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V97，第二轮整装完毕！
紧接着，第二轮开始了，维护整装内容如下：1、加装底盘全套护板；2、更换原厂蓝桶避震；3、倒车影像调整；4、后安全带卡扣更换；5、传动轴渗油；6、方向盘往右跑偏；7、左后灯不亮；8、手刹不够紧，9机油和四滤；10、更换助力油，刹车油，防冻液，清洗节气门；11、解决限位器导致的左后门吱吱响。后面还会有第三轮，初步第三轮整备如下：汤浅电瓶，倍耐力轮胎，加强水箱，原厂铂金火花塞，翼子板加强，全车隔音，力爽点火线圈和电库……敬请期待喔！
秉着对上任车主不放心，视爱车如二奶的理念，打算对全车做个大保健。主要是在解决避震和传动轴漏油的问题基础之上，对全车油水进行更换，整修。
摩特8100 0w30机油，ate刹车油，女王防冻液，福斯助力油，3m清洗剂。3万了，也该换了。
我只能用卧槽，卧槽，卧槽来说，汽油滤芯太难换了，腰椎不好，真不好收拾。这个兄弟，换了1个小时，原车里面基本上三分之二都是渣。因此建议用92号的，3万就抓紧换汽油滤芯。与此同时，打算以后加中石油95的。
下来就是避震了，资金有限，先换个蓝桶凑个数，毕竟漏油有点心虚。后续jaos安排上，今天问过师傅说可以调到原厂高度。心里就铁定了kyb jaos……
看起来还不错，师傅们也很麻利，配上红色卡钳，挺搭配的。
回家开了60公里，感觉和旧避震没啥区别，唯一就是心里踏实了，不用惦记着漏油了！
节气门，真脏，真脏，才3万公里就脏的一塌糊涂。一直认为自吸肯定有积碳，目前3瓶雪佛龙已经安排上了。
护板，我其实没多大越野需求，只是觉得下面空空的不舒服。自己找人定制了2.5 mm铝板，毕竟塑料的没找到。
这是喷了12瓶汉高sb3000 的地盘装甲，已经2周了，还没干，真难想象38度高温竟然没干。
全套护板，前段保留原厂，后端采用2.5mm，保护一下。
最后就是偏心螺丝，打了黄油，做了定位，解决了方向盘跑偏问题。
中网标好好的，结果上次被洗车师傅划伤了，这次换了，只能说换了新的车标和车牌，感觉车新了好多，唯一不爽的就是原厂这个标整贵。
后备箱全套防擦护板，这样推拿就不会损伤。
最后，儿子的发泄熊镇贴。下一步，更换汤浅电池，水箱，翼子板加强，火花塞……
最后编辑于2023-09-18 15:37:28
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火花塞可以试试 NGK HX ，这车火花塞非常难换，最好一步到位钌金。上次在京东换火花塞用了将近四个小时
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late_in_autumn 2023/08/29 08:48:12 发表在 5楼
火花塞可以试试 NGK HX ，这车火花塞非常难换，最好一步到位钌金。上次在京东换火花塞用了将近四个小时
是的，这次就用这个。 -
这两轮调整一共花了多少呀
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牛啊
武装到牙齿这是准备
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中东版 这才几年来成这样？我十几年的老97都没这么多毛病
武装到牙齿这是准备
游客
