点击:0 | 回复:308 思域论坛 >  【Lori游记】新思域不一样的草原天路之行,乐趣与突发并存
 
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发表于 2016-5-30 11:03:42

【Lori游记】新思域不一样的草原天路之行,乐趣与突发并存

 

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感谢汽车之家,上首页啦~



难得最近帝都都是晴天,趁着工作不忙,又趁着草原天路收费后又免费,所以在上周五我就来了一次说走就走的草原天路之行。

草原天路大家都不陌生了,不过我们这次走的路线估计大家是都没见过的,而且我觉得是去草原天路最经济、性价比最高的方案,而且还有不一样的风景,同时来回不走回头路。所以本次的去回程路书都是亮点,建议仔细阅读。


所以这篇游记我准备分五个部分来写:(点击编号可直达相应楼层)

1.去程路书

2.草原天路美景

3.回程路书

4.延庆爆胎记(彩蛋+干货)

5.全程总结


话不多说了,一些尽在游记中了。


一、去程路书

我家住在海淀,一般来说要是去延庆方向的话都会选择上北五环之后上G7,过六环以后再转到G6去延庆,这路线有个问题,就是去G7的路上其实是绕了比较多的路了,而且G6的路况你懂的,通常2个小时都出不了北京。

所以这次我不走寻常路,就选择了一条从门头沟翻山去官厅水库的路线。

本次路书起点就定在阜石路过六环的第一个路口开始。由于头一天刚刚加过油,又去办了点事,此时起点的里程表读书正好是50km,先mark


***长征第一步,先从门头沟到雁翅。


起点路口。此时时间为早上8:30


门头沟滨河路往妙峰山方向走。


过了妙峰山镇上G109



开到雁翅镇之前有一个中石化正规加油站,在此可以加满油(京标的),此路线下一个正规中石化加油站可就是张家口北出口上G207那里的了。


到达雁翅以后在南雁路与高芹路的交叉口选择走高芹路,去往官厅水库/昌平方向。


芹峪路口(此时已经过了南雁路的口了),在这里直走去往官厅水库。(左转是继续走G109)


导航上的显示


沿着高芹路走一段,之后会有这么一个路口,选择走大镇路,去往官厅水库方向。


大镇路


走一段之后就会来到河北界。同时你会有一个最直观的感受,就是河北段开始,这个道路的状况啊,就有些悲剧了。路面沥青的噪音很大,而且时不时的会有坑,反正开的时候需要稍微注意一下。不过好处是一辆车都没有。


景色还可以。

到达镇边城村。

可以看到股长城的残垣断壁。不知两千年前这里究竟发生过什么。



在到达官厅水库之前的山顶上,有个观景平台,可以俯瞰一下官厅水库。这个景色确实不常见到。


下山到达瑞云观乡之后,到达上G6的入口,去往呼和浩特方向。


上了G6之后也没什么车,就一路140巡航。

至于为什么订这个车速,因为表上140,实际GPS测速也就是130的样子(所有车都是实际比表显要小),同时130的话也是在高速限速120+10%的宽容度之内,所以也不会超速。

在巡航了·140一段时间以后,不难发现,新思域在高速巡航时候的总体噪音特别是风噪控制的是极好的,完全可以达到高级车的标准。同时舒适性也很高,开起来一点也不累。一点也不像紧凑型A级车的样子。

总体非常好评。对于那些连车都没开过就在这里瞎说八道的(还有那些开过以后仍然胡说八道的),我想对你们说,祝你们生活愉快


看见路牌就往呼和浩特的方向走,就没错。这是在宣化东。


张家口与崇礼县的分岔路


过了张家口市。


最后终于到达张石高速的野狐岭出口。这个出口比较隐蔽,是过了野狐岭隧道之后立刻就是,所以千万别开过了。


从野狐岭出口出来后,左转上G207,之后开几十米之后就立刻左转,而且挺容易开过了的,大家注意下


能看到这个牌子,就说明走对了路了,从此开始也就正式从西段进入了草原天路。

当时室外气温19°,气温非常凉爽,我直接就把空调关了。

时间是上午11:19分(历时2小时49分钟),里程表273.7(总里程从门头沟阜石路终点开始计算一共223.7公里),平均油耗8.8L/100km,由于在门头沟翻了几座山,而且高速也是全程上山,海拔从80m上升到了1500m。


第一部分去程路书,结束

[ 本帖最后由 imlori 于 2016-06-20 07:40:04 编辑 ]
 
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发表于 2016-5-30 11:03:54
二、草原天路美景
下了高速以后,进入草原天路以后,就是草原美景加上蓝天白云了。不过距离开到草原天路的大门口,还有几公里的路程。

草还不是很绿,可能是由于气温低的原因,估计再有一个月就能绿透了。

蓝天白云+大风车

正式来到草原天路入口。

景区服务中心。之前据说进行了一段时间的收费活动,那这个就应该是收费处了吧。。

大门外还有一群BJ2020,应该是可以在服务中心租这个进行草原天路的游览。由于我们是开车来的,所以也就没去多了解。

景区大门口,这个大牌子立起来最少有一年半了,终于收费了吧,又夭折了,真是讽刺。话说这一路上的景区设施什么的确实没少修建,其实稍微收一些费用我也是可以理解的。

不收费了吧,还送塑料袋,目的是为了让大家把生活垃圾都带出来。这个出发点是非常好的。我们这次除了带了几瓶水,其他什么也没带。所以这个袋子我就留作纪念了。

进大门不久就有一个大好河山观景平台,景色不错,特别是天气好的时候。

居然还修了个停车场。
蓝天白云加上大风车,让心情很美丽

在观景平台上照的,那个牌子上写的禁止翻越,但是照片里的那些人啊,素质堪忧。


风景远眺。远处的风车群很是壮观。

找到一段笔直的路,通向大风车。
翻过这个小山头,那就来几张新思域的美图吧。(iphone拍摄,并且拍摄水平一般)






在路上拍照一定要靠边,并打开双闪,特别是不能停在正常行驶车辆的视觉盲区里。比如刚上山之后的下山,盲弯等等。一定要停在视野开阔地。

眼前又是一片风车群


这时提示需要更换机油,目前总里程4200公里,机油还有800公里的寿命。
而且此时以后每次启动车辆的时候都会收到这个提示。所以我这周应该会去首保了。到时发个作业。



远处是一片梯田,那就停车来两张。
此时已是12点,我们就一路往前开,看见一个比较顺眼的农家院就进去了。还记得我14年第一次来的时候,沟里真是什么都没有,吃饭都费劲。再看如今,空手来这里也不会担心没地吃饭。如果不赶时间的话还可以住下,骑骑马,玩玩ATV什么的。

中午吃了当地的羊肉串。6个肉串6个肉筋。
在来一盘农家炖菜。
之后返现并没有吃饱,所以。。
所以又一样来5个。
这里的羊肉串味道不错,但是量小,这个大小的5块一串,真不算便宜的。而且这个跟一般我们吃的不一样,这个肉是没有腌过的,所以口感稍差。



吃完了顺便拍两张。

发现一个路牌。这个中国66号公路的定位。。。我表示呵呵

再一段笔直的下山路之后,来几张


此时已经走了天路的一半了。

到处是美景。
来到第二个大型观景平台。

过了这个平台后,草原的风光就接近尾声了,之后便是草原天路东段的林区风光了。
进入林区后海拔也在会继续升高至1900m左右,这是草原天路的最高点了。

居然还有哨卡



林区车上随便拍两张


停车拍照。这个蓝天白云真的是太美了。

拍到这个景色,也就意味着马上就要到达出口了。

到达草原天路出口。

里程表显示379.4公里(天路里面跑了105.7公里),平均油耗8.6L/100km(等于这105公里的油耗在8.x L左右),当前时间2:29下午(天路里面一共用时3小时10分钟)。室外温度21°,还是比较凉爽。此时海拔1800m左右。

第二部分天路美景,结束
[ 本帖最后由 imlori 于 2016-05-30 11:59:27 编辑 ]
 
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发表于 2016-5-30 11:04:10
三、回程路书
回程我们选择的是从桦皮岭走国道到赤城县,再转到雕鹗镇,之后路过后城镇到达延庆白河堡水库。经由旧县、延庆县城,穿过妫水河,到达G6,走高速回京。
从草原天路东口走国道到赤城县,这段路路况不错,全程按照路牌指示走就可以,而且是全程下山,油耗一下就下来了。

路况好,景色也不错。
第一个路牌,直走是崇礼,左拐是赤城县。此时如果回崇礼也可以,因为之后就是全程高速回京了,不过问题是高速是收费的,而且会多绕100多公里,显然不是很划算。

左拐之后显示赤城还有46公里

一路下山,蓝天白云。

开了40公里,油耗已经降到8.1L/100km了,一直是下山路况,真是很省油。

此时海拔已是1000m左右了

从赤城县到延庆有两条路,一条是我走的绿色的,还有一条是灰色的。
这两条路距离差不多,但是路况差挺多。绿色是全程国道,非常好走。
但是灰色的,在我用蓝色箭头表明的路段(除去最上方的蓝色短箭头),是非铺装路面,而且目前正在修路。等修好了以后就可以走了。
要问我为什么会了解灰色路段,因为我走过,而且这条路是从北京去往老掌沟最近的一条路。如果你开的是硬派越野车,那么近请不要犹豫,就走这灰色的。如果是城市SUV什么的,还是走绿色路段绕一圈吧,反正老掌沟的方向就是最上面那个蓝色箭头所指的方向。怎么走最近,是显而易见的。
接着说正题,要走绿色路段,再赤城镇就必须先往西走

看到这个路牌以后左拐往北京方向走。
之后在雕鹗镇再左拐往东,去往延庆,北京方向。
沿着国道一直走,路过后城镇以后,就会到达北京界了。
但是,后城镇我准备拿出来单独给大家说说。为什么呢?因为这里有号称亚洲最大的单体岩石。没错,亚洲、最大、单体、岩石。这个地方之前韩路游记也介绍过。

进入后城镇之后就会发现,到处都是大石头山。在穿过这个隧道之后,就离大石头不远了。

终于看到大石头了。



确实非常大。。


我也没找到一个合适的位置,因为一直开车呢,所以就远远的拍了几张,大家领会这个意思就好了。另外据说是有小路可以开到大石头上面去的,这个位置我大概知道在哪,开思域是上不去了,我看看其他小伙伴有没有兴趣,哪天闯一趟去。

过了大石头,不远处就是刚才我提到过的灰色路宽的入口了,去老掌沟的首选道路。
入口一撇。由于目前在修路,所以有禁行的标志。但是开硬派越野车是可以通行的。

导航上就是这个位置。

继续回京。

终于到达北京界。这个道路路面立刻就好转了。胎燥也是显著降低。
界碑

再往前就是哨卡了。在被检查了身份证驾驶证行驶证和被翻了后备箱之后,终于回到北京啦!
温馨提示:出门一定要把证件带齐全
过了这个哨所,不远处就是一处观景平台,可以俯瞰白河堡水库,也就是燕山天池。

显然现在水量不多。。


顺便来两张,身后就是刚才那个哨卡。
之后的路就比较简单了,绕着燕山天池走一圈,再翻过一座三,就可以到达延庆县城了。

大致就是这样。

从哨卡出来不远处就是这个岔路口,咱们向右,去延庆。而向左的路就是去百里山水画廊的,那里的景色非常优美。

已经走到燕山天池的南岸。

翻过天池那座山,前面就是旧县了。
在旧县的北侧,会看到这些恐龙雕塑。


终于到达旧县加油站。此时油表刚刚亮灯。
总里程525.6公里,表显油耗7.6L/100km,当地时间4:39下午,室外气温26°。
从草原天路出来,一共跑了146.2公里,用时2小时10分钟。国道平均时速达到了70多,不算慢了。
加油机加满跳枪,一共加了40.46升,人工计算得出,全程油耗为7.70L/100km,与行车电脑数值基本一致。

之后我们就一路穿过延庆县城,越过妫水河,往G6高速路的方向行驶。
之前有一个小插曲,就是我们再看见恐龙雕塑的时候,底盘传来一声巨响,应该是压到什么东西了,之后加油的时候也忘记查看了,就这么一直开着,知道越过妫水河,马上就要上高速的时候,胎压报警了。
我们下车查看,于是就发现了这么一幕。


第三部分回程路书,结束


更新于6.2:
这位朋友提供了非常有用的信息,供大家参考


[ 本帖最后由 imlori 于 2016-06-03 00:16:50 编辑 ]
 
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发表于 2016-5-30 11:04:18
四、延庆爆胎记(彩蛋+干货)
上次说到发现爆胎了,考虑到之前那声巨响,所以也意识到了事情的严重性。所以必须换上备胎了。

从底盘巨响到胎压报警,我们一共行进了20.9公里。途经点是我们加油的位置,大概2/5左右的位置吧,当时并未发现前轮已经跪地。后来我们在妫水河哪里还休息过一阵,大约又过了1/5的路程,之后再上路,不远就提示胎压问题了。
而且从后来我回京把轮胎拆下来看的话,我发现这个胎压系统的提示是有一定的滞后性的。(至于原因我后面会说到)
接下来继续说换备胎的事情。

前轮完全跪了,而且这个状态行驶了多久,目前不得而知。
而且还有,在胎压报警之前,我完全没有注意到。因为并没有特殊的噪音,仍然非常安静。在报警后我松开方向盘,车子开始向右跑偏,这时问题基本就可以定位了。

顺便说一下这个胎压监测,原理就是监测四个轮胎的转速,正常情况下应该是一致的,但是如果有某一个轮胎缺气,会导致这个轮胎的直径减小(这不用我解释了吧),导致这个轮胎的转速上升(这也不用解释了吧),此时就会报警,但是他并不会告诉你是哪一个车轮缺气,只能你自己检查。这个方案是成本最低的胎压监测方案。这个在我之前的帖子里有提到过。没错,是那个补胎的帖子,然后现在又废一条胎,我有点醉。(【Lori吐槽】十代思域右后轮补胎作业,吐槽东本售后(内有干货)


把后备箱垫撩开,取出工具盒,拧下固定备胎的螺丝。

在千斤顶顶起车辆之前,把原来轮胎上的螺丝先松一下。

由于随车扳手比较短,所以会比较费力,此时上脚是非常合理的选择。毕竟胳膊拧不过大腿嘛

架好千斤顶,注意顶起的位置。

然后把随车工具里面的钩子和扳手搭配起来组合成一个十字,这样架千斤顶是最省力的办法。我想很多人应该都不知道这个用法。。

千斤顶的正确位置。

轮胎卸下来了。

找到切口,还是比较大的。也不知道到底压到了什么鬼,我俩都是完全没看到。

裸露的前悬挂。

备胎特写,最大速度限制在80km/h,也就是说,从延庆进城的路途我必须爬回去了。。

装上备胎,把螺丝帽先带上劲,之后放下千斤顶。

最后用脚上紧螺丝帽。记住,上紧的顺序是有要求的。就是紧好第一个以后,再紧对角线方向的,以此类推。就和你手画五角星是一个道理。

之后把原轮胎放到备胎槽里,用固定螺丝拧紧。

此时后备箱垫是凸起来一块的,毕竟原轮胎比备胎厚多了。。

可以上路了。
试了一下双手离开方向盘,并没有跑偏。这点还是很好的。
但是换了备胎以后有一个非常显著的变化,就是备胎的胎燥极大,是极大,80速度时比原车跑140的时候胎燥还要大得多。
之后就是走G6下山回家,全程不堵,下山路段全程不超60km/h。下山结束时的油耗见下图(里程A在加油时候清零了)

走了51.8公里,油耗4.8L/100km。有人会说了,这全程下山,油耗低是正常的。
我想说的是这确实并不算什么。因为下山结束之后,又开了17公里,油耗见下图

这可不是下山的功劳了。这是全程匀速,涡轮不起正压情况下发动机的正常水平了。
4.4L/100km

这是回到家在楼下照的。
由于是周五晚高峰,又得进城,再又开了30公里之后,油耗也仅仅是4.8L/100km。跑了100km,油表也是一点没动。。
所以我得出个结论,想省油,换备胎是个不错的选择

之后就是我把扎了的原车胎拿出来,滚到家门口的修理店,看看能不能补胎。由于已经7点多了,人家已经下班,只有一个值班的小哥,他说明早一上班就给我弄。但是不一定能补,因为目测0胎压行驶的路程不短,所以如果胎内侧起粉末的话,就不能补了,必须换新。
果然怕什么来什么,第二天一早我就去他那了,等他把轮胎拆下来,我们一看,好家伙,真有不少轮胎的粉末。

这是轮胎里面的粉末,都是从胎壁上磨下来的。

胎壁一侧,已经磨掉了不少厚度了。

胎壁另一侧,这个更厉害些。
由此证明,我应该是0胎压,并且胎壁跪地后又行驶了不短的一段距离后,胎压才报警的。
所以我可以得出这个胎压报警系统是存在一定的滞后性的。

上次刚提车不久扎过一次,是比较靠胎壁的位置,这次又爆胎,所以索性就换两条新胎吧。
我开着我的小备胎就来到了汽配城。因为这里便宜,活又不错,至少比4s性价比高的多。

架起来,准备把这个没问题的左前轮放到之前扎胎的右后轮去,把两条新胎都放到前轮。

我就把轮辋拿到汽配城了,之前那台胎就扔给家门口的修理店了。

轮辋上的降噪块。

可爱的小备胎。。
思域原厂胎和杰德同尺寸同型号。我估计要不是杰德出来这么长时间了,这思域的原厂尺寸会更难找了。

带着杰德的标签来的。

ADVAN dB decibel

全部换号之后,车内终于安静了。。。。

第四部分延庆爆胎记(彩蛋+干货),结束



[ 本帖最后由 imlori 于 2016-05-30 13:28:54 编辑 ]
 
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发表于 2016-5-30 11:04:25
五、全程总结
本次行程起点为阜石路过六环的第一个路口,起始时间上午8:30,起始里程表显50公里

结束时间晚上7:11,总里程574.9公里(624.9-50),总共用时10小时41分钟。
总里程平均油耗7.23L/100km。综合了高速,山路,国道,总体来说完全可以接受。
高速费:去程花费55元(从官厅到野狐岭),回程35元(从延庆县城到G7五环)
基本上,去草原天路往返的话,时间可以以我这个为参考。要不是因为换胎,估计6点半到家是没有问题的。
花费的话,我这么走油费和高速费是最节省的走法,时间的话,跟全程高速往返的估计也差不多,出京的话,只要G6从南口到八达岭稍微堵一点车,那么就是从门头沟翻山时间更短。回程的话如果从草原天路东段出口去崇礼,来回会多绕100多公里。会浪费1个多小时。

只是走国道开车会稍微的累一些。但是你还收获了不同的美景呢。


这是手表上记录的海拔与时间的分布图。最高点出现在草原天路东段林场中的1950m

第一个粗箭头出现在门头沟去往官厅镇的山上。
之后就是高速上的一路上山。
第二个粗箭头就是草原天路西段的入口。
之后在草原天路内部就是先下山后上山的趋势(横向细箭头),在东段林场到达海拔的最高峰(第三个粗箭头),1950m。
之后出天路就是一路下山(第二个细箭头),到达赤城镇,之后小翻一座山,来到后城镇的平原地带(第三个细箭头)。
第四个粗箭头是翻越白河堡水库时留下的,之后便是一路下山,直到过南口之后的北京市内平原地带(第四个细箭头)。

以上便是此次草原天路之行的全部内容。


发个预告:版主的下一篇帖子便会是新思域的首保作业了。敬请期待吧。


全文完。


下面是往期回顾:

【Lori作业】我就是那个北京首提!八代思域车主提尊贵版琥珀橙

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【Lori干货】关心新思域CVT寿命的过来看看

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【Lori分享】新思域底盘实拍,顺便给想改装的朋友泼点冷水

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【Lori游记】新思域不一样的草原天路之行,乐趣与突发并存

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【Lori用车作业】论坛首发 -- 新思域首保作业(价格合理含彩蛋)

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[ 本帖最后由 imlori 于 2016-06-02 23:31:05 编辑 ]
 
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歹歹的撒 2016/05/30 12:40:39 发表在 23楼

油耗是因为一直在爬坡么?

是的,回来就低了
 
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抹茶星冰樂 2016/05/30 12:20:14 发表在 19楼

楼主,这样去草原那从你家出发要多少公里啊? 好像很近似的。还有那个保养的。。能不提示吗? 会不会一直在那里显示的?

看我慢慢更新,都会写到
 
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抹茶星冰樂 2016/05/30 12:20:14 发表在 19楼

楼主,这样去草原那从你家出发要多少公里啊? 好像很近似的。还有那个保养的。。能不提示吗? 会不会一直在那里显示的?

那个提示的话按一下方向盘的i键 就没了
 
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发表于 2016-5-30 13:29:46

maxfan 2016/05/30 13:13:36 发表在 27楼

期待首保作业,是不是绿桶0W20?

是准备用这个
 
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发表于 2016-5-30 13:59:25

静夜的单簧管2019 2016/05/30 13:46:17 发表在 32楼

不错,北京首提大哥,嘿嘿,这周北京有思域加速赛,你过去不?

锐思那个吧,下午我有事,去不了了。不过那是厂家组织的,过去pk思域的,我这开思域的就不掺和了
 
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拉风无罪 2016-5-30 11:06:07 发表在 拉风无罪


留张影票看好山好水

你速度挺快的。。
 
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发表于 2016-5-30 14:06:07

_微波_ 2016-5-30 11:12:14 发表在 _微波_

必须收藏之,下一步我也准备去,一路上有什么好的坏的一定要写清楚哦,我好参考。

写完了
 
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发表于 2016-5-30 14:06:23

gaofuzhe 2016-5-30 11:09:25 发表在 gaofuzhe

前排看看~ 草原天路终于不收费了

恩 而且配套设施也是越来越完善了
 
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发表于 2016-5-30 14:15:51

静夜的单簧管2019 2016/05/30 14:15:05 发表在 37楼

嗯,是,别的车跟思域比的,我倒很想去看看。我比你提车晚,现在才1600。对了,你加的多少号油呢?

我一直92的。。
 
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发表于 2016-5-30 14:53:16

mengfei406 2016/05/30 14:47:02 发表在 43楼

我想问下胎压监测能不能重新加个4轮的那种,还有备胎,你这次换两条胎,前边倒一个到后边,多出来那条补过的胎是不是可以当备胎用(配个轮毂放进车里高低能差多少)?

外挂那种四轮独立的胎压监测也是可以的。原尺寸的放后备箱里面会是后备箱地板高出10公分,然后还会让地板有缝,不理想
 
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发表于 2016-5-30 16:18:02

mengfei406 2016/05/30 15:03:13 发表在 47楼

这样啊,好的。感谢楼主!

客气啦
 
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发表于 2016-5-30 16:59:53

劝君莫结怨 2016/05/30 16:35:24 发表在 49楼

期待更多的游记,一如既往地支持精华帖子

慢慢来
 
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发表于 2016-5-30 20:19:03

q0ae444p 2016/05/30 19:24:57 发表在 63楼

闲的没事 查了下版主的手表 土豪 求包养

。。。。这表就土豪了?
 
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发表于 2016-5-30 20:19:20

北京车友0036434 2016/05/30 19:50:49 发表在 64楼

这周的北京思域加速赛在哪 我能去看吗 网上怎么搜不到信息

东风本田的公众号推送的信息
 
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发表于 2016-5-30 20:21:09

懒蛋懒蛋 2016/05/30 19:54:36 发表在 65楼

楼主精彩贴!顶!请问楼主看你在天路拍的照片路况不是特别光溜,好多车主都说思域非常挑路况,请问你在那跑噪音大吗?我是潜在车主,谢谢分享

开始翻山到官厅的河北段,噪音都可以。这个胎是对某些路面比较敏感。但都没备胎敏感
 
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发表于 2016-5-30 21:31:09

DannyVVV 2016/05/30 21:15:58 发表在 75楼

请问2个问题:1,速度140的时候电脑显示几个油呢?2,可以用225的轮胎吗?

1.没看。。当时选择的是音乐播放界面。。2.225/45 R17是个比较合适的尺寸
 
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