q3车主谈谈奥迪和领克的真正差距在哪里
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奥迪,号称百年老牌,号称玩双离合变速箱的高手,却在油耗上被领克吊打了!
奥迪对于变速箱的调教水平,远远不如领克。
我们来看数据:
奥迪Q3,1.4T两驱版的重量是1520公斤,工信部油耗是6.3升
领克01,清一色2.0T的动力,两驱版是1630公斤(毕竟体积大一些),工信部油耗6.5升
爱信的6AT按道理说,是不如奥迪的DSG六速双离合省油,对吧!
但是2.0T的领克,比1.4T的奥迪重了110公斤,油耗却基本相当,基本相当,基本相当!
重要的事情说三遍。
我们再看看2.0T的四驱奥迪VS四驱领克——同样是七速双离合变速箱,前者是从油纸包里拆出来的高贵德国货,后者是十分廉价的国产货——嗯,宁波制造。
奥迪Q3,车重1680公斤,最高180马力,工信部油耗7.4升
领克01,车重1750公斤,最高190马力,工信部油耗6.9升
各位,结论是不是已经出来了?
有人说,工信部的油耗不等于实际油耗。
没错,这是谁都知道的常识。但是问题在于,如果二车同样采用工信部的标准,依旧是很有说服力的。
两车按照同样比例的路况测试标准和驾驶习惯,虽然得出的油耗都远远低于日常使用油耗,但两车之间的油耗高低比较是基本靠谱的,工信部6升油耗的甲车,实际使用中肯定比6.5升的乙车要省油,这点大家应该不难理解。
退一步说,我们拿实际油耗说事儿也行。
本人1.4T的Q3车主,34000公里使用里程,均速27公里,城市杭州(冬季不至于很冷,肯定比北方车主油耗低),表显油耗为8.2升,小熊油耗实际约8.4升左右。
观察了论坛多个领克01两驱版的车主,如果在27公里左右的时速,表显油耗大约在8.6-8.7,至于小熊油耗测试,大约在8.8-8.9升左右(这还是假设其均为南方用户,如果北方这油耗,那南方油耗要逆天了)。
号称变速箱超级省油的奥迪Q3,1.4的排量,居然油耗和比自己重了100公斤的2.0排量的领克打了个半斤八两。
总有人说喜欢说领克配置高、外形好、颜色炫,但楼主认为,领克真正厉害的地方,在于T4发动机和变速箱的匹配。
至于领克的7速DCT变速箱,YYP测评的时候也说了,比6AT更带劲更顺畅,匹配协调度更高。
可见,发动机功率更强且重了80公斤的四驱版领克01的油耗水平,轻松把四驱Q3摁在地上鞭笞。
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最后补充一点:Q3的1.4T油耗技术其实不算弱的,同尺寸同车重的宝马2系旅行车(本想说X1,但尺寸增加了导致车重增加,可比性不高)用上了坑爹的1.5T三缸机技术拼命省油,结果油耗也只是略胜奥迪半筹。
就此而言,领克对于发动机/变速箱的调教技术已经处于一个相当值得称赞的层次了
荆州车友2743836 2018/01/20 00:13:49 发表在 14楼
……明天是不是就该吊打levante了。urus也在瑟瑟发抖中。
不是同一个级别的车也能比,我也是醉了,第一次看到这么可爱的网友。
顺便问一句:您是三叉戟的车主么?
我明明说的是q3和领克01的差距,怎么到了你的嘴里就成了奥迪不如领克了?我说q5或者q7不如领克01了么?
至于大众,还是算了吧,连吉利都没法儿比,还真不可能和领克比的。
其他的不说,吉利汽车的变速箱有大规模发热损坏的么?变速箱有大规模烧机油的么?底盘悬挂有大规模断轴的么?
连三大件都做不好,其他的还说什么呢?哦,一个车标值五万。
当然,有一点吉利是绝对比不上大众的,那就是大众是全世界最懂中国人的车企。
我不知道你究竟阅读了全文没有,很显然整篇文章都在比较两个车型,你是真不知道呢,还是装不知道呢?
大众的品牌力确实超过吉利,但这些年的品控和耐用稳定性确实不敢恭维,三大件频繁大规模出现质量丑闻,这难道是假的?等大众汽车的三大件品控能追上吉利的时候再说吧。
有人说,吉利汽车小毛病多,比如雨刮器滞涩、中控异响、灯泡寿命不够长等,这种小毛病归根结底还是受制于成本问题,比起机油和汽油混动技术——来自沃尔夫斯堡原装进口的世界最强混动模式,吉利的确是望尘莫及的,一辈子拍马都追不上呀。
曾国藩1412 2018/01/20 12:41:00 发表在 82楼
纯理论的东西我不会细看(因为没有事实依据),涉及到工信部的东西我更不会去较真(因为上有政策下有对策)。说实话,一个产品出来宣扬一番很正常,能理解,吊打这吊打那无非就是博个眼球,以前是大众之流,现在是吉利之流。中国有句老话,“还不会走你都想跑了?”中国品牌比之以前,是有进步,但在世界范围内,还是个小学生,小学生和小学生比比功课就行了,和研究生,和博士,是一个档次?更有甚者,小学生拿自己花了一天好不容易做对的试卷和研究生一小时随随便便填的试卷比,然后吹牛说我比研究生还厉害,这就是你的逻辑?领克的最直接对标产品是WEY,同为中国品牌的豪华车型,孰优孰劣是应该一较高下。这两款产品实车我只见过WEY,因...
你这句话真的不是在开玩笑?
世界上190多个国家,能制造正儿八经乘用汽车的,十个指头数的过来。
国内汽车工业虽然逊色于德美日等老牌强国,目前世界前五的实力总还是没问题的,如果这还算小学生水平,那剩下的190多个连独立汽车工业都没有的国家是什么,幼儿园么?
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