆长途旅行或者周末露营时比较局促。
左边高山8，黑色的是高山7
于是我需求行李箱扩展方案。车尾扩展行李箱会影响倒车雷达和影像，挡到后备箱开门，所以车顶行李箱方案更好。
车顶要放行李箱得先装行李架和横杆，经过全网搜寻、比较，我发现销量最大的是直接拉两个横杆的方案，也是目前最优解。
车顶要放行李箱得先装行李架和横杆，经过全网搜寻、比较，我发现销量最大的是直接拉两个横杆的方案，也是目前最优解。
其实这个横杆魏牌高山全系通用，高山7/8/9都适配
但是两根无损螺钉安装的横杆方案有几个缺点：①只能装在中门上，位置太靠前，丑； 我一般非节假日不用装车顶行李箱，而②后面的横杆刚好在后天窗上，挡视线，而且③前面横杆影响前天窗打开。
非节假日不装车顶行李箱，国庆节过年或者露营才装
我把后面的横杆改成强力磁吸的，前横杆往后移避开打开的前天窗，完美解决问题。
后面那根是磁吸的，搭配使用很稳固
这是我首创的方案，比商家、或者其他车友的方案好的多，经过试用测试发现1根螺钉固定的和1根磁吸的搭配使用就很稳固。完美，安装自行车架、车顶行李箱都很方便。
车顶行李箱、自行车架一起安装的效果
高山车顶很宽敞，感觉能同时装一个车顶行李箱和两个自行车架。
换个视角看，行李箱、单车架一起装的效果
车顶虽然很高，但是打开侧滑门，脚踩到踏板上很容易放置车顶单车
车顶自行车，横杆后移后位置居中更方便放取单车，也更帅了
魏牌高山安装上车顶自行车后，总高3米，和大部分的SUV总高2米8区别不大，和轿车旅行车总高约2米6也没本质区别，不能过的限高杆，地下车库大家都不能过。
为了让我记得车顶有自行车🚲，我弄了个磁吸可灵活拆卸手机支架放在屏幕上，避免限高撞坏单车
我花了很长时间寻找方案，安装、调试和优化
试装、调试、优化……
高山参数写的1米9，实际上车顶没有1米9高，打开天窗后有可能有，但是我安装车顶行李箱后，还能在我们小区限高2米的地下车库畅通无阻，估计我们小区的地下车库本身就是2222mm的高度吧。
安装车顶行李箱后总高度约2米2
本来挺完美的，不过有1根固定的横杆多出来了，呵呵。成都的车友可以联系我交流安装、使用经验。有时间的话私信联系，过来看看安装效果。
最后编辑于2025-12-13 11:31:27
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【关于风噪】
啥都没装的时候，跑过两趟长途，几趟小长途；
装上杆杆后，跑了几个小长途；
再装上自行车架后，最大高度<2米，又跑了几个小长途；
装上车顶行李箱，来回跑了一趟小长途；
以上都有高速，最高130Km，家人觉得能接受没意见，我也觉得还好。
所以平常自行车架就不拆了，春节过年估计要安装车顶行李箱。
之前开SUV的时候，通常也是国庆/春节才装车顶行李箱：
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这个5米2几的大MPV标杆也安装了车顶行李箱，横杆用的很普通
游客
