extremelin 2019/04/01 19:20:59 发表在 65楼
老哥：我有点不明白，电感器跟你那个一样的，我量了，1和2，3和4是通的。但1和3，2和4是不通的呀。那问题来了，那不通怎么供电呢？
extremelin 2019/04/08 15:13:30 发表在 72楼
老哥：我还有个问题想请教下你，我现在后视镜的问题根据你的方法解决了。我还有一套加装的雪莱特智能行车灯光系统，说白了就是一对led雾灯，在开远灯时和开近光时自动感光补光，平时就是led日行灯。现在也会受喇叭干扰。这套灯有五根线，两条是电池正负极，两条是远近光取电，一根是acc。那装共模电感是否也是焊acc跟电池负极线呢？uu9.8的共模电感能过吗？打算装发动机仓，电感参数是最高工作温度是125度。但没标最大电压电流。灯的工率是24w x2
曾经在长安车厂搞睿骋的一个项目，也是喇叭干扰显示，后来他们工程师把机械喇叭换成电子喇叭就好了，结果他们所长决定更换供应商的喇叭！
extremelin 2019/04/08 15:13:30 发表在 72楼
老哥：我还有个问题想请教下你，我现在后视镜的问题根据你的方法解决了。我还有一套加装的雪莱特智能行车灯光系统，说白了就是一对led雾灯，在开远灯时和开近光时自动感光补光，平时就是led日行灯。现在也会受喇叭干扰。这套灯有五根线，两条是电池正负极，两条是远近光取电，一根是acc。那装共模电感是否也是焊acc跟电池负极线呢？uu9.8的共模电感能过吗？打算装发动机仓，电感参数是最高工作温度是125度。但没标最大电压电流。灯的工率是24w x2
1.补光未打开，按喇叭后会打开补光
2.在已经打开补光状态时按喇叭，引起补光混乱（关闭-打开乱来）
3.其他状况
因为干扰源会从几个地方窜入的。要不就加几个电感算了
extremelin 2019/04/08 19:46:36 发表在 75楼
就是不按喇叭就一切正常，但不管什么状态下，一按喇叭就会跟着喇叭的频率闪。头疼啊！大哥！
或者在喇叭线上串。
extremelin 2019/04/09 12:42:34 发表在 79楼
大哥：你说会不会因为继电器取电干扰呢？
extremelin 2019/04/09 16:46:27 发表在 81楼
那是否用acc跟连接电池的负极上连共模电感呢？因为如果拨了acc线就会不工作了。现在不管什么状态下，不按喇叭就正常，一按喇叭就会在当前模式下跟喇叭声音的频率闪动。那会不会是acc线受犹呢？
extremelin 2019/04/18 21:25:35 发表在 88楼
大哥：真的接好那根保险片取电线就好了！这是接触不良还是什么呢？
bububububu 2019/05/31 23:13:14 发表在 91楼
请问楼主，两路电源输入都是12V吗？可以把它们并联在一起接到同一个电源上吗
bububububu 2019/06/01 14:33:58 发表在 93楼
好的谢谢！请问两路都是12V吗？
ACC在熄火后无电,机器据此进入待机模式.
extremelin 2019/06/21 16:44:21 发表在 98楼
大哥：你好！我想请教你一下，我现在想改后视镜加热，因为南方雨水多，这功能太好用了。我车型的高配后视镜加热是跟后挡风玻璃加热一起的，我车有后挡风玻璃加热。请问我改的话是否找出线束中，后挡风玻璃加热的线，正极搭上去，负极搭铁呢？还有请问有什么办法能找出后挡风玻璃的那根线呢？请大哥指导一下，谢谢？
extremelin 2019/06/21 19:17:58 发表在 103楼
找不到！只有这几个图，4s店肯定不给的。我发的那图能看到吗？我说的那样行得通吗？
extremelin 2019/06/22 13:37:14 发表在 106楼
我看了下电路图，有一个独立口（没插保险丝的IF43是后视镜加热的），另一个IF44是后挡加热的，但有什么办法能找到IF43的保险能向哪根线呢？还有后视镜加热是否一定要接两条线吗？引一条正极，负极搭铁行不？
extremelin 2019/06/22 21:33:35 发表在 108楼
对啊！我就想拉一条线到车内搭铁，用那图上IF43的10A保险片取电。这样的话行得通吗？
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