——— CRV 养 护 作 业 ———
不经意，VV已陪伴八个多月了。
每每看到VV，心中总有那么一丝自豪感。
很久没上贴了，一直在酝酿，上点什么呢？
我有一个习惯，随车带相机，记录用车的点滴。
今天稍做整理，凑成了如下养护作业，
之前本人曾发过VV日常检查作业，
加上本作业，也算得上对VV的使用有了个较完整的记录。
篇章一：出场（请勿套牌 此号为空）
篇章二：小保养
网上淘的灰喜力（336元）：
支持电话防伪查询，400-888-0500 经查，系正品：
霍尼韦尔机滤（33元）：
元月2号，总里程7388KM，还没到规定的公里数，但天气较寒冷，所以提前做了二保。
7388KM平均油耗显示8.9，但实测比显示的高0.3--0.6，所以实际油耗应在9.4左右，大部分在市内行驶，很少上高速。
油耗挺满意：
保养就选择在本地一小修理行进行：
拆下来的4S店机滤 苏州产 飞得牌：
装上新机滤，此款为防滑手柄设计，不允许使用机械拧紧，只使用手拧，防止使内部变形：
拧紧放油孔螺栓：
注入新鲜机油（2.0L车型加注3.7L机油）：
二保只需更换机油机滤，其余只要将空气、空调滤芯用风机吹吹就行了，当然常规检查是少不了的。
二保后的感觉：没感觉！声音宁静些？——不明显；节油些？——没觉得。
篇章三：车身内外养护
洗车工具——水管（接自来水龙头）、手动加压喷水洗车刷、擦车毛巾、凳子（洗车顶登高用）等：
在楼下水表处装了个龙头（为防止小孩子玩耍，平时将龙头手柄取下收起），接上水管：
冲去浮尘（切勿在有尘粒的情况下用毛巾擦车）：
后轮轮护板为金属（前轮为塑料），行驶中轮护板夹角常藏泥土，常年不清除易锈蚀，要定期冲洗（包括底盘易积泥的地方）：
中网内是空调冷凝器和散热水箱，定期用低压水通过中网间隙冲洗散热片上的尘土和昆虫尸体：
初洗完后进行精洗，先往清洗桶内注水：
加入适量洗车液：
上下拉动手柄，手动加压：
喷水洗刷，可避免尘土砂粒夹在刷毛中对漆面造成人为划伤：
全软羊毛毛刷：
全车洗刷完后，再用清水冲走残留洗车液：
别忘了冲洗几处车身排水孔，防堵塞和积尘。
一是四门底边上的排水孔（窗玻璃密封条是不能100%封住水的，雨天和洗车时总有水进入门腔内从出水孔流出；
二是底盘上有几个排水孔（拿水往车顶一淋，底盘哪流水出来那就是了）。
出浴（专用洗车毛巾，不能用棉制品，否则会留下棉屑）：
将车身水渍擦干，毛巾须清洁。不能让水自然风干，否则会有水渍残留物附在车漆上：
打开尾门擦干积水，顺便观察了一下，尾翼螺丝防水做得好，附近还没有要生锈的迹象：
擦干侧门四周水滴：
内饰清洁：
大瓶泡沫清洗剂（8.8元）
刷干净轮胎侧壁条纹中的尘土、并用毛巾擦拭轮圈：
轮胎上釉（22元），不上釉的胎壁颜色发枯，且易受UV辐射提前老化（听说的），劣质轮胎油有腐蚀作用：
喷后不用擦拭，自然干燥：
车漆打蜡：
先薄薄地涂一层蜡：
涂一块擦拭一块，不可全车一次性涂完：
未上漆的塑料件不可上蜡，否则会引起变色（变白），擦拭、抛光：
有镜面效果：
打蜡对车漆的保护作用：
汽车打蜡后，在车漆表面形成一张保护膜，其中一个作用就是防水。下雨后，蜡膜能阻挡酸雨对漆面的侵蚀，防止漆面因雨水长期浸泡而受损。漆面有水珠，表明蜡膜还存在；当雨水均匀分布变成水膜时，表明蜡膜失效。
篇章四：轮胎意外扎钉：
当听到轮胎处发出规则异响时，要考虑是否扎了钉子，或方向突然有点跑偏时，要考虑是否有胎缺气了。
扎钉后，气还没漏时不要拨钉（一拨就漏气），继续行驶找补胎店；正在漏气时，换备胎。
及时补胎，10—20元，没及时发现缺气行驶久了只能换胎了：
备个车载充气机，常检查胎压充点气，挺方便的（下图中有一个防盗螺母，找得到吗）：
篇章五：骝一骝
难得天气晴好，女儿吵着要出去走走：
“我也有车”
春节前，被朋友叫去接了回亲，我们这有女方娘家打发嫁妆的习俗（棉被），VV当了回货车：
附：
CRV车主必须掌握的技能——车子的日常检查
今天有空打开引擎盖，进行定期常规检查。
（用车，除了正常的保养外，还须定期进行常规检查。）
一、检查胎压（每月至少检查一次）：冷车、平地，自备胎压计（淘宝 20-30元）。
CRV厂家标准胎压：2.1公斤每平方厘米。一般车主用车胎压：2.5公斤每平方厘米。
二、用低压水清洗空调冷凝器和散热水箱，除去上面的尘土和昆虫尸体。
三、除去仓内尘土、树叶。
四、检查玻璃水量：揭开盖子，拉出水量显示带，从小孔上的水珠判断水位。
若水量不足时，可直接加自来水，也可加玻璃水，或用“雨刷精”（淘宝）配水加注。
但不可加醋水，会损坏喷水马达。
五、从电瓶旁白色小壶下部刻度，观察发动机冷却液水位。
液位应在上下两刻线之间。
经检查，我车液位已接近下刻线，液位有点偏低，今后要多检查，如果再下降，有可能是发动机漏水。
六、左瓶为刹车油，右瓶为离合器油（手动）。
我的刹车油液位超过了最高液位。
我的离合器液液位合适。
七、拉出发动机机油油位尺，通过油位尺底部机油湿印子判断油量。
我的机油油位偏高，1000公里，机油颜色还可以。
八、检查发动机空气格（空气过滤网）：松开三个卡扣，取出空气格，擦拭盒内壁，刷去过滤网尘粒。
1000公里的空气格还挺干净的。
九、检查空调过滤网：打开副驾下层储物盒，两手同时往里按压盒壁，脱开上部卡位，再松开挂勾，储物盒就下垂了，按压过滤网卡位取出过滤网，清理尘粒。
原车配的滤芯，直接水洗，每月一洗，个人认为比高压冲气更好。
洗后就这样竖直放置，水自然下流、风干，材料不吸水，干得较快。
十、根据观察孔内颜色，判断电瓶工作情况
日常检查结束。
只有对车的状况时刻了解，才会做到心中有数，出行无忧。
清洗汽车空调：
先清洗车外进气通道，
打开引擎盖，
在机仓左侧与风挡相连处有块可打开的盖板，盖板下方，直通空调滤芯
进气通道是片很广阔的空间，平时很易积尘，但下雨和洗车时，部分粉尘会被雨水冲走。
按空调清洗要求，要在开启空调时，用专用清洗剂对进气通道内部进行清洗，
但个人觉得空间太大，且清洗后的废液如果被吸入到蒸发器，反而会不好
所以只用抹布从中间开口处意思了一下。擦完后别忘了关上这块盖板。
想要彻底清洗的，可在空调未开启时，将泡沫清洗剂喷入里面，等消泡后，废液会从雨水排水管道流到车底。
开始清洗内部，垂下手套箱，取出空调滤芯
将镜头伸到滤芯盒内可拍到鼓风机叶轮，当风的一面已结了一层薄的尘垢
发动车子，打开压缩机，风速调到最大，温度调到最低，使用内循环。
淘的清洗剂
在空调运转时，将泡沫持续喷入鼓风机叶轮，随气流进入空调系统内部（主要是蒸发器）
一般是喷半瓶，我持续喷了一瓶，如果发现有泡沫从出风口喷出就暂停
污水会从空调排水管排出，
污水一部分是泡沫本身的水分，一部分是空中水蒸气在蒸发器上遇冷液化而成的。
喷完后，空调持续运转10--15分钟，让废液排出
排出的废液，底部好多尘粒
下面部分，可不操作。
拆开出风口面板，擦拭飞出的泡沫和尘土。
有些清洗方法，是接着将清洗剂泡沫喷入出风口管道内，让尘粒随废液流下。我没这样操作。
空调清洗结束。
清洗后的两三天甚至更长时间，车内会有一股淡淡的清洗剂气味，有人说是香味，有人说是异味。
开了空调后，泊车时，个人觉得，在外循环状态下熄火，会更好些。
因为这样，蒸发器壁上残留的水份，汽化后水蒸气可由此排出车外。
结束语：（此处略去N个字）
其它内容敬请点击： 新车作业：直播中----CRV 2.0手动 乞丐用车法HOT
引用:
原帖由 重出浆糊 于 2011-02-08 00:27 发表在 2 楼
浆糊兄弟新年好。
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原帖由 老猛 于 2011-02-07 23:49 发表在 1 楼
细心 周到沙发
感谢坐前排。
引用:
原帖由 ccclm 于 2011-02-08 17:56 发表在 5 楼
好帖顶了灰喜力贵了点,俺今后保养准备上200左右的蓝喜力(原车一直用的)
感谢光临，常常见到你的身影。
我选灰喜力，是受了jheat版主影响：精 ★★★作业之◆◆不在4S店作二保★★★…
“测试产品是特级喜力 黄壳SL 10W40 行货，超凡喜力 灰壳SM 5W-40 行货，“水美”1号SM 0W40 水货；黄壳和灰壳是当时我们正在使用的油，水美刚刚买来没敢用。
测出的具体抗磨时间和加载的负荷公斤数记不清啦，黄壳明显低于灰壳和水美，水美和灰壳基本持平；
最后又从我的车的发动机里千幸万苦的搞出来大约15ml的旧机油，是已经跑了3000多公里的灰壳，还是热乎的！结果抗磨效果比黄壳还要好。”
引用:
原帖由 重出浆糊 于 2011-02-08 00:42 发表在 4 楼
老兄兔年吉祥！令嫒与去年5月照片相比，长大了很多。
感谢浆糊兄弟一直的支持和关注。
引用:
原帖由 楚留香1 于 2011-02-08 22:25 发表在 6 楼
不错不错，赞一个。
感谢鼓励。新春愉快。
引用:
原帖由 yangjiancrv 于 2011-02-08 22:32 发表在 8 楼
不错，赞一个....楼主真幸福，有那么漂亮，可爱的女儿....
谢谢。
大家都是幸福的。
新春愉快。
引用:
原帖由 ZiPpO3677 于 2011-02-08 23:00 发表在 13 楼
精华理由：细致的作业，可爱的孩子，LZ辛苦了
ZiPp版主 新年快乐 顺心 红红火火。
感谢鼓励。
引用:
原帖由 寂寞赛道 于 2011-02-08 23:01 发表在 14 楼
俩字:细致!LZ很懂得享受生活.另外女儿很漂亮!
很早就学习过帅哥的贴子。
那照片艺术性挺强的。
车子也酷。
咱俩的车挂相似。
引用:
原帖由 对面的你 于 2011-02-08 23:15 发表在 15 楼
楼主 今天看见你的帖子 很亲切 因为我和你都是湖南人（长沙）因为我们差不多的时候买的车（比你稍微早点吧）因为我们买的是同一个型号的车（我的银色）因为我们现在的油耗差不多（8.4 比你多跑了2000多公里）因为我们都有个可爱的女儿……呵呵 新年快乐
老乡好。缘份啊！
有时也觉得生活很美好，有房住有车行有千金，足矣。
新年了，祝新年事事顺心发大财！
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原帖由 虎胆猫 于 2011-02-09 00:24 发表在 20 楼
非常出色的作业啊! 好车! 女儿很乖巧!幸福的男人!!祝全家幸福!! 谢谢你的经验
新年好，感谢鼓励。
祝用车愉快，新年发财。
引用:
原帖由 风啸云海 于 2011-02-09 09:00 发表在 22 楼
细致的作业，可爱的女儿，新年快乐！
新年发财。
感谢鼓励。
引用:
原帖由 喜羊羊3665 于 2011-02-09 09:46 发表在 23 楼
非常好的作业！学习学习！
客气了。感谢光临。
引用:
原帖由 空空白白 于 2011-02-09 16:27 发表在 29 楼
朋友你的机油哪里买的 给个链接
新年快乐。
//icar88.taobao.com/
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原帖由 hawkinhart 于 2011-02-09 16:22 发表在 28 楼
楼主你真够爱车真够细致
呵呵，新年好。
我无不良爱好，就喜欢动手。
引用:
原帖由 kfgeq110 于 2011-02-09 16:09 发表在 26 楼
楼主你的装备真的好全，我也要考虑一下，下次保养买什么机油了？给个提议？
新年好。
常见到你，你的头像好有个性，大块头。你本人也是大块头。威风。
你有车库真好，我们只能天天丢风雨中。
机油还是全合成的最好。
我选灰喜力，是受了jheat版主影响：精 ★★★作业之◆◆不在4S店作二保★★★…
“测试产品是特级喜力 黄壳SL 10W40 行货，超凡喜力 灰壳SM 5W-40 行货，“水美”1号SM 0W40 水货；黄壳和灰壳是当时我们正在使用的油，水美刚刚买来没敢用。
测出的具体抗磨时间和加载的负荷公斤数记不清啦，黄壳明显低于灰壳和水美，水美和灰壳基本持平；
最后又从我的车的发动机里千幸万苦的搞出来大约15ml的旧机油，是已经跑了3000多公里的灰壳，还是热乎的！结果抗磨效果比黄壳还要好。”
引用:
原帖由 only岩 于 2011-02-10 16:43 发表在 35 楼
非常好的养护作业，最近车子也要坐二保了。正考虑不去4S自己搞呢。祝楼主春节快乐，新年发大财
挺恩爱的头像。常见到你。
我们这离4S店200多公里，不方便。大保养要换的东西多时，可能还是会考虑去4S。
祝新年愉快，万事顺心。
引用:
原帖由 bugatti00 于 2011-02-10 17:31 发表在 36 楼
楼主用的龟牌产品跟我一样
看来朋友也是喜欢自己动手的。
老司机了。
订的车到了吗？
如今喜欢手动车的越来越少了。都是从驾校“速成”的，不敢上手动。还有就跟照相一样，都用傻瓜机了，也成趋势了。
引用:
原帖由 爱车之人55 于 2011-02-10 18:28 发表在 39 楼
车主后备箱装的是什么东东
哈哈，
新年好。
最上面的是抱枕，下面的是一个整理箱加女儿的自行车。
箱内有灭火器、全国地图册、充气机、胎压计、医药包。
引用:
原帖由 zlfati 于 2011-02-11 10:59 发表在 55 楼
好作业啊上首页了恭喜啊~！
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