欢迎大家收看这一期的车主聊车，首先我要个人感情来聊聊这车

当我第一眼看到这辆黑色mustang 2.3T的时候，我就被它凶悍的外表、硬朗的流线、标志性的流水尾灯吸引了
它的前脸有些像阿斯顿马丁，鲨鱼大灯比起老款少了几分霸气，多了些阴谋的味道。
整个车身长近四米八非常适中，宽一米九，前排的乘坐感受非常舒适，侧身的流线出乎意料的优雅。
就外观来说，在这个价位，我觉得可以打满分的

我们再来看内饰，这款车的内饰可以说是仁者见仁智者见智，我个人很满意，虽然不像奔驰那样华丽，但是比起宝马奥迪来说，像飞机拨杆、车的铭牌等等都要更显个性，触屏的中控也非常好用，自带的导航可以吊打BBA。
真皮座椅的舒适度、包裹性都非常好、头枕可以随意调节这个设计深得我心。

说完优点，再来说说这车有什么不尽如人意的地方吧
首先外观，五代的外观完爆六代，这应该是共识了，包括18年的小改款也有些让人摸不着头脑，设计师的审美持续下滑我觉得这是一件很可怕的事情。
然后再来看看内部，中规比起美规来说阉割了两块表，机油压力表和涡轮升压表，这两块表日常来说还是挺实用的，难道美国人认为我们更看重空调出风口吗。
接下来说说最重要的操控，操控方面，这辆车车头较长，虽然转向精准但是灵活性较弱，另外这台变速箱是六档手自一体，换挡迟滞还是非常明显的，尤其是起步时会有咯噔一下，提速的时候迟滞也很明显，但是开久了也会有有些方法去改善，比如更换更好的离合器油、挂S档都可以明显改善这些问题。在18款上更是出了十档变速箱，我相信这个问题应该是不存在了。

有很多人反映，六代野马时正盖漏油问题，目前我还没遇到过，17款好像这个问题好很多了，目前我还没听说有17款也漏的。

另外一个安全性方面
这车最可怕的地方在于，比说下雪天了，就是洒水车刚洒过的地面，拐弯的时候如果加速通过，一定会打滑、开什么电子稳定都没用。虽然后驱车都有这个问题，但是野马更突出。
然后就是打着以后，车门不会自动锁，随时随地都可以从外面打开这也是挺麻烦的。

还有一些，我认为是不算问题的问题吧，属于两门车的共同特征，就是后排空间小，这车后排一米七以下的人没问题，但是一米七以上的人头部会顶到。油耗，温柔点，12个左右。