不去西藏不知道天有多高、地有多厚 长城m2 三人单车大美西藏行
直到今年夏季，才终于下定决心，于2013年9月20日启程前往哪个令我魂牵梦绕的地方。
出发前天天泡论坛，做功课，对行程做了大概安排，汽车做过大保养，安装了发动机防护板、做了大保养，购买了修车工具，火花塞、拖车绳、打气泵、补胎工具、搭火线、逆变器、行车记录仪、借了同事的电子狗和导航（后来证明用手机导航就可以）。轮胎我就用的原车备胎，没有再另外配轮胎。
此行一共三人，我，我老婆，我单位一80后哥们。我和哥们轮流开车，我老婆负责睡觉。
行程出发点是湖南湘潭 ，途径重庆、四川、西藏、青海、甘肃、陕西、河南、湖北，共9省市（川进青出）。
行程共计7500公里。9月20日出发，10月4日晚上平安到家，共计15天。一行中，汽车未出现任何问题，连轮胎都未补过，不得不对我的长城m2表示佩服。
不带车上装备，路上花费共计不到一万三千元。
第一天，9月20日，湖南湘潭--经矮寨大桥---重庆武隆
早上4点多就起床了，5点多出发，接上我哥们，这是出发前拍的合影
找了个地方吃早餐。
车子里装满了行李。
出发里程2万4.这个是在高速上拍的，大概已经走了30公里。
高速公路是在矮寨大桥上通过的，我们过了大桥后从前面的出口下了高速，再折回来看矮寨大桥。
从国道上看矮寨大桥---免费的
赶到矮寨正好中午，看过矮寨大桥后我们继续上高速，向武隆出发
进入重庆界，高速从湘西出来后高速就限速80公里，开起来想死啊。
晚上住在武隆县城
第二天 9月21日 武隆半日游----成都
早上7点左右从宾馆出发到武隆景区。上午游武隆天生三桥（黄金甲外景地，门票140好像）
游客服务中心
免费做电梯下来的，比较厚道。
游完武隆已经下午1点，吃饭后就往成都敢
晚上8点多到达成都
这天是出行一来起床最晚的，7点才起床，8点开始出发，路上不久就碰到一个女汉子，骑行进藏
路上见过太多这样的车祸，多是因为疲劳驾驶和超速所致
邦达镇
天路99拐，观景台一闪而过，我们也不好再倒回去停车，只在路上拍了几张。
我在过业拉山的时候太过兴奋，在山上跑来跑去，下车也没加衣，导致受凉。下99道拐的时候，吐得一塌糊涂。
哥们在怒江大峡谷拍的，我当时呕吐得厉害，就没下车了
本来想赶到然乌。结果实在受不了，就住在八宿了。老李看时间还早，就敢到了然乌，他喜欢晚起，我们明天一早过去和他碰面。
第六天 9月25日 八宿---然乌---来古冰川---然乌---波密---通麦镇
早上六点多就起床赶路，为了和老李在然乌汇合
翻越安久拉山
你说我哥们像不像那只美国青蛙
异常美丽的然乌湖
来古冰川
冰川下被搬运的大石头
远眺来古冰川，因为没有骑到马，所以走了500米后就走不动了。到冰川脚下有2.5公里
返回途中想近处的一个冰川融水湖泊走去，里面有没融化的冰川
看完冰川，原路返回然乌，吃过中餐后，继续前进
天黑之前赶到通麦镇，云雾缭绕的通麦镇。
住宿交通宾馆。
因为知道通麦一般白天会堵车，我们夜宿通麦镇，就可以早上第一波放行。结果证明我们的决定是对的。
早上7点多开始出发，当地人说7-8点去排队就没问题，结果前面只有5台车。但是由于前面塌方，正在处理。
大概10多分钟后，前方传来爆破声，然后这么马上就开始放行。一次一辆货车。马上就轮到我。
过了通麦大桥后，有30公里烂路，排龙一段最为险峻。路窄，会车困难，因为天雨，路面被货车压得稀烂，上坡时车轮经常打滑，不受控制。其中一次会车我正好在上坡，等来车过后我启动怕坡多次熄火，只好叫兄弟下车推了一把。
过了通麦大概30公里，路况就转好，景色也越来越漂亮。马上318国道就穿过色季拉国家森林公园。免费的哦
鲁朗风光。我们没有进景区，而是沿着318国道看过来，
用我微信的一句话-----到处都是香格里拉
中午在鲁朗吃了著名的石锅鸡。味道确实不错，中锅280元。
远眺鲁朗林海，我们没有进观景台，都是沿着318看的
色季拉山口
下山途中遇铺油堵车20分钟。堵车时发现两台鄂F豪车垃圾丢一地，素质太低没法说，
后来通行时，插队的无数，国人素质！！！
过林芝后发现的车祸
过了林芝后一路沿着尼洋河到拉萨，尼洋河的水总是这么蓝
突然下起大雨
难得一见的双彩虹
夜宿工布江达县，比较繁华的一个县城
这一天见识了什么叫真正的蓝天
早上出发不久就到 了著名的中流砥柱
路边一景，
白天的月亮
米拉山垭口 5013米
米拉山垭口 5013米
米拉山垭口 5013米
米拉山垭口 5013米
米拉山垭口 5013米
米拉山垭口 5013米
中午在藏民加吃了一碗牛肉面加酥油茶，酥油茶很咸，牛肉面有很大的膻味，我们都吃不惯。
路边的小树林
到达目的地拉萨
我们没有进入布达拉宫里面，只在外面参观了一圈。
第九天 9月28日 拉萨休整
这一天上午做了汽车保养，下午逛了一下拉萨市区--大昭寺--小昭寺--八廓街
这一路过来，汽车没有出现任何问题，就是底板托底数次，但是保养时看了，没有大问题。轮胎被划开一道口子，也只是外层橡胶受损，4s说没事，不会有安全隐患。所以那个切口也没做处理。
格尔木海拔就只有2000多了，所以一般认为到了格尔木，就走完了真正的青藏高原了。从拉萨到格尔木一直是走109国道。格尔木出来后，就有高速了，虽然有些高速都是高等级公里改的。但是都可以保持100码，而且路况很好。
本来只打算敢到西宁，后来看时间还早，就继续前进，晚上8点多抵达兰州住宿。
格尔木出来后就是茫茫戈壁滩
青海湖旁的雪山
出了15元吧汽车开到了青海湖边上，近看青海湖确实不咋地，但是感受了一把越野的快乐
10元购票看油菜花
第十三天 10月2日 兰州---西安---华山
这一天基本上都在高速上，也没拍什么照，晚上住在渭南华容县里，为第二天的华山行做准备
早上6点多起床赶到30公里外的华山，排长队买了票，做索道从西山上，再转西峰、南峰、中锋、再从北峰坐索道下山。下山时拍了一个多小时的对才上索道。国庆人多。大家都知道。出来景区大概下午3点多，吃过一碗面，就往洛阳敢
自古华山一条路
第十五天 10月4日 洛阳---平顶山---随州----岳阳---湘潭
这天行程850公里，下午4点就过了岳阳，本以为晚上6点多可以到家吃晚饭。结果被堵在了岳阳到长沙段的G4京港澳高速上，一睹就是几个小时，后来到了前面出口就改走107国道，希望绕过，结果国道也因为修路堵车。只好找了一条乡村公路摸索前行。终于在晚上10点多顺利绕过了堵车路段。12点前敢到了湘潭。
成都车友4849565 2013/10/10 11:06:55 发表在 39楼
楼主,你只负责下毒,不负责给解药呀? 忒不厚道了.
成都车友8032478 2013/10/10 16:59:59 发表在 62楼
漂亮
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