我们问当地人,“往丽江怎么走?”
答曰“直走!”
当我们信心满满的差不多直走了一个小时后,才发现走上泸沽湖大环线。
(提醒赶时间只想鸟瞰泸沽的朋友,在镇子中央岔路口往左拐,岔口上有棵大树)
泸沽湖四川一侧的村庄渡口
从丽江出发的泸沽湖两日游,先坐一天车,拉到泸沽湖山顶上鸟瞰下,然后就拉到民族村参观SHOPPING住宿卡拉OK烤全羊,第二天湖边再玩一下就一路购物慢慢拉回丽江。
我们走了环湖线路后,朋友感叹,原来参加过的旅行团连泸沽湖的1/5都看不到。
本地小孩居然在这样极寒的水中游泳~~OTL
P.S.拍湖泊记得去买块配套的偏振镜,不然拍出来就会只有白茫茫的一片反光。
了解到如下事实:
摩梭族是母系氏族社会,但不是男人抱孩子女人干活,而是家族里女长辈说了算;
这边(四川)没那边(云南)有钱;
这边(四川)的水好,鱼好,那边的已经不行了;
继续前行。
看到凭空路上架起一个牌子“云南泸沽湖欢迎您”,脚下突然开始震动起来。原来的柏油路突然就不见了,变成了红泥巴碎石路。我们就这样进入了云南境内。
云南泸沽湖的路不好,但名气很大,来玩的人也很多;
四川泸沽湖的路很好,名气相对小得多,来玩的人很少。
四川九寨沟其实也很远,但是旅游大巴从成都一天可以开到。但是从成都到泸沽湖一天怕是通宵赶路也够呛。丽江到泸沽湖虽然路不是特别好,但是还能走。雅安到盐源这一段路实在太烂了,除了越野车,怕就是我们这样的一些傻大胆敢闯了。
所以难怪一路在修高速。高速修通过后,西昌便可以成为四川的丽江,可以中转,也可以玩得住。
难怪云南过来的旅游团只能看到1/5的泸沽湖,因为剩的4/5一直在“施工中”。
“云南泸沽湖”烂路颠簸近两个小时,来到旅行团必来的鸟瞰观景台——看“鳄鱼吃蛋”。
翻过泸沽湖一圈的山,过宁蒗县后,一路翻山,一路碎石。
到达丽江,已是华灯初上。
住在古城派出所旁边,大台客栈,50块/间。
在熙熙攘攘的丽江古城里,我又迷路了……
头顶一轮明月微缺,提醒我——今天八月十五。
束河古镇离丽江古城10分钟车程,公交,面包,出租都很方便。
据说束河要收门票了,我们从停车场旁边的一个小门进去,没花钱。
进门一段很新很商业,再往里面走就比较舒服了。
香颂幽幽的从石板小桥间飘出来,被阳光一晒,咖啡香弥散开来,让人心中不由得一缓。
里面酒吧咖啡馆都各有特色,而且住宿和周边景点的旅游都老板都可以搞定,有的甚至还可以提供烤乳猪。
束河一直往里走,可以看到束河本来的样子——清澈见底的小河,旁边一排小农舍。
从束河出来,沿着214国道,出丽江城大概20分钟车程,到拉市乡。会看到路上很大的招牌“拉市海由此去->”。
经过一段向日葵园和苹果园,就到了拉市海——拉市乡的一个草海子。有个售票亭子,门票30块。
门口有很多马帮的人要你骑马,进去到海子边骑一圈——120块——这还是最基本的项目。我们去的时候,一群广东人正在门口上马,闹闹哄哄的。我们目光呆滞,目不斜视,就这样进了大门——估计看门的注意力都在广东人身上,也没人来阻拦——我们就这样就进去了。
其实就是一个比较大的草海,周围一圈都是村庄——不收费的入口不计其数。
这里要注意的就是泥淖和突然的大雨——我们亲眼几对人乘坐小船(100块/人),在海子中间被突然而至的大雨淋成落汤鸡,逃无可逃。
在丽江我们修了车(底盘排气管一块档片给撞弯了,启动就轰轰响)加满了油,停留了三天。
真正的旅程现在才刚刚开始。
还值得一提的是,丽江市里面有一条街,整条街奇香扑鼻,特色吃带皮黑山羊的,隆重推荐,38块一斤,4个人,点上两斤,涮到放了当地特有的一些香料的汤锅里,香菜辣椒作料碗里蘸一下~~~mymamiya~~~~~~~写得我口水都快流下来了。对了,位置是沿着长水路,在香格里拉大道和民主路之间的一条小路上。
自驾车的请注意,丽江城区的右转道只能右转不能直行——我在去找羊肉的路上就被交警给逮了,而且被罚了款。
车在外地,真是不能放松警惕啊~~~~~~~
人努力摆脱一种诱惑,只因为有更大的诱惑。
对我们而言,雪山的诱惑更大,于是在挥霍三天时间之后我们又出发了。
出丽江,沿着308省道一直走,会经过拉市乡。路边有卖水果路边摊,其中就有一直听说但没尝过的“丽江雪桃”卖。
上高原,空气稀薄而且干燥,紫外线强烈,不经常上的同志容易高原反应,多吃水果补充维生素是抵抗高原反应的最佳良药。如果要进入偏远地区,水果非常不好买,而且死贵,所以在最后的补给一定要多要狠。我们在小贩那里足足买了60块的水果——实践证明,是很英明的,尤其是进入藏区过后,水果真的是弥足珍贵。
丽江雪桃,咬一口,汁多肥美,红核白肉,皮薄肉紧,甘甜中带一点自然的果酸,乃是抵抗高反、居家旅行、之必备良药啊~~!
一路路况极好。翻过一个山头,会有一个观景台,远眺玉龙雪山,玉龙雪只剩下尖尖上可怜的一点了。全球真的变暖了。
现在汽车每天都在增多,不知道我们的后代还能不能看到玉龙雪山的积雪?
我办了一张公交卡,有时间就尽量坐公交,又环保又省钱。
下山过后,上214国道,往虎跳峡方向进发。
我们一致认为所谓虎跳峡风景就是看一条河,中间一块石头。
于是直接杀往香格里拉。
丽江到香格里拉(以前的中甸)路好,风景好。
一路过去,路上一片片红色草,很多人合影照相,稻城也是因为有一大片这样的草出名。其实那是“狼毒草”,长得特别快,牛羊吃了会中毒,我不喜欢这种草。
香格里拉市到了,我们直接跳过,沿着214国道,往梅里雪山进发。
其中值得一提的路上有一个纳帕海国家湿地公园,在路边上就能看到。
那个一个个的架子(大概有一间平房那么高),是当地居民打的牧草,放在架子上晒干,以备冬天牛羊口粮之需。
9月底梅里的日出时间是在早上6:30左右,身体上虽然疲惫不堪,小小内心斗争一下,我还是把闹钟调到了5:10。
凌晨的黑暗中,手机的闹钟响起,伸手去摸。一会的功夫,膀子都已经冻麻了。我把牛仔裤穿到冲锋裤里面,上身衣服能穿上的全部穿上,外面再套上羽绒服,带上手套,帽子。停当过后,颇觉得有点气喘,毕竟是四千多米啊。
带上头灯下楼,店门都还没开。不忍心叫醒老板,轻轻而用力的拨开大门,看到外面月光晦暗,山峰隐隐可见。
人影从各个门中陆续的出来,大家都静悄悄的,像是一场安排好的神秘聚会。
山峰还没呈现,人越来越多,各种脚架占据了不来就不宽敞的位置。我往前走了一段,其实风景都一样,何必挤在一处。
提醒注意的是,在四千多米的地方,在太阳出来之前,要想坚持比较久时间的话,一定得穿羽绒衣,最好是有风帽的那种。
天慢慢亮了。
眼看着远方已经日出,但是这里的云雾把山峰掩盖得严严实实,一些人估计是太冷就回去了,有一队人,看着厚厚的云层,领队一声招呼,就坐上大巴车回德钦了。
这时候,一个金色的“云洞”出现了!
那就是卡瓦格博!!!
卡瓦格博的金身岂是每一个匆匆路过的过客可以窥见的?能看到这个,我已经很满足了。
一阵祥风吹来,神山终于缓缓地揭开神秘的面纱。
神秘而缓慢的……
露出了真面目……但这还不是卡瓦格博……
期待已久的……卡瓦格博主峰……
云开雾散……果然是卡瓦格博,与生俱来的王者,霸气!!!
今天上图名额用完了,明天继续……
从山下村子过去,可以进到梅里冰川脚下的雨崩村。往返得两天的时间,68块的门票,比较省的方案是:租马翻山,到了山梁背包走下去,第二天再租马翻山回来。问了昨天回来的人,山路上泥泞得不行,传说中的“神瀑”就是一个瀑布一个潭周围插满旗子,到了雨崩住下,第二天到冰川上踩一下,然后再原路返回。整两天时间,费用600左右。
按照计划,我们今天要赶到芒康——因为这一路过去,穿越滇藏边界,地图上根本就没有其他比较大的落脚点。
刚出发,拐过一个小弯,明永冰川完整的呈现出来。
5分钟之后,一大片云飘过来,瞬间盖住了整个雪山。
如果白天路过梅里,一片白茫茫,如果不知道的话,根本就不会发现这里会藏有如此瑰丽的景象。
一路向前,我们的噩梦开始了。
214国道,像情人节的名字,让我印象深刻确实她的路况。
需要提醒的是,这条路以下几种人最好不要开:
方向不稳者。路上全是浮沙,一辆越野车开过,足足可以扬起两公里长的灰尘,遮天蔽日,半分钟内完全看不到路。而路一边是万丈深渊,一边是从山上滚落的巨大岩石。你可以等待灰尘散去,但不幸的是,这里越野车和牦牛一样出现频繁。你也可以在越野车冲过来之前,看清下一个弯道的距离,然后把稳方向盘,慢慢的开过去。
因为灰沙太大,后座乘客主动自发采取的防尘措施
单边桥不过关者。不管人类是否修了路,山泉总是要流淌,留下松软塌陷的路基和不知深浅的积水坑,以及一个个明显超出底盘离地间隙的大洞。这时候,驾校学的压单边桥就发挥神效了,否则轮胎深陷,底盘撞断。而且这里稀泥巴和松软细碎石材质的单边桥比比皆是,一边压一边垮,这时候方向盘要灵活,并且速度还不能慢,否则就容易被卡住。所以车子里备上一个折叠工兵铲是很有用的。
有了他们,好路就有了希望。
情绪急躁者。这里的山就像太平苏打一样酥松,垮塌就像河里泛浪花一样自然。挖掘机开路要等;看到前面坡上烟尘滚滚,如果声音是比较大的,也要停下来等——在高处滚落的大石头面前车子就像一次性饭盒;遇到路卡检查也要等,会要你把车上所有人的证件都拿去登记,人其实很好;复杂的路况让你应接不暇,而且不是几公里,而是在烈日曝晒下的将近两百公里。
烟尘滚滚,整匹山都在滑坡,我们刚刚从那个地方绕下来又通过了一次考验!!
沿途五彩的山石,让人如处幻境。
因为油不多了,但是看到佛山乡一圈土墙围成的微型石化加油站后,我们忍了。但是我们又错了——如果你在德钦没有加油的话,在这里一定要加油,因为从这里一直到四川的巴塘都没有比较正规的加油站。
刚出镇子不远,轮胎实在不堪忍受,右后轮爆了。
换好备胎后发现,因为灰太大,只是在路边一会,人和行李全部都变成土黄色了。
路上看到一辆路虎停在路边,粤B牌照,后轮被卸下,车上没有人,估计连备胎也爆了找人去了。
不知道又开了多久,看到一块牌子,“西藏人民欢迎您”,脚下的路突然一下变得很好——沥青柏油路——我们感动得都快哭了。
这条路开了不久,就到了传说中的盐井乡。这里的怒江(有待考证)大拐弯也很漂亮。
在赞叹大自然鬼斧神工的同时,也感慨生命的顽强和生存的不易……
到了盐井,我们听说了一个可怕的事实:前方修路,早上8点到晚上8点施工,要晚上10点才能放行,第二天早上8点又开始封路。
我们商量了一下,就在盐井休息住宿,凌晨3点出发。这边路烂,修车铺子也多。找修车铺补胎,师傅说破口太大,而且在要紧的地方,只有在车胎里加个内胎,弄好60块。我们在镇上唯一的私人加油站加了油,汽油只有90#,而且7.17元一升。没办法只好加一点,想着对付到大一点的地方再说。从一个很临时的路上进入镇子,看到一家邛崃餐馆,就立马杀了进去。餐馆楼上就有住宿,但是是本地的藏民开的,要住宿得先打电话把老板从家里叫出来。两间共80块。
找到镇子上唯一的洗车的,就是家门口一条小河抽上来,在院坝里面洗,15块钱,洗了大概一个钟头才洗干净,洗出来的红泥巴可以栽小半亩番茄了。我们洗完的时候,看到了那辆路虎,轮子齐了,也过来洗车。
在我们住宿的背后是一大片玉米地,一个藏族小学,牌子上写着:西藏芒康县纳西乡中心小学。
虽然条件简陋,但是可以热水淋浴,实在是太好了。今天已经累得不行了,明天还要一早赶夜路,所以8点就上床睡了,几乎上初中以来就没这么早睡过。
闹钟定到了凌晨3:00。
夜里,我仿佛又回到了无尽的烂路上。
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