【东风日产玛驰杯】两周年纪念之‘这一年’(投票开始)
本文有幸入选2012年度汽车之家九大车系之微型车评选活动序号为6号
同时入围的奥拓车友作业还有2号和17号
汽车之家投票链接帖
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2086-16603814-1.html
(三个作业可以都点勾之后再点“提交投票”)
因为明天就要回校准备开学事宜 所以今天是我最后一天来为这次比赛吆喝
还请各位车友耐心看看作业,然后投上你宝贵的票票
谢谢O(∩_∩)O谢谢O(∩_∩)O谢谢啦
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【两周年纪念之‘这一年’】
这一年里,我们和拓拓一起战战兢兢地跟路上神出鬼没的各类‘飞机’‘动车’,虽然没有发生过事故,但是仍然在停车于道旁时遭到过几次暗算;
这一年里,我们和拓拓一起或奔跑或蠕动在日渐熟悉的大街小巷上,虽然不是每次出行都能畅通无阻,但是好在每次都能平安到达目的地;
这一年里,拓拓曾经遭遇到不开眼的宵小侵犯,虽然经过拓拓奋力抵抗没让贼人得手,但是拓拓的车锁却也不幸牺牲,连无辜的天线也被折断泄愤;
这一年里,拓拓风里来雨里去,被我家猪头开着到处乱跑,虽然我在副驾驶位置时严格控制,但是车上众多新添的伤痕以及两张共950元的罚单(一张800一张150)再次证明,猪头在脱离我的控制时仍旧难改新手习性;
这一年里,拓拓经历了太多伤害,不得不换了个把零件,虽然有换轮胎这样的大件货物,但是在众多好心车友的热情帮助下,节省了很多很多……
这一年里,拓拓的胃口继续低调,不管是在高速公路上快步疾跑还是在城市道路上缓慢挪移,虽然油价一路高歌破八,但是全年平均油耗依旧在5个以下;
这一年里,拓拓和我们一起进山靠海,跑了也许是我家拓拓最远的一次长途——自驾游海南,跑了目前我家拓拓走过最烂的山路——北更至塘红水毁路段,虽然拓拓定位为城市代步车,但是经过实践证明拓拓——可以让我走得更远!
一、历程篇
新车第二年,最后一个二人暑假,我们自驾去了海南(作业链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100007-11115902-1.html)这应该是拓拓跑最远的一次旅程了(以后应该没这样的精神头了)
回来之后,又私车公用,进山下乡(作业链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-872-12261576-1.html)
不管是去看海还是去进山,拓拓都是老老实实滴完成任务,没有耍脾气撂摊子
其他时间里,拓拓都是用于我们往返家——单位(单程30公里),间或跑了几次百零公里的小长途会娘家
下面用图片来看看主要行驶路况,30公里中,除了最后一段出了收费站是有5公里的郊区道路外,其它25公里是市区路段,途经一个铁道口、24个有红绿灯的路口,6个无红绿灯的路口,对了,还有一个收费站
十分感谢图中各位,这一年来没有跟我们家小拓拓发生亲密接触
也十分感谢图中两类道路霸主,这一年来没有跟我们家小拓拓发生亲密接触
同样要感谢图中这类为抢一点点时间,不惜跨双黄线逆向的朋友们(车牌我就不遮挡了),这一年来没有跟我们家小拓拓发生亲密接触
不管是雨天
还是大雾天
市区的道路上都是人车混杂,拥堵不堪,除非是早上六点半出门,这时才能体会到我们是在开车而不是在蠕动(超喜欢阳光早餐的流沙包,不过和睡觉比起来……我还是宁愿选择后者
)
如果没有上午第一节课的话,我们不会赶着六点半出门,能多睡一会儿,但是相应滴,在路上就得多呆久一会儿
途径一个铁道口,双向单车道。没遇到火车还好,遇到就得熄火慢慢等,不是火车走的慢,是铁道口必定会因为抢行而塞上好一会儿,您瞅,这三轮的、两轮的,不是把对向车道都占完了
出了收费站,还有5公里的路程才到单位这里遇到的都是大块头的多
加上有段路在修路,晴天见灰,雨天溅泥
回家时,要是没办法偷偷赶在5点钟下班高峰期前跑回来的话那就得继续慢慢挪
(图中有亮点)
慢慢挪还不算,还得注意避让走位风骚的各路骑哥骑姐(好好的四车道,被小贩占去两车道,跟随骑哥骑姐们慢慢挪还必须小心他们看见心仪的摊点,突然急停
)
以上就是我家小拓拓主要行驶路段的路况
基本上,正常一次,30公里的路程要走一个小时20分钟
不过如果早起的话,一路畅通无阻,那就只需要40零分钟
当然,路上遇到车祸什么的,就得堵上2个小时才能到了还好不算多,基本上一个月就遇到两、三次
二、车况篇
外观:
右雾灯位置,去超市时还好好滴,回到学校才发现被擦到了还好没弄到雾灯
这部分不是金属,就随它去了
悲剧的前保险杠下端路上的坑多,有时候我不在车上,猪头就开得冲喳喳滴,时不时就挂一下
所谓滴“债多心不愁”之前还会考虑去贴猫爪,现在……随它了
前保险杠下的橡胶扰流条估计是刮多了,终于十月份的大雨中悄悄告别了拓拓只能自行在淘宝上购买体格新的安上去
这是作业链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-872-13008878-1.html
车门锁在九月时被小偷撬坏,还好没被撬开在各位热心车友的帮助下,修复成功
特别感谢拓友自由飞翔3384 送给我们他换下的锁芯
这是作业连接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100007-12568457-1.html
十月份,发现一条后胎出现鼓包经检查是猪头在没气时还开,导致轮胎内部被磨损
特别感谢同城拓友55201114 送给我们他升级轮胎换下的原厂轮胎
省了老大一笔
在此提醒各位,出门发觉轮胎没气,别继续行驶,会造成更严重的后果
接着来看看拓拓的底盘,以下照片是猪头去进行8保时拍摄
升起来才知道,前保险杠下段有个塑料部件的卡口也被挂折了4S的师傅把它瓣回去了
从车头
到车身
再到车尾车底全是已经凝结了的水泥灰浆
这张图片左上角的有水泥灰浆特写修路路段,他们的水泥包都是沿路摆放成一堆堆滴
洗车只能从外面冲一下看得见的部分,这些看不见的地方,水泥灰合着泥水就粘在拓拓的肚子上
排气管上,已经出现锈点了据4S的师傅说,只要不穿孔就没事
想想之前保养时排气管都没事,现在两年了,早就出保质期了
还是等等啥时候锈穿了再换了
惯例检查,前轮橡胶活动部分没渗油
后轮的减震器继续保持良好状态,未见渗油(猪头的手指在上面又留下两道印子)就是担心那些水泥灰浆
继续使用4S提供的最便宜的机油穷人,没时间去研究
猪头拍的发动机内部焦点不知道他弄哪去了
勉强能分辨出发动机内部的链条的颜色
两年来都是用的4S的机油,反正三个月一换
师傅说该换刹车油了……按照保养手册上的说法应该是上一次保养是换滴
换的是这种刹车油,猪头说几乎像没有颜色的一样
换个刹车油用去140元肉疼,能跑多少里地啊
接下来跟我来看看我家拓拓的发动机舱里的问题这是三月份洗车时照的
先看看全景,发现什么没
很严重的问题发动机舱进耗子了
一点一点的小爪子印
这个严重的问题不知道各位有没有好的方法解决
顺便看看其它零件,刹车油壶,这是三月份还没有换刹车油时照的,当时看着就是里面黑乎乎的
冷却液
油门拉线早就绑上了
再来看看拓拓的PP,留心的车友会注意到在PP下半圈有五个金属的螺丝钉
位于中部的两个螺丝钉(一左一右)出现了锈迹
而位于下端的三个则没有这样的问题
猪头问4S的师傅,师傅说是中间的部分设计为导流雨水滴,久了就会氧化
这回保养,师傅给生锈的螺丝钉上了油
说到上油拓拓驾驶室一侧车门估计是开关多了,最近老是出现吱吱声,保养时和4S的师傅说了,他一并给加了油,就是加在图中这个黑色的杆子处,四个门都加了
现在再也听不到那个烦人的吱吱声了
乘员室内出现的问题有两处,一处是老问题驾驶室门内侧的扶手处掉色
之前猪头拆下来自己喷过一次漆,慢慢滴又掉了
看看两个后门的扶手,嘛事都没有我看一定是猪头手上油多,蹭掉滴
第二个问题也是最近才显现滴方向盘下方的塑料面板,在前次更换电控后视镜开关时,被4S的小工用螺丝刀撬开
当时不见有什么异响,现在可能是跑久了,开始松动了,在经过颠簸路段会发出塑料碰撞声
(图中有几处黑色的压痕可看出撬动痕迹)
这回去保养,他们用一种黑乎乎的胶水粘住了松动部分虽然不好看,不过好歹不出异响了
果然车是修坏的多啊
(靠近方向盘那里黑黑的是粘胶)
至此,这一年下来,拓拓出现的问题我给小结一下,用红字给没耐心的同学表明
一、排气管出现锈迹(反正已经用了两年,等待锈穿后更换)
二、后备箱门有螺丝钉出现锈迹(已上油处理)
三、驾驶室门内侧扶手掉色(过段时间得空再拆下来自己喷漆)
四、方向盘下方塑料板被撬松,出现异响(已上粘胶处理)
五、其它那些刮刮蹭蹭,明显的就上车贴不明显的就随它去吧
六、后牌照的灯泡烧了一个(5元一个在4S换了)
三、费用篇(用汽车之家的油耗记录登记每次加油金额,来计算油耗一是方便,而是公正超版可以检查每次登记油耗的时候,以排除某些人弄虚作假
而且油耗这东西必须长期坚持记录才能反应真实情况
)
3-1 这一年油费:5920元行驶了15798公里(第一年油费是4465元,多了近一千五百元)
个人认为原因有二:
首先是油价一直涨刚买车第一次加油时还是6.6元/升,现在已经是8.05元/升
其次是第一年前半年猪头是无证驾驶不怎么敢上路,所以第一年只跑了13066公里
而第二年猪头开始进入新司机状态 哪儿都想跑
第二年比第一年多了2732公里
3-2保险费用
第二年买的是 天 平 汽 车 保 险没错,又是4S店推荐滴
交强险是855元(第一年交强险是950元,没有报险,第二年有优惠)
其他商业险有:车损险+10万元的第三者+玻璃单独破碎险+不计免赔总共1587元
(其中10万元的第三者是767.90元第三年我们买的是平 安 电 话 车 险,30万元的第三者是827.42元
只多了60多元,仅供参考)
以上合计第二年的报险费用是2442元
3-3 保养费用
这一年里共保养了四次老老实实按保养手册上说滴按时到4S保养
1、2011年7月17日,机油115元+机滤21元+手工80元,电话预约打95折,实收205元;
2、2011年10月21日,机油115元+机滤21元+后牌照灯泡一个5元+手工80元,电话预约打95折,实收210元;
3、2012年1月20日,机油115元+机滤21元+手工80元,电话预约打95折,实收205元;
4、2012年4月21日,机油115元+机滤25元+手工80元,电话预约打95折,实收209元;
另外打一张单:汽车制动液DOT4(长城)75元+手工费80元这个9折,实收140元;(手工费还贵过刹车油
)所以这次保养合计花了349元
以上四次保养总计花费969元
3-4 停车费用
家里和单位都不用交停车费,只有去医院和上街时产生停车费,每次停车三小时内收5元,每个月按四次计算就是20元,12个月就是240元
3-5 更换零件
车门锁被撬坏两个,自己动手修理好一个,拓友自由飞翔3384 送来两个花费0元;
轮胎鼓包报废一个,同城拓友55201114 赠送其升级轮胎后留下的轮胎花费0元;
以上两项,无价!(对了,到路边店换轮胎,花了10元手工费)
前档风裙板及塑料卡座一套+邮费共83元
安装前档风裙板所用塑料卡扣+前档无骨雨刷两套+一卷3M双面胶+邮费共65元
这一年更换零件总花费为158元
3-6 洗车费
基本上是猪头自己动手洗车,不过中间有几次赶时间,是在外面洗车店洗的车:15+20+20=55元
3-7 过路费
往返我家和南宁6次每次单程40元过路费,所以这里用了480元
(特殊:自驾游海南的高速过路费来回是350元
过海费用:单程421.5元(含司机),乘客42.5元;来回是928元)
以上合计,这一年里路费共1758元(自驾游花费占大头)
3-8 罚款
笨蛋猪头总是趁我不监督时开快车
超速一张罚单800元
(这能给拓拓喝多少油啊
)
另外,在过铁道口时,收到一张“铁路交警”的罚单,说是“不按照交通标示行驶”
我们猜是因为过铁路时为了避让电单车而压到中线了罚款150元
以上两张,这一年里共被罚款950元
3-9 年检费用差一点忘记了
年检上线检测费97元;
南宁市的路桥费400元/年
以上两项共497元
综合以上9大项,这一年里,总计花费12989元
(若是去掉罚款的950元还有自驾游产生的1278元,那就只用10761元
唉╮(╯▽╰)╭只能是想想而已)但愿第三年不再收到罚单
作业最后给我家小拓拓来个小结吧:
这一年里,
拓拓去了4S店四次,都是因为保养才去,没有因为质量问题而把我们撂在路上保养费用969元;
平均油耗百公里4.97升,比去年总结时上升了1个百分点还在我们能承受的范围之内;
省心、好养,对于我们来说,就够了要靠车子来给自己长面子的人是不会看上奥拓滴
。
接下去的路,希望拓拓能一直保持良好的状态,陪我们一起走
全文完
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