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发表于 2024-9-27 12:59:48

#新车评分#姗姗来迟的25款XT5要糊了嘛?

 

相关车型:凯迪拉克XT5 2025款 2.0T 豪华型


第一印象 8分


前脸改动比较大,视觉效果还可以,整体风格还是卡迪拉克的感觉,车身感觉略大了一些,但并不是很大的感觉。
内饰改动比较大,使用了主流的双联屏,档位改成了近两年比较流行的怀档,车内有多初凯迪拉克logo标志,无时无刻体现着自己的品牌。
铂金版的红黑内饰有点新意,但是略显老气,不过XT5的用户群体本就不是年轻人,这倒无所谓了。



品牌影响力 7分


随着整体市场的一路走低,二线豪华品牌也失去了昔日的荣耀,终将回归常态,凯迪拉克品牌在国内认知度还是不错的。

价格与优惠政策 6分


新车预售的一口价和权益,如果单纯的去看,觉得还挺有诚意的,但是结合当下市场情况,以及其他品牌的优惠力度,再加上新款实则减配不少,所以很多等待新款上市的用户是很不满意的。


市场前景预测 6.5分


个人认为目前的一口价基础上,还有下探3到5万的空间,否则新款感觉会凉凉了。

综合评价 7分


综合打分7分,很多小细节的减配真是减分项。
列举一下减配项(以指导价相近车型配置对比,24款蜂鸟指导价比25款豪华指导价要低):
驾驶配置方面新XT5取消了主驾膝部气囊、后方碰撞预警、倒车车侧预警、自动泊车入位、夜视系统、主动进气格栅、转向辅助灯等。
舒适性配置方面,取消了电动脚踏板、感应式后尾门、方向盘加热、方向盘记忆、后排座椅加热、后排独立空调、后排座椅前后调节等。
当然还有很多人都喜欢的真皮座椅。
然而,减配后的价格综合下来是比之前贵的,不能只是因为新款就让大家买单吧。
后排空间有提升,中间地板是平的,没有高高的隆起了,但是后排出风口位置还是占据了很大的空间,后排中间乘坐还是不够舒适的。



[ 本帖最后由 卡尔蔡司 于 2024-09-28 22:16:22 编辑 ]
 
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