启航人生 2017/02/16 18:06:57 发表在 277楼
本田在中国的新CRV取消2.4排量是在反复研究政策走向与分析销售数据决定的,非常无奈。一方面现款2.4排量销量仅占总体的10%上下,绝大多数由2.0排量支撑起一片天(雅阁也差不多)。另一方面现款发动机由电喷改地球梦直喷,先天性缺陷造成投诉几乎上市以来就没停过。直喷特别容易积碳,一旦积碳就改变原来的压缩比造成抖动,没有根治的办法。再者是2.4排量与政策冲突,与今后环境法规背道而弛,1.5T动力又可以兼顾动力与排放。加上国六在20年马上实施,没有任何数据依据与市场情报表明今后2.4的排量是畅销车。反过来真实市场反馈2.4的排量在销量上逐年下降,低排量的逐年上升,这就是市场事实。CRV的竞争对手情况...
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