点击:0 | 回复:858 日产GT-R论坛 >  2015 GTR 新西兰提车作业,纯粹的性能机器。多图!
 
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发表于 2015-12-28 10:20:15

2015 GTR 新西兰提车作业,纯粹的性能机器。多图!

 

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离开我的家乡,离开亲人父母,离开国内朋友,只身一人来到新西兰已经超过一年了。恰好又是我的本命年,这一年我所经历的一切,在今天提车的时候,我在心里只想说这么一句,I deserve everything. 


直接切入主题吧。在11月初卖掉我的335之后,就寻思着下一台车。关于335的帖子在此:

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-46248013-1.html


刚开始只是想换一台更快的性能车,直到GTR进入了我的视线。在体验了朋友08年的GTR之后,我开始对这3个字母进行了深入的研究。值得一提的是,由于强大的youtube上各种专业的测评,买任何车之前都可以在上面找到自己想要的答案。越是了解这台车,越是像中毒了一般。确定好自己能负担的起新款的GTR之后,从找车到提车,因为整个新西兰只有2台闪电灯的现车,所以前后只花了不到2周。而距离卖掉335,也只有一个多月的时间。期间我一直有一台自己的代步车。


注明一下,这台是日本全新进口来新西兰的,不是NZ NEW。日本的14款,就是国内的15款(美国也是),闪电大灯,原厂404KW,550匹(手工打造发动机,每一台实际数据都不一样),波箱可以无限弹射,并且卖家改了HKS中尾段的排气,刷了ECU,boost最高1.3bar,马力应该是超600了,还没上过dyno,也就是基本上短期内没什么好改的了,无非就是等有闲钱了把头段也换了,改改进气。而且我所在的小城市也没什么专业改装的店,每次还要开3小时去奥克兰,所以咱也就是自娱自乐玩一玩而已。音响没有bose,不过开了那么久,我基本都是关着音乐的,我喜欢最纯粹的机械声,所以再好的音响我也不会开。。。


再谈谈我的驾驶感受吧。低速行驶下换挡顿挫感比较强,不懂这个车的人会真的以为变速箱出了问题,开起来很不舒服。不仅是低速,只要在低转速下行驶,GTR只是一台3.8L的普通跑车。转速上去后,完全脱胎换骨,像一个凶猛的野兽嗷嗷乱叫。这个时候,所有的缺点都显得那么的微不足道了。因为自己就是天天和车打交道,所以对GTR的总体感觉还是,一台地地道道的日本跑车,非常容易上手。不过介于自己开过的性能车实在有限,也不好多加评论,只是觉得宝马的M Performance在操控上似乎更胜一筹。另外,由于改了HKS Legamax Premium排气,共鸣有些大,我提车当天从奥克兰回来开了3个小时,回到家后耳朵嗡嗡嗡了好久,犹豫过是否要换回原厂,后来听从了朋友的建议还是算了,没有暴力声浪的GTR不算GTR。此外,车内还有些异响,也不知道哪里传出来的,不过在我看来都不算事儿。


车是白色漆,很脆,加上新西兰的路况很差,路上小石子很多,所以做一个镀膜,再加犀牛皮是非常有必要的,不然真的会很心疼。打算开一段时间后去改一个游艇蓝的膜。


文笔有限,就说到这吧,上图~(手机拍的效果不好请见谅~)


我最喜欢的角度,显得格外的霸气


45度


正面,闪电大灯比老款要好看


尾灯也变成了一圈圈的LED


看着你就充满了战斗的欲望


做了镀膜,洗干净后很亮


侧面


尾翼特写


转向灯特写


闪电灯特写,在夜晚真的是美到醉,绝对不比奥迪的灯差


尾灯特写



车头和车尾的三个字母


独特的门把手,关于这个,褒贬不一,我觉得有个性就可以了。


HKS Legamax Premium 排气特写,绝对超跑的声浪,非常震撼


I can put my fist into it lol


开机画面,真的有种玩游戏的感觉


在汽车超市花17块钱买的方向盘套子,很舒服



这玩意在日本是必备,高速自动收费的


充满战斗力,虽然不是很特别,但是很合适


当3R启动的时候,意味着最大性能的爆发


用super photo app做的效果图,好赞呀


朋友用单反帮我们拍了一些照片~




















差点忘记了,最后上个钥匙认证一下


每天下班后都很疲惫,所以基本上只要没事,一回家我就会启动GTR,出去溜一圈,在高速上撒撒野,小城市的晚上很安静,开车很舒服,碰到一些跃跃欲试的车主我也会满足他们(你懂的),在我单身的日子,多了你的陪伴,真好。


通过这篇作业也希望能够认识到更多的GTR车主,都是爱车的朋友,大家一起多多交流吧!谢谢大家!完

[ 本帖最后由 车迷辣肉丝 于 2015-12-30 10:44:13 编辑 ]
 
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发表于 2015-12-28 10:22:34
沙发还是自己坐吧
 
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发表于 2015-12-29 01:43:32

长春车友5521829 2015/12/29 00:33:30 发表在 5楼

好车赞一个,好好玩吧。

嗯嗯,谢谢
 
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发表于 2015-12-29 10:19:49

melo118 2015-12-29 08:15:29 发表在 melo118


雨哥,开车慢点!!

刚看到,谢谢博哥啊!
 
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发表于 2015-12-29 10:21:43

可爱的詹姆 2015/12/29 08:46:36 发表在 8楼

波箱可以无限弹射?真的假的

新款的可以了,但是如果你经常弹射,那么你换变速箱油也要很频繁,总之肯定伤变速箱就是了,反正我不会没事去弹射,嘿嘿
 
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发表于 2015-12-29 10:22:22

小宝520i 2015/12/29 09:12:22 发表在 10楼

记得08-09年那会新西兰车子卖得超便宜,GTR价格甚至比美国还低,现在不知道是多少了。HKS全段对低扭得损失有点大,换了之后0-100会略慢

看汇率,最近汇率好差。。。低速损失扭距我发现了,转速低踩油门延时很长,找时间换掉还是。。
 
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发表于 2015-12-29 10:24:36

扣乐吧唧 2015-12-29 09:02:57 发表在 扣乐吧唧

此主帖已经被willys虎虎虎设为精华帖
帖子标题:2015 GTR 新西兰提车作业,纯粹的性能机器。多图!
精华理由:鼓励~鼓励~

谢谢~~~~~~
 
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发表于 2015-12-29 15:57:57

brembo 2015/12/29 14:22:25 发表在 16楼

箱子不是很耐操的说

嗯,我开的很小心。。。很爱惜。。。
 
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发表于 2015-12-29 15:58:08

芝麻狐88 2015/12/29 14:33:12 发表在 17楼

哇塞!帅爆了!恭喜楼主

谢谢~~~~~~~~~
 
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发表于 2015-12-29 19:26:56

943270462 2015/12/29 19:20:21 发表在 20楼

战神啊!梦想 努力加油争取三年内提

一起加油~~~
 
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发表于 2015-12-31 02:49:57

五月六号 2015/12/31 02:21:27 发表在 98楼

好好玩废这台机器吧

不会哈,我很爱惜的。。。
 
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发表于 2015-12-31 02:50:21

cczhao1202 2015/12/31 02:09:28 发表在 97楼

新西兰这车多少钱啊?为什么不买nismo啊?

nismo性价比太低了,而且还要从日本再订
 
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发表于 2015-12-31 02:50:30

山沟儿里的EriC 2015/12/31 01:39:30 发表在 95楼

这是在tauranga吧?

哈哈哈哈是的。。。。。
 
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发表于 2015-12-31 02:50:59

山沟儿里的EriC 2015/12/31 01:38:34 发表在 94楼

100公里的限速是不是憋得特难受?

没有摄像头。。。在没有警察的情况下随便开多少都可以。。
 
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发表于 2015-12-31 02:51:28

淄博车友7441326 2015/12/31 01:15:13 发表在 91楼

车子非常不错,方向盘套。。。你不差钱去缝一个翻皮的套。。。你现在这个方向盘套差点恶心的我吐了好好的帖子,一张图差点毁了

。。。。。。。。。。。。。。。。。。
 
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发表于 2015-12-31 02:52:13

cjx3210 2015/12/31 00:28:01 发表在 86楼

东瀛战神~  但是我还是喜欢R34~

我也很喜欢R34.。。
 
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发表于 2015-12-31 02:52:37

成都车友7195848 2015/12/31 00:05:19 发表在 85楼

帅爆了!恭喜!evo也帅!

谢谢~~其实evo是lancer改的。。。
 
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发表于 2015-12-31 02:53:08

人间山炮 2015/12/30 23:46:42 发表在 80楼

akl 北岸 道森改改 专业改gtr

嗯 兄弟你在奥克兰吗
 
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发表于 2015-12-31 02:53:23

D调的搬砖工 2015/12/30 23:46:02 发表在 79楼

楼主在哪个城市啊 3个小时到奥克兰 taupo nelson

tga
 
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发表于 2015-12-31 02:55:19

love_阿杰 2015/12/30 23:37:38 发表在 77楼

楼主要是在国内来GTR自信心爆棚,国外还是没有优越感

在国外对普通人车就是代步工具,没什么好攀比的,喜欢什么就把钱花在什么上面
 
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贪吃蛇2018 2015/12/30 23:33:40 发表在 75楼

帅气

谢谢~~~
 
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