宝马525LI作业~~祝各位猴年大吉~
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2016.2.8 大年初一,祝各位新年快乐，再次给大家拜年。第一次发作业贴就有幸推荐到精选日报很是兴奋，在拍车的时候因为天冷 小区来往邻居也多，所以不好意思各处细节都拍到，怕人家说我嘚瑟 神经病...... 所以随手拍完就撤回家写心得了，有些地方写的如果不对 多包涵，毕竟论坛是交流的平台，每个人感受不一。等天暖和些 车开个5000公里左右 我再来追加一些日常驾驶的使用感受，以及一些优缺点 都会详细与大家分享。也欢迎准备入手的潜在车友们一起讨论，有什么问题可以私信我 我会尽我所能解答。
从小就喜欢车，小学开始接触四驱车玩具~相信大家都知道那句话~奥迪双钻我的伙伴！刚工作时得到家人鼓励与资助，买了人生中第一辆车“小科”。当时兴奋不已，一周都没睡好。风风雨雨7年的陪伴，经过自己的努力换了车，起初有很多备选车型，下面聊聊选车历程与大家分享：
1.A4L个性运动版,从加长型刚在中国开卖，就一直占据着豪华品牌B级车市场销量的霸主地位，犀利的大灯 完美的车身线条都深得我心，但是临近换代，新一代已经上市，内饰风格老气都多少影响了我，但最终PASS掉的原因还是因为它的配置太寒酸了，如果上四驱豪华运动的话 性价比又不是太高。
2.XTS，车身体积庞大，外观犀利，内饰做工以及配置都非常丰富，真是哪儿哪儿都好，但它的变速箱以及前驱形式，是我不能接受的，所以前驱车型全部PASS!
3.C200L运动版，从它刚上市我就一直盯着它，基本天天都要看它参数以及网友们的提车作业，还看了很多试车视频，但是刚上市头一年价格虚高，好~我等，结果第二年无良的奔驰把很多人性化配置也简配了，后排座椅放倒取消，220V电源取消，遮阳帘取消。但是官方指导价下调了，可是~~那些4儿子们的优惠幅度也缩小了，算来算去等于在价格没什么下浮的情况下 车辆配置被简化了，恶心的我一看到C200L就想彪脏话~~果断PASS!
4.328LI时尚，这车动力我很喜欢，但是除了动力部分以外的配置实在是寒酸了一些，加些钱可以上C级车型，所以PASS.
5.奔驰E260L,B级车看了一圈后总觉得还是性价比不高，最后看到E级和5系优惠都不错，就先去看了看E级，外观和内饰都算OK,尤其头枕 真的挺棒，很舒服，但是也临近换代（新一代E级已经上市），可最终PASS的理由还是这车动力不行，7档变速器有些扯后腿。
6.525LI,这车和E260L基本属于同价位的竞争车型，但动力水平在E260之上，在4S店试驾的时候 销售小哥找了个车少的路面，让我油门到底，过弯也让一直喊“别收油~别收油！” 搞得我手心儿直冒汗，但是那感觉确实爽，整体配置虽然没有E260L那么丰富，但我还是倾向于动力更好一些的525LI,所以最终就这么确定了525LI豪华.
以下是一些照片：
1.A4L个性运动版,从加长型刚在中国开卖，就一直占据着豪华品牌B级车市场销量的霸主地位，犀利的大灯 完美的车身线条都深得我心，但是临近换代，新一代已经上市，内饰风格老气都多少影响了我，但最终PASS掉的原因还是因为它的配置太寒酸了，如果上四驱豪华运动的话 性价比又不是太高。
2.XTS，车身体积庞大，外观犀利，内饰做工以及配置都非常丰富，真是哪儿哪儿都好，但它的变速箱以及前驱形式，是我不能接受的，所以前驱车型全部PASS!
3.C200L运动版，从它刚上市我就一直盯着它，基本天天都要看它参数以及网友们的提车作业，还看了很多试车视频，但是刚上市头一年价格虚高，好~我等，结果第二年无良的奔驰把很多人性化配置也简配了，后排座椅放倒取消，220V电源取消，遮阳帘取消。但是官方指导价下调了，可是~~那些4儿子们的优惠幅度也缩小了，算来算去等于在价格没什么下浮的情况下 车辆配置被简化了，恶心的我一看到C200L就想彪脏话~~果断PASS!
4.328LI时尚，这车动力我很喜欢，但是除了动力部分以外的配置实在是寒酸了一些，加些钱可以上C级车型，所以PASS.
5.奔驰E260L,B级车看了一圈后总觉得还是性价比不高，最后看到E级和5系优惠都不错，就先去看了看E级，外观和内饰都算OK,尤其头枕 真的挺棒，很舒服，但是也临近换代（新一代E级已经上市），可最终PASS的理由还是这车动力不行，7档变速器有些扯后腿。
6.525LI,这车和E260L基本属于同价位的竞争车型，但动力水平在E260之上，在4S店试驾的时候 销售小哥找了个车少的路面，让我油门到底，过弯也让一直喊“别收油~别收油！” 搞得我手心儿直冒汗，但是那感觉确实爽，整体配置虽然没有E260L那么丰富，但我还是倾向于动力更好一些的525LI,所以最终就这么确定了525LI豪华.
以下是一些照片：
5系也是临近换代，从网上看了一些谍照，加之现在宝马全新家族脸基本都是开眼角设计，所以下一代5系必定也是开眼角式的家族脸，我个人还是比较喜欢现款5系的大灯，开眼角真是不太适应我的审美。
天使眼，相比于LED平底设计，我还是喜欢这种圆润带透镜的大灯，晶莹剔透。
修长的身段儿，菊花多辐轮毂，超长的轴距，还有立体感十足的腰线贯穿前后，经典的霍夫迈斯特拐角加上宝马特有的鲨鱼鳍天线，这一代的5系从一上市就没对它的外形做过整容，证明了它的外观无可挑剔，完美~~~
尾灯灯带夜间亮起非常漂亮,下面是单边双出菊花，真是无力吐槽~宝马死活就是不改双出排气，实在难以理解，之前一度因为这点而放弃选择宝马。
拉手照明
贯穿前后的腰线
内饰篇：
实在不知道设计师怎么想的，门内侧下方储物槽连个小桶可乐都装不下去，这么大的车门储物开口那么小
中控稍显老气了，毕竟这么多年了，唯一亮点就是那宽大的NBT以及摩卡色的内饰颜色
8速ZF大鸡腿，很喜欢陶瓷的那种
手写识别旋钮,识别度相当高
选装的可编程液晶仪表，个人觉得这应该是必选项目吧....就是要等
COMFORT舒适模式 夜间会变成红色
热血膨胀~~SPORT模式
ECOPRO节油经济模式~
平时都是上下班高峰开车,我觉得这油耗已经不算高了.....而且总里程还没过2000KM
后排不是独立空调略显单调
后排老板按键
很遗憾这一代5系全系没有全景天窗，但是天窗尺寸已经非常大了
后排空间足够大了
摩卡色纳帕真皮
后备箱空间非常大，只可惜后排无法放倒，延展性空间受到限制,虽然家用不用拉什么大件货物，但是冬天滑雪用具可塞不进去啊
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提车到现在近3个月了，整体使用感受都不错，虽然有些地方不够完美，但既然自己喜欢就可以去妥协，没有完美的车，只有自己喜欢和不喜欢的车，同级别中525LI的配置不算丰富，需要花更多钱去选装，也有一些简配的地方，但是我喜欢的是它的驾控感受，8速变速箱以及中功率发动机，加速表现和平顺性都可圈可点。转向精准，均衡的配重比加上不错的底盘调教`过弯的时候不会像前驱车那样容易出现推头现象。毕竟车是用来开的，而不是用来一味追求过多科技娱乐配置的，在资金有限的情况下选择一辆更适合自己的车才是理性的。
提车到现在近3个月了，整体使用感受都不错，虽然有些地方不够完美，但既然自己喜欢就可以去妥协，没有完美的车，只有自己喜欢和不喜欢的车，同级别中525LI的配置不算丰富，需要花更多钱去选装，也有一些简配的地方，但是我喜欢的是它的驾控感受，8速变速箱以及中功率发动机，加速表现和平顺性都可圈可点。转向精准，均衡的配重比加上不错的底盘调教`过弯的时候不会像前驱车那样容易出现推头现象。毕竟车是用来开的，而不是用来一味追求过多科技娱乐配置的，在资金有限的情况下选择一辆更适合自己的车才是理性的。
最后认证神器~祝大家新春愉快 合家欢乐 猴年大吉 财源广进~~
[ 本帖最后由 要什么自行车 于 2016-02-08 17:27:07
编辑 ]
xieyunan311400 2016/01/31 12:08:42 发表在 25楼
都上过油了吧
是的 好眼力，真皮养护霜
河池车友8223619 2016/01/31 23:32:51 发表在 36楼
不上套啦？
哈哈 个人比较抵制套，买了真皮就是为了坐和装逼的，套那东西不是多此一举，还盖上了摩卡色，影响美观
之家车友4720058 2016/02/01 13:07:49 发表在 45楼
车主你好，已经编排完毕，您可以前往BIMMER之家检视
好的|
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