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走街风格的BMW 1M，精致又精悍
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晚秋的北方是真的冷，可见到“村长”的1M时，我把缩在袖子里面的手伸了出来，因为这颜色在秋天看真的是很温暖，就好像你面前有一杯热腾腾的奶茶一样；既然是1M，那对于这台有趣的车而言，只谈颜色或许有些过于无趣；
从正前方来看，最引人注目的地方就是这台车前轮的倾角了，这种普遍存在于漂移车的设定出现在一台街车上，实在是有些独特，当然这可不是花架子，跑山和下赛道的时候，这小小的倾角可是有大帮助；
对于赛道，TE37或许是多数性能车的不二之选；但是都用TE37可能会让人有些审美疲劳，由于现在没有很多时间精力去赛道，“村长”为这台1M更换了19寸的BBS RGR；这套轮圈也让这台车的姿态更为漂亮；
只换轮圈当然是不够的，刹车方面车主“村长”选择了性价比很高的AP Racing，轮胎方面则是R888R，这也能为这台大马力后驱车提供足够的抓地力；
外观上的点缀是少不了的，碳纤维的尾翼、尾唇、小包围让这台车看起来更为完善；作为一台BMW 1M，有趣的外观绝对不是它最吸引人的地方；
六速手动、3.0直列六缸双涡轮增压，这才是这台车最吸引人的地方，加上原厂340匹的马力，让村长沉迷其中不能自拔，2011年上市，12年“村长”就购买了这台车，玩了一段时间后发现原厂动力已经不能满足他了；
不满原厂动力的村长刷写了吴山居bm3的二阶程序；相对应的硬件也进行了提升，比如Karzter的进气和Forge的泄压阀等，经过升级后这台1M的马力也达到了420匹，对于当时热衷于赛道和跑山的村长来说已经完全够用；
从正侧看，用短小精悍来形容这台车毫不为过；
炯炯有神的前后大灯
黄色的天使眼更有气质和魅力；尾部明显的M标识表明了它可不是个善茬。
现在的“村长”也过了当年那个跑山的年纪，用他那话说，孩子都小学了，这台车从12年购入到现在已经七年了，“村长”也动过出售的心思，可终究还是舍不得啊，这也算是陪着他从年轻到现在成熟的老伙计吧；如今快奔四的车主依然保持着年轻的心态，或许，玩车，真的可以让人永葆青春。
本文全部带水印照片均为ZOOMSHOOT_山东车摄原创,引用请保留水印并注明出处;
图| ZOOMSHOOT 楊.
文|ZOOMSHOOT_楊、 ZOOMSHOOT_豪
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给力呀！~
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帮顶，我的08年130 i不怎么开也还留着呢，若几万块卖给别人便宜他了
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