#用车心得岚图Free入手大半年，里程跑到2万公里，日常通勤几乎全程用电，一滴油都不用，油箱里的油长期静置，一直担心放坏。车友圈有句玩笑：当加油站出现岚图Free，就知道要发生大事，基本都是准备长途出行才会去加油。
 
这台车底盘是真的惊喜，跑山的时候感受尤其明显。空气悬架加持，过弯支撑足够，车身不会有明显侧倾，转向手感紧致，开起来完全没有大型SUV那种笨重感，跑山穿梭很有信心。滤震处理也到位，山路起伏、坑洼都能从容化解，底盘质感值得肯定。车内空间宽敞，一家四口出行，行李、露营装备都能轻松放下，日常用电代步，用车成本很低。
 
但开久了，遗憾感慢慢上来。汽车换代速度太快，对比现在层出不穷的新款电车，这套外观设计显得落伍，颜值慢慢被淘汰。看多了如今线条犀利的新车，再看Free，越看越觉得跟不上潮流，心里隐隐生出一点后悔。
 
还有不少需要留意的短板。车身尺寸不小，老小区、狭小地库停车不算灵活。车机偶尔会卡顿，操作逻辑需要适应。长期纯电行驶，油箱里的燃油放久容易老化结胶，要定期跑一跑消耗旧油。高速一旦增程器启动，噪音震动和纯电模式差距明显，整车自重偏大，刹车要预留更长安全距离。
 
2万公里跑下来，底盘和跑山表现是它的加分项，增程架构日常用电也很香。只是外观审美跟不上新车型，换代太快。如果喜欢跑山、看重底盘质感，它能带来不错的驾驶乐趣；但在意外观新潮度，选它就要做好心理准备。#用车心得