G318 带你走向远方
1 0 发布于 河北 2024-06-29 19:24:08 只看楼主 热门标准
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                                                      G318带你走向远方
6月26日,一个晴朗而炎热的日子。早早地揣着一颗激动的心奔向长安深蓝汽车体验店,把心爱的“大G”接回家!
几个月前,有了再买一台车的打算,纠结在选择油车还是电车,也多次逛各个品牌的4S店,因为现在开的是宝马5系,以前也一直使用奥迪或宝马车 ,感觉品牌的车不仅仅质量可靠,操控顺手,安全舒适,售后有保障,同时他们的服务和环境也符合自己的心理预期。近两年来,国产汽车有了突飞猛进的发展,不但质量品质提高了许多,在外观及内饰的设计上也有了长足进步,大有后来居上的趋势,某些车型品质已经超越了一些合资车。但平心而论,  
性感的尾部                       饱满的侧身线条

国际大品牌车依然有自己的许多优势,需要我们汽车制造企业借鉴学习。品牌合资车固然有独特的优势,但性价比却不及具有技术优势厂家生产的国产车。比如长安、奇瑞等。
试驾多个品牌车辆,感觉奇瑞汽车的发动机、底盘都很优秀,远远超过某些合资车,尤其是星途星纪元ET、星途瑶光及瑞虎9,都是很好的车,星纪元ET的底盘质感已经达到比较高级的质感,不输一些小品牌的高端车,捷途旅行者的外观及内饰也有自己的特点,驾驶感受也非常不错,当时差点订星纪元ET,但纠结增程的星纪元ET 没有4驱,很遗憾的放弃了,瑶光插混也不错,但没有4驱,本人认为购买SUV,主要就是想要的通过性,所以4驱应该是必备的选择。当时又考虑选择瑶光的4驱油车。
正在犹豫不决的时候,从网上看到了长安深蓝G318的信息,北京车展亮相之后,媒体热点一直很高。经常翻阅有关G318的文章,对G318有了非常深的印象,逐决定暂时停止选购的脚步,静观G318的情况及上市发布。终于在6月13日,在拉萨公布了配置、售价。感觉有点小惊喜,定价远远低于自己的预估,当时自己认为高配的车型应该不少于25万元人民币,实际发布的顶配为22.99万元。正赶上6月22日有点空闲时间马上去4S店看看是否有现车,说实在的,没见到实车前,看网上的图片,对G318的车前脸有点不接受,总觉得哪里有些不舒服。正因为这些原因才没有预定。到了4S店,也许和此车有缘分,正好有两台高配的车,绿色的颜色也是本人喜欢的,看见实车后,感觉要比媒体上的图片好看的多,也比想象的车要宽大了许多,内心基本就有了选择。和销售顾问询问可否试驾,销售顾问耐心的解释说,需要过两天,等试驾车办完手续就可以试驾了,留了电话,回家静等通知试驾,试驾车办好后接到通知,立马去试驾,感觉还是不错的,车子比较大,但操作比较灵活,车里的味道比较小(捷途旅行者的车内味道比较重),相比较星途星纪元ER,感觉操控性各有千秋,个人喜好运动,比较喜欢星纪元的底盘调校,即有舒适性又有很紧绷的底盘质感,紧急变线等剧烈操作,底盘整体不错,给人安全感,操控性能不错。G318的底盘调教相对星纪元ET偏舒适性,尤其是在标准及舒适模式下。刹车时能感觉出车身有轻微的晃动。紧急变线由于车身的重心比较高,晃动是有的,在激烈驾驶时或过比较急的弯路时应该注意这点。试驾完,总体感觉很好,即刻交定金订车。26日终于把G318开回家。
总结一下这几天静态体验及驾驶感受:
1、此车外观整体上看,高大帅气,有一种霸气,显得很高端。
2、没有走一昧追求方盒子的造型,有比较突出的创新感,即彰显硬派越野车的个性,又兼备了城市SUV的特性。实际上这个车不但在外观设计体现了这点,实际驾驶也感触颇深,车辆的定位很精准。
3、内饰也没有追求现在电车的悬浮大屏设计,使得整个操控台很有整体感,外加空调控制的实体按键,本人比较喜欢这种设计,尤其是越野的车型。显得整洁而安全。
4、值得特别提出的是座椅的设计,这个车前排座椅很舒服,也具备很好的支撑性,各项功能齐全,尤其值得表扬的是后排座椅,没有追求全部放平而牺牲后排座椅的舒适性,后排座椅舒适度堪比本人的宝马5系,只是坐垫相对较短些,但也足够用,厚实而舒适。毕竟坐人的时候相对比较多些,大多数车友都很少把后排座椅全部放倒当床使用,偶尔是拉些比较大或长的东西 。从用车理念上,长安深蓝就用了功,非常符合车辆日常使用的特点。
5、内饰的用料还可以,至少没有很重的味道。让使用者放心,不必担心有严重的甲醛污染。
6、该车尺寸大,但操控起来还是比较轻盈的,没有笨重感。
7、加速性能很优秀,起步和低速加速有力,动力随叫随到。
8、底盘调教的偏于舒适,乘坐感觉不错。
9、方向指向精准,回馈力适中。刹车线性好。油门踏板力度适中。
10、需要改进的地方:前排杯架放矿泉水瓶固定不好。放上杯子或矿泉水瓶后对空调的物理按键有干涉。速度上到100公里/小时后,车顶射灯处风噪明显增加。氛围灯只有前排有,且数量少。明显拉低了车辆的档次。底盘的调教还有待进一步优化。既然有魔毯悬架,刹车颤动不管在什么模式都不应该出现。
综合这几天的驾驶感受,该车是一辆非常好用的车,性价比极高,操控性、安全性都很好。为自己正确的抉择感到欣慰。还没有走过烂路,等有时间去烂路走一走,检测一下G318的越野性能。到时再和大家分享越野体会。


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