美团搜到贵州酸汤牛肉火锅，家乡的味道，与小丁欣然前往。
老板娘遵义人，健谈，寒暄后上菜，牛肉驱寒，酸汤可口。就是老板娘抠门，买单128元，说给120，老板娘说生意不易，寸元不让。在小丁面前习惯了家乡让零操作的我有点着相，硬生生回了老板娘一句：刚刚我说我们是贵州老乡那句，我收回哈！
出门瞥见门口停着辆贵C卡宴，果然，商人重利轻乡情，不积跬步，无以至千里！
塔什库尔干县城到红其拉甫国门只有一百二十公里，于是又磨磨蹭蹭出门。
帕米尔高原的风光真是不错，在接近红其拉甫的昆仑山脉上不计其数的雪山为河谷上的牧场提供给养，亦成为帕米尔旅游的点晴之笔。盘龙古道那是相当的震撼，六百多个弯道拯救了我那差点轮廓分明的轮胎。在没有隧道的年代，人、车也只能沿宛如游龙的盘山路慢漫行，在非铺装时代如果车流稍密集，可以想见那自下而上的漫天灰尘，壮观到害怕！那时的人们怕也难想到曾经的必经之路会成为著名的打卡风景。
出门晚，路上各种耽玩，路过班迪尔蓝湖时，太阳一副精疲力尽的样子，准备打卡下班了。回到塔什库尔干，华灯初上，正好饭点。
不下雨的帕米尔，有辆摩托，有碗面，就是相当神仙的日子。
今天走过所有弯路，往后皆是坦途——盘龙古道
飞机拍这张逆光严重后果，补光后有点失真。这位置为经典机位，得早上顺光拍为佳。
横看成岭侧成峰，回头路景又不同。从塔县返回喀什，天气很好，昆仑山上那些大王们都争露了峥嵘，雪山看了个饱。
如果对藏区文化没执念，帕米尔的景差不多可平替藏区了。当然，喜马拉雅的那些高山，那是绝对的高度，须得仰止膜拜。
塔合曼湿地
慕士塔格峰
大雪糕
再次回到喀什，整理装备，把用不上在和浸雨的帐篷寄回家。三箱加一个二十升小包，轻装的感觉，舒服不少。
明天小丁飞回了，晚上再一次碰杯，为缘分结成的这份友谊和路上的相互照应干杯！
早上起来，逛了高台民居。喀什是极具新疆民族风情的，算三刷了。古城也好，高台民居也罢，都在边商业边演绎民族风情。君不见各种旅拍，商家在利用民族文化努力贩换人民币，游客不亦乐乎刷码支付购买涂抹民族风。感受到了吗？附属风雅式的感受到了，自己也一样，大家都是匆匆地过客！
真正的人文不是一个擦肩一次旅拍就能领略到的，得靠长期的生活积累才能深深浸润。不过生活节奏如此之快的当下，大家都只图个乐呵！就像刷短视频一样！花心思下血本去研究，大抵皆是哲人和学者了！
巴基斯坦皮灯
今日入住莎车，昔日的叶尔羌王国，其非遗博览园修缮闭馆中。阿孜纳清真寺也围而不得见，到最为烟火气的老茶馆喝了一壶茶，驱车随意游逛至城灯皆上，方回。不觉间新疆已慢游半月整，明日取道阿里方向了！
老店烟火气，最抚凡人心。
早上从莎车出发，小雨，纠结穿不穿雨衣，还好判断准确，跑一小段雨停。到叶城加油才知现在老219段沿途都有油站了。
出叶城，车少，穿行爬升在大气磅礴的群山间，夹带点空灵的惬意，。听导航的走了隧道错过了第一个达坂——库地达坂。有二十来公里修路，有点灰，赶上来自广西南宁自行车独行客，戴着帽子留着胡须，粗看还以为是新疆人。问他要不要气罐，他练练摆手说不要，后来听明白是液化气后，连说了三声要要要!
把剩下的三瓶气罐给了他。吃喝住行整个家当都在那两个窄窄的滚子上，燃料多些不是坏事。
到麻扎达坂有经验了，无视指向隧道的指示牌，沿老国道盘山而上，至山顶，风驱雾窜，景不错，就是冷！
值雨季，过了三次涉水路，最深的一处等不到汽车帮探路况，就卯足了胆出发，至水深处前轮碰到颗石头，被迫垫脚，右膝以下全湿。还好夏天的高原只是微冷，沿叶尔羌河河谷骑行的感觉很舒爽，顺带也风干了我的裤子。想着鞋里还是湿的，黑恰达坂就穿隧道了，一溜烟跑到赛图拉镇(三十里营房)住下。跟2017年的倒走比起来，沿途更美，或许是因为今天天气好。
老219的起点，叶城
自行车独行219，要么内心强大，要么为了理顺生活乱麻。
早上出发就没带脑子，吃完早餐就兴冲冲往康西瓦跑。跑了十二公里才发现忘了加油，于是又折返回三十里营房把油补满。
相较于这个小哥，我的装备算精良了。一辆化油器的天剑125，小哥也还是来了。
康西瓦烈士陵园2017年就怀着虔诚的心瞻仰过，今日再来缅怀！
现在烈士陵园变大气了，听昨夜入住店的兵哥哥老板说2022年花了重金重新修缮了。这是烈士们应该得到的尊重，一个个才准备绽放的生命就因为战争的血腥而永远地倒在了这片土地上！[合十][合十][合十]
G219的景是恢宏大气的，行走在这条国之大道上，真真切切的感受到山之巍峨苍凉，湖之澄澈纯蓝。洗涤的不只是眼睛，还有七荤八素的心性！喜欢跑G219这样的线，两三分钟才有一辆车，感觉整个天地怀抱都是你的。
新疆的大红柳滩到阿里多玛，三百八十公里无油站无村落，这段路上最大的人文可能就是各类行者了，汽摩轻快，自行车和徒步的才是道上最靓的风景！他们在蜗行，是在枯燥的修行。人一旦于执着于什么事，在大多数人看来都是犯傻！可是生命的真正意义不正是用自己喜欢的方式度过么？苦行僧，心里未必苦。迅捷的交通工具只是增大了我们的活动半径，但幸福和充实，还得由精神上的认知来决定。
新疆境内的路面地基沉降厉害，加上500X这个回弹阻尼不够的后减，让人车都变得很浪，浪到多次告诫自己不能再浪。
在美轮美奂的龙木措耽搁了太久的时间，导致在多玛加满油天快黑了。于是摸了近一百公里夜路，开始的五六十公里还很好跑，最后班公湖那段悲催了。雨先来洗尘，接着湖边骤风伺候。赶紧减到三档30-40跑，趴低让车身右倾抗风，即便打起十二分精神，车也在黑夜的路上玩了两次飘移，湖边这七八公里好漫长，而那漂亮的班公湖，也只趁了那一道道闪电的亮光才得以惊心一瞥。
瑟瑟嗦嗦战战兢兢地骑着看到日土县璀璨灯火，心里踏实了！
新疆真够大，转了十五天近六千公里才抵达阿里。阿里变化也是大，狮泉河已经有了县城的样子，城中房舍林立，街道干净整洁，与八年前比变化很大了。
阿里的云，昆仑的玉，远方的你！让这个世界美美的。
冈仁波齐，被西藏原始宗教苯教、藏传佛教、耆那教、印度教一致认定为世界中心，是众神聚会的香巴拉，素有“阿里之巅”的誉称，也是世界公认的神山。
而冈仁波齐与纳木那尼峰相互望穿的秋水里，恰正是玛旁雍措与拉昂措的相濡以沫。得益于4500m以上的高原，让这片山水遗世独立，孤绝圣洁！
住在冈仁波齐山下的巴嘎镇，这个镇子是因为转山的人养起来的。氧气房太贵，住了个普通八人间。第一个住进来的是已经转山下来的一个老弟，尾随我的是来自青海玉树的两个刚本科毕业的学生，带了不少装备，打算次日转山。最后住进来的云南小伙子最有意思，问他是不是一个人出来，说不是的，几个人一辆车，问同伴呢？说去住氧气房，他嫌贵。然后问我们转山的情况后，惊讶地蹦出一句：“转山要徒步啊？我以为就开着车转转就得了！”
不得不佩服现在的年轻人，网络好交通好条件好，说走就走就来到了冈仁波齐，连转山的方式都没弄明白都来转山了。不过话说回来，旅行是生活的一部分，每个人都可以独立定义它。比如自己来到冈仁波齐，就走走看看，不转山，这是自己要的冈仁波齐。
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