身为山城重庆人，买车最在意的必须是动力，虽然平时开车一般都在市区，但也少不了经常的上下坡。不知道大家对重庆了解多少，重庆最著名的除了火锅，就是山路，几乎很难找到平路。考驾照的时候，我们教练也讲过，技术不好，千万不要在重庆开车。
买车的第一要求就是动力强，然后才看配置，空间外形等方面的。选车的时候看到过很多车，包括途观、RAV4都看过。途观神车，当时买的时候不给优惠不说，提车还要加价，真的是够了，转头就走，再也不看大众的车。RAV4这款车三大件的配置是很不错，但是辅助配置太寒酸了，而且价格比翼虎贵不少。所以就果断的提了翼虎。
这台翼虎的大件配置非常不错，动力是1.5T的涡轮增压发动机，6AT的变速箱，后悬架是多连杆独立悬架。翼虎的发动机是福特最出名的ecoboost系列的发动机，这款发动机比日系的和德系的发动机一点也不差，拿过很多国际的大奖，是全球十佳发动机。6AT变速箱的性能稳定，和发动机的匹配度很高，关键是质量很好，很多中级车都是采用6AT的变速箱，可以说是百搭的变速箱。独立悬架能兼顾车的舒适性和操控，是目前最好的悬架之一吧。总的来讲，翼虎的三大件，跟谁比都不会觉得差。

先上一把车钥匙，引出下面的车图。

空间的大，在后排最能体现。我176的身高坐上去，大腿全在座椅上，躺在座椅靠背，可以翘二郎腿，觉得很爽，跟在自家的沙发上一样。因为车身尺寸比较大，后排座椅的宽度也是够宽的，做三个成年人也不会觉得拥挤。很贴心的是中间位置也有头枕，很不错。如果不是坐满人的话，后排的中央扶手打开，用起来最舒服。

对了这款车有自动巡航模式，上高速或者城市外环的时候，切换成自动巡航，就不需要一直踩着油门了，省了很多精力。

总结一下，我对翼虎最满意的就是动力和空间，爬坡的时候特别给力，稍微给大点油门，蹭蹭的往上窜，在山城重庆开车，翼虎的动力完全能胜任。