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车型：15款2.4L两驱豪华

公里数：9033公里

提车时间：2016年7月

用车环境：上海，城市为主 5个月

油耗：8.0 （中环路段，顺畅居多）

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写在前面：（可以略过不看，下面更新了，当时推荐比较老了）

如果你近期必须买车：虽然我是CRV车主，但我推荐改款后的RAV4（荣放），有着更**的配置（LED、全景天窗、360摄像头）。

如果非常喜欢CRV：推荐你等今秋入新款CRV（推荐官方开放预定后，直接抢先指导价预定。因为进店后，铁定必然肯定会加价！它必然会比思域、冠道火上无数倍，造成供不应求的局面）。

如果你近期必须得买车，且不注重面子方面的事儿（LED灯，全景天窗，360）：那CRV目前依然综合能力最好，最佳的选择。

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写在前面：（2017.05.19更新）

近期买车推荐（撇开外观因素，不排除日系情况下）：

1. 近期必须得入手，最值得入17款奇骏（尾门依然是树脂材质，不影响用车，心里疙瘩的可以绕路）

2. 能等就等17款CRV：

    a. 新CRV相对15CRV，升级换代的内饰、功能配置、全LED灯，等等。

    b. 完全不必担心1.5T肉。冠道1.5T已经很好的诠释出威力（大而不肉、几乎和现款2.4LCRV百公里加速差不多，且自重要比CRV重的多），相对之前试驾的昂克威1.5T好太多。

    c. 动力1.5T另一优点，自然是购置税、车船税会下来，省不少钱，或许可以让你预算，盘在加价范畴内。

    d. 缺点1：无优惠/加价。等到优惠，1年也不一定有。

    e. 缺点2：新车要承担起测试的责任，小问题会有（但是优点前期批次不减配）。像13款CRV相对15款，还是有些问题。

3. 现款CRV：还是要说，综合能力依然非常强。用车1.5W公里感受，个人感觉实用性方面缺点，没有LED近光灯，不是太安全且不装B，其他相当满意。

3. 预算足买2.0T昂克威（1.5肉了些，昂克威至少在内饰方面有绝对领先优势，现在部分车型有4W+优惠）

4. 但是如果你能接受落地28W+的2.0T昂克威，实际也可以考虑29W落地的1.5T顶配冠道，配置要豪华的多（放心，再提下1.5T冠道不肉，且当前驾驶感受要比2.0T冠道强太多。低速轰油门有些响~相对CRV）

5.  探界者：最近新出的车，没细了解过，可以尝试了解下。

6. RAV4综合能力也是可以的，几个缺点说明下, 2.5L底部猪大肠、尾箱公主坟、后排凸起，驾驶位座椅短。优点后排宽敞舒适些）

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进入正题：

首先说明，这是本人第一量车，预算25左右，所以买车时，会和大多小伙伴一样，心情忐忑，想着这辆车会用个5-8年，得慎重些~最终选了3个月，定下了CRV。

在买后的4个月内，我相继体验过同事和朋友的：飞度、致炫、威朗、阿特玆、科鲁兹、君威、昂克威、途观、途锐、翼虎、奥迪A6L、A8等。

会比较客观的说明自己使用后的感受。

说下我当时买车排除竞品的因素（买车时是16年7月）：

途观：性能最弱，卖的还最贵。（非特别喜欢外观及不能接受日系，不要选）

奇骏：配置高，但是个人比较介意他的树脂整尾门。（其实没太大差，个人心里不爽）

RAV4：后备箱公主坟、后排地台凸起、2.5L底盘下有猪大肠，前排座椅短。（优点后排挺舒适）

昂克威：试了1.5T肉、只想入2.0T，当时预算入28.5W，勉强了。

翼虎：贵，且性能和CRV差不多，当时看论坛，小毛病不少。

CX-5：做工最弱，外形很好看，空间不如CRV大。（不是特别排斥CRV外观的，可以不必考虑CX-5。这个感觉就和雅阁和阿特玆一样，同价位阿特玆配置要豪华，但做工细节和雅阁比差太多，和其他车比我不知道。）

侧身

买车前准备：

主要在CRV、RAV4、途观、翼虎、昂克威、奇骏、CX-5之间做选择，各4S店之间奔波了无数次（最后定下CRV也跑了5、6家东本比价）。

a) 一句话，自己买车最直观的感受还是要试！坐！摸！网文&视频仅能给于选车定范围。（充值的太多~）

b) 试驾、看车时，不要忽视一点，4S店里摆的可能有低配车型，但是试驾多数是顶配车型，有需要多跑几家多看看或问 实际网友感受体验。（最直观的例子就是昂科威20T与28T的变速箱感受天壤之别，试的时候多数店里都只有28T~小心进坑~）

c) 日系不安全论：多看即破~ 理论系知识，多上知乎,车论水文多~

这里不想多说别的车缺点，就说说对比下来CRV的特点：

1.【外形】

  a)车头：15款的车头，改的算很帅，同级别中算优了。（切记外面看到的前脸3镀铬杠的是12款，2格带獠牙的是15。）

前脸

  b)屁股：同级别最难看的。原厂还不带尾翼，自己安上去的尾翼像是盖上去的，而不是完美拼接的。（玻璃下方多出了镀铬条，个人觉得12款黑色不带镀铬设计更好，但是整体造型15款还是比12款改的更好看些，具体汽车之家搜图对比看吧，细节还是差挺多的）。还是要为设计师说下：CRV的大驼背及整车尺寸划分进紧凑型行列，却几乎拥有中型级SUV级别内最大空间，屁股真的牺牲了很多。

屁股1

侧身屁股2

加装尾翼

2.【后排】：独立后排空调、且地台完全是平的，这点同级别最棒！但是后排的乘坐空间（前后距离）应该RAV4最大。

3.【底盘高度】：算是上面看的几个排倒数的，这也是我买车前比较顾虑的一大缺点。（但底盘低了，车内后排&尾箱 却无凸起，车内占优！），另外实际用车感受，城市内使用真没大差，底盘怎么也比轿车都高，非极端情况皆可应对。

后排全平无凸起（门口有点泥踩脏了）

（预留位置-补拍后排放倒全平图）

4.【尾箱】：依然NO1，很直观不多说。 PS：CRV送全尺寸备胎，该情况下，尾箱并没有凸起公主坟，给赞！

各位感受下吧（红色的是警示三脚架）,旁边40L双层工具箱

靠近座椅横条黑色 为2.4L官配遮物帘（可拉开遮物）

5.【内饰&做工】：

   a)副驾前方一块皮，上面是搪塑。（个人不在乎，只是面子问题，对体验没有影响）

下方皮、上方搪塑

   b)倒是主驾右脚边区域，如果是皮，感受会好非常多。我身高180+(座椅调整靠前，还是会顶到那块区域），如果是 皮，长途驾驶会舒服很多。

右腿边如果是皮更好

   c)车门两边、中间扶手箱都是皮，手搁着很舒服。

扶手箱：普通状态

扶手箱前推状态（扶的更舒服）

扶手箱内空间（2个USB、1个点烟口1个HDMI、一个超深储物格）

扶手箱前储物区域（座椅加热、一键启停、点烟口）

很多储物格

习惯把纸巾塞下面，很顺手

   d)座椅全皮（2.4L起。预算够的话，非常推荐买CRV的买2.4L豪华两驱 或 2.4L四驱尊贵顶配）

6.灯：很多人关注的问题。我起先觉得无所谓，但之后发觉这在**方面是个很大的考量点。（很多人关注前面是皮还是塑料这种问题，不如关心关心灯。一句话，夜晚别人看不清你的车，而是打出什么颜色的灯...实诚的很）

   a)日间行车灯：非常非常帅气的日间行车灯，买前都不知道啥叫日间行车灯，没在意。实际用车5个月发觉，这一眼就能识别出这是比较新的车型，而且纤细灯光线条，霸气涨面~

日间行车灯

   b)大灯：卤素的（顶配氙气），这点非常不爽。（换氙气要动总成，找不到靠谱的店不建议换）最近了解到LED灯可以直接换灯管不换碗，打算之后去北海道时，寻觅下bellof的LED近光灯。（远光灯不用改了， 卤素也够 ）

购车后5个月的用车体验：

1.【雷达】：无前雷达，因为是第一量车，买前很在意。（实际适应了就好，前期小心些，觉得会撞到，多倒一把好了。）

2.【SUV体型】：说实话我新手，比较担心车大难驾驭问题。实际CRV 4米6不到车长，比多数三箱车短，小区内其实更 好停。

另外不得不说，SUV的优点视线好！可见前车的前车或更远，安全系数真心翻无数倍，至少可以避免前车突然急刹（当然如果前方也是SUV比较操蛋，正因为SUV现在越来越多，小车的视线可想而知~）。

3.【隔音】：看到无数人说CRV噪音大，不知道别的版本，只能说2015CRV2.4L，噪音很完美。100码以上，风噪明显。老实讲，开音乐时会忽视。（胎噪挺好的，具体也和路面的材质有很大关系！顶配米其林胎可能更好）

4.【缝隙】：前排的座椅和扶手箱之间有间隙，确实蛮大，买个20块的缝隙塞袋解决即可，还能储物，不算大问题。

5.【两个屏幕】，可同时显示两种信息，作用不大....真心，仅**。

作用就是可以同时显示2种信息（例里程、歌曲信息）

6.【摄像头】：CRV有2个摄像头。

  a) 倒车影像：原车像素低，但大家千万别换，夜视功能杠杠的，买前看别人的攻略说像素很低，也看了效果图，心里有疙瘩，实际完全够用。随着方向盘移动，是有辅助线一起转向移动的，完全可以跟着线倒车。（这个很多车没有）

倒车影像（随方向转动辅助线）

  b) 右侧死角摄像头：在右转向灯打起后，自动开启显示（转向杆顶部手动按下长期开启），个人认为用处是有，但不太大。（坐副驾的小伙伴会觉得卧槽是个高科技）。 

右后视镜底部有摄像头

实际效果：有辅助线

顶部按下，手动长时间开启

7.【后视镜】:想重点说，CRV的后视镜真的特大，超爽！超安全！我认为这是个很大的卖点！（并且带后视镜加热）但要批评的小缺点是，有按键电子折叠后视镜，但却没有自动收与开启功能。（小区拥挤，经常熄火忘折了，再启动折起来，花了1个月后习惯）

我的CRV霸气后视镜

霸气后视镜2

边上停的途观关闭状态（车主不在）

8.【动力表现】：CVT+地球梦：不用多说了，综合应属同级别最棒。高速上的后期动力真是源源不绝。

  刹车调教的很轻，一踩即刹...

  油门同样很轻，很多小伙伴试我车，第一脚都是一个推背。

9. 【空间】：真心满意，尤其是后排，被无数人夸过，地台是全平啊~！ 后备箱也不用多说了，同级别真的最大，座椅放倒可全平。

PS：说到空间，我认为各位小伙伴买前要问下自己：是否真的需要用到这么大的空间？ 例现在让我重选，我会选次顶配思域。（每天上下班60公里，油耗8和4.5的区别），当时想各种理由入了CRV，如今90%时间是1个人上下班，尤其想当时还考虑了汉兰达，真是多虑了，所以还是要想清楚自己的需求。

10.【油耗】：高速80-100公里 最低开过6.3个油。 城市堵堵停停的开过16，也开过18。普通拥堵情况在9、10差不多，很完美！

11.【残值】：CRV的残值很高，仅次途观,它的高残值，来自其多年低故障率稳定表现。（途观不说太多，如果很排斥日系，那我个人建议的选择是昂克威>翼虎>途观）。

12.【震颤】：有部分时候会出现震颤（不只是否是通病）。找不出规律~有时候挂倒挡，有时等红灯刹车中，不经常出现，但会有。不知道大家是否有。

13.【自动启停】：刹车的轻重，控制其启停介入。但客观来说还是阿特玆的启停逻辑更棒。新手阶段建议关启停，很影响体验（启停熄火中，电不多，车会发动起来~例如车刚冷启动不久，重刹启停也不会介入，夏天空调打的高，启停难 介入等等，心里会带着很多疑问），后期习惯就会很好用。

14.【脚刹】：设计脚刹目的可以理解为减去中间区域手刹杆位置，腾出更多的空间，很棒！

但现在电子手刹流行太快~使它目前看起来很异类...大多朋友都不知道脚刹~

它不是什么问题，就是当下看起来有些奇葩。

脚刹，油箱开关

15.另外还是要吐槽一下设计缺陷：就是左脚前方，设计着【倒车雷达】的开关！对于腿长的用户，上下车有概率顶到，使其关闭，真的很操蛋！

有一次顶到关闭了，并未发现，倒车雷达没响，好在自己瞄了眼倒车影像，不然过分依赖一定撞墙了。（各位要小心！）

分别：大灯高度调解、雷达（当心顶到）、车身稳定

16. 【尾箱的把手】：设计差评~ 无数人都在拉我的摄像头...设计的想法可预见：为了使个子低的人能轻松的拉尾箱。但是,这个设计违背了多数用户的操作习惯。几乎所有人都在硬掰我的摄像头，然后大喊“尾门锁啦，开下~”

心痛的赶紧脚刹，下车... 所以给大家的建议是：一. 买个粘纸贴下警告。二. 人工提醒，有人要下车前先提醒。 我现在正在用方案二...）

尾箱的把手在下方凹槽处（多数人会拉车标所在镀铬条的位置）

17.【A柱】：CRV的A柱略粗，当心下就好~转弯多看下。

18.【气囊】：CRV包含有侧方安全气帘，很多车没有。

19.【胎压检测】：屌丝版胎压检测，就是当两个胎压相差较多时仪表盘报警，而非实时看到自己的胎压值。从安全方面来说实际也够用，省了成本。出远门前或洗车的时让老板顺带测下，问题不大。

20.【关于颜色】：也想给大家一些建议。

a) 黑色：最大气，但是不耐脏，小泥点子很容易看见，要经常洗擦。

b) 白色：最多！金属漆，也比较好看~也是日系车的本色，日本多数都是白色车。 缺点是一些细微划痕看的见，且白色长期都有泛黄情况？ 另外听说部分地区存在白色加价？ 只知道之前购车时上海地区RAV4珠光白需要+2000，CRV都不存在。

c) 钛金银（限2.0L版）：非常不错的一个颜色，稀有色，且耐脏，正因为稀有，提车需要等非常久。

d) 红色（限2.4L版）：红色真的好看，买前路上没见过红色，店里觉得红色太出挑，车大不太合适。之后路上遇见一缕红色真心很稀有、好看，并没有原先印象中出挑鲜艳，非常不错的颜色！推荐大家可以斟酌下，而且红色并不像钛金银需要等很久（至少上海）。（#效果可见26楼车友）

e) 棕色：官方各种宣传册、官网的主打色，路上缺没怎么见过...

写在最后总结：

· CRV是一量很值得入手的车，四字总结：实诚耐操！

· 论空间，后排无凸起，大后视镜，最大的尾箱空间，摄像头带辅助线，死角摄像头，都是体验方面的最佳设计。

· 论做工有人说CRV做工不好，从我的阅历来看或许用材不算最好，但做工粗糙谈不上，当然也许你看过的车比我多，更有权威从这方面淘汰CRV。中控上方最顶配也是搪塑，没错，如果介意，多数场合需要用到豪华内饰，可以转昂克威看下。

· 油耗表现很不错，目前9K+里程，综合8.0油耗。（忘看自己均速了）

油耗就这张图看下吧，忘记拍了

之前8888公里时，留照纪念（仪表盘边上绿灯含呼吸效果，绿白之间渐变转换）

附上其他的一些细节：

做工很精细的钥匙、LOGO印在内层，且分量十足

（有无钥匙进入和一键启停，钥匙基本不用拿出口袋）

排挡杆与空调控制（左右分离控制）

非全景天窗（天冷有雾，老实讲只开过3次内）

阅读灯与天窗控制（中间小点：蓝色氛围灯）

眼镜盒（带镜子）

方向盘

最后根据回帖的用户，增补些CRV用车细节：

1. 【自动启停】：个人使用中习惯是15秒左右的红灯即踩停（实际理论上启动一次跟怠速5s的油量相当），绝对不用担心发动机启动伤寿命，启停电瓶也是特殊的，总之一句话，不用担心寿命问题，除非你觉得启动的震动舒适感不佳。优点：省油，怠速转速为0，原先大致在900左右。静音无声。 缺点：启动那一震影响舒适，还有踩刹车脚需要把握好分寸，前期不熟阶段会比较累，但还是建议习惯，练！

2. 【ECON节能模式】：节能原理来自于改善你的驾驶习惯，按下以后，直观感受2.4L变成2.0L，油门要踩更深才能发挥出原有动力。应用场景：建议城市内或有些小堵路段使用，不会因为一脚太猛又来个刹车，增添额外油耗。PS:太拥堵的路段使用ECON，容易被插车~~

3. 【S档&L档】：基本不用，挂D档够用。  S档：随便一脚上3000+转了，很耗油，但动力真的刚！ （L档没挂过。）

4. 【CVT变速箱】：很平顺、很舒适，完全感受不到换挡，大赞！ ！！缺点：倒车绝B无力！很多小破，都要哄一脚油门！

5. 【定速巡航】：仅用过5次内，踩过刹车后，即取消巡航逻辑。个人感受油门还是掌握在自己脚下靠谱，不习惯用它。畅通路段还是会让右脚省力很多。

6. 【车窗雾气-前玻璃车内】：不建议去买什么除雾喷剂。个人使用经验：1. 最初开空调除雾，因缺点噪音太大，吹完需要再手动去关（它的原理就是把风扇开到最大哄前玻璃）。  2. 之后试过除雾剂，缺点下雨天玻璃上像受潮一样有点湿湿的（看了很多知乎帖子也不建议去喷这个）。 3. 最佳办法还是：打1格空调，模式选【脚底/前玻璃】，全程完美除雾还无噪音。（切记热空调的制热不耗电，发动机传热。）

7. 【后视镜、后车玻璃-雨天】：老实讲，虽然有后视镜加热，但下雨天，后视镜本就清晰。不知道什么原理，没了解过，经历过暴雨、小雨等左右后视镜都没什么影响。   后玻璃倒是天冷与前玻璃一样会起雾，有需要开电加热。

8. 【脚垫】：原厂送的脚垫很LOW很LOW，建议直接扔了吧。我在TB上买个200内的全包皮+丝圈脚垫（因为便宜，味道很大， 太阳下暴晒了几天，现在用下来很完美）。

9. 【座椅放倒】：后排可4/6放倒，放倒几乎全平，顶多有个10度的倾斜。 后排中间可以拉下扶手。另外，后排放儿童座椅空间真的很宽裕！

10. 【灯】：因为有日间LED行车灯的缘故，很亮！ 所以初期晚上很容易忽视开灯！切记要开灯！切记！切记！切记！ 因为你的车尾部是黑黑的一片，后车看不到！ 两个警示自己的方法：1. 开到前方是泛白光，即想到自己没开灯（因为是2.4L豪华，大灯卤素泛黄）。2. 车内仪表盘，中控屏亮度很高、刺眼！ 这点逻辑很棒！ 当你开大灯以后，车内空间灯全变暗！关闭后全亮起。视觉焦点很明确！     另外，熄火后大灯未关，注意车内有警示音提醒未关。

11. 【非P档熄火】发生的情况是：车子发动不了，仪表盘上所有报错灯全亮！慌张！出汗！崩盘！怎么都启动不了！ 这时候，切记！挂回P档，踩刹车，再启动！（例副驾想关空调，不小心按到了启停键上）

12. 【等人听歌或为手机充电】先熄火，再不踩刹车的情况下，按启停键。即发动机不发动，车内电路启动，可听歌、可吹空调、可充电。 但不建议长时间这样使用，容易电瓶亏电。

13. 【红灯挂挡】红灯过长脚累，不想踩着刹车，建议挂N不挂P（如后车追尾后，P档对车损伤极大），但是切记！！CRV的直排挂挡灵敏，不要多拉了一格拉到R档。（我有一次手残，挂N拉到R上，车往后溜了，还好后车有些距离）

14. 【驻车挂档】有很多理论什么停车先要过N，再到P啥等等方式.. 我之后研究了很多技术贴，现在车没那么多卵顾虑，完全不用理会，要停车直接挂到P驻就行了，我很多时候脚刹都不踩。（坡道上还是必须要带个脚刹，双重保险）

15. 【挂挡示意】CRV在仪表盘上有档位变化，不要去看杆子。（很多人习惯挂挡去看档位，而且晚上视线亮度差，很难瞬间看清。）

16. 【关于影像】还是强烈建议仅依靠后视镜和雷达！包括倒车影像，死角影像，我上述内容中表述作用不大~（包括RAV4 新款360全景摄像头）。实际使用说明：例如CRV死角摄像头，当我拨右转灯时，可能外面光线很亮，我这个时候如果依赖死角摄像头，再低头看车内的中控屏显示区域，眼睛感光明暗有个1秒左右的适应过程，速度真的远远比不上，直接余光瞄一下右后视镜来的靠谱~ 包括购车选择期，新手很喜欢的360全景摄像头，实际使用中，看着中控全景，远处有量电瓶驶来，仍未进你的摄像头区域，是很危险的。（电瓶总以为 你会看到他，你会先让他！），360摄像头和倒车影像一样，仅适合在极其狭小的范围，为倒车做辅助微调修正。（夜晚视线较暗，可把头探出窗外看。我在新手阶段时，对倒车影像的使用依赖：倒车起步时，仅瞄一眼后方是否有小孩、动物、石墩 等异物。以及车完全笔直后退入库，闲来无事时，看看后方影像。）

17.【车锁】含自动锁车：熄火后，钥匙处于车外，30秒左右车自动锁止（钥匙在车内，无法锁门）。另包含无钥匙进入：把手塞进门把手瞬间，车即解锁。 所以大部分时候，车钥匙基本不拿出口袋。

18. 【车锁安全系统】负分，尤其川藏地区，不建议购买CRV，被盗概率很大（确切的说是本田系），CRV+川藏+盗抢险已经成为一套词组...所以如果自驾前往，请停在正规看守停车场！ 城市问题不大，例上海等地不用担心，毕竟到处都 有探头（我有一起团购小伙伴，还是不放心买了盗抢险及方向盘锁）

19. 【多媒体播放】：

a) USB播放（仅2.4L起）：优点是容量大、传输速度快，追求更好的音质。个人使用它的主要理由是：我是16G的iphone6，USB可帮了我大忙了。最大缺点：USB播放时，我的手机导航只能从手机出声了(这时需要把手机音量放大)。

b) 蓝牙播放：优点很明显，1. 更新歌曲速度快（随便打开QQ离线音乐啥的都能放）2. 完美结合手机导航语音。导航说话，音乐即渐渐消弱，说完即渐渐响起。 3.注意事项：在行车过程中，无法匹配蓝牙设备，官方是处于安全考虑，需要停车状态匹配。

c) CD播放：CRV还有个CD仓，中控按钮点击后，中控屏缓缓掀起，露出CD仓。 优点：**！实际没用过！

d) HDMI播放（仅2.4L起）：中控屏播放视频，最主要停车时才能播~没用过，是一个摆设没有卵用的功能！（虽有方法可破行车规避，行驶中可播放。但每次启动车后又要重新来，复杂繁琐！没特殊需求，还是带个ipad上路！反正有USB充电）

e) FM播放：一切都很好。上海缺点，一键换台没有预设101.7兆赫，需要微调一下，有些小不爽（实际后期小伙伴测试 ，长按调频可存储调频）。

f) 音箱设置：默认车送来是高音满，低音中。建议拿到车以后，把高音设中，低音试情况设中或更高。（土嗨听的多低音请设高！）

g) 关于导航：切记现在市面上几乎没有好用的车载导航。手机导航优点：实时路况、更新快、播报语音优美（林志林、郭德纲、TFBOYS）等等优点，完全碾压车载导航，成本低，别迷信加啥车载导航模块！（投资个手机支架，几十块~ 我入了个卡在出风口，10元~~优点夏天散热极佳！）

先写这些... 有问题再补，能看到这里的...也算是诚心想买CRV的车友了，也希望能够帮助到你们