X8加装副电瓶,行李架及射灯作业(附详细作业图)
改完后箱工具箱和车床之后就开始琢磨着副电瓶和行李架了,一直纠结于电瓶的安装位置,研究了好几天终于选定了副电瓶的安装位置,备好材料就开工,本人的文字表达能力实在有限,还是请大家看图吧
。
顺便啰嗦一句:装上行李架以后一定要去车管所把行驶证照片换了,不然的话碰到难说话的JC容易被罚啊。
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/10.gif)
顺便啰嗦一句:装上行李架以后一定要去车管所把行驶证照片换了,不然的话碰到难说话的JC容易被罚啊。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M0E/13/00/userphotos/2015/12/17/15/500_wKjBxVZyYlSAKJJGAAhPN6hgH0Y707.jpg)
风帆105AH电瓶,320*180*190(长*宽*高)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M0C/13/28/userphotos/2015/12/17/15/500_wKgH2VZyYlSAc1O9AA2PUqu5k_Q257.jpg)
按照电瓶尺寸加工的全不锈钢电瓶吊架,造价高一点,但是以后不用担心生锈的问题了![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
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![](http://club2.autoimg.cn/album/g18/M0C/13/78/userphotos/2015/12/17/15/500_wKgH6FZyYlSAPOAdAA3mkXm2gh0265.jpg)
电瓶装进吊架后四周各留大约1㎝的空隙,安装的时候用聚乙烯发泡板填充,防止行车过程中电瓶和吊架发生碰撞。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M05/13/EC/userphotos/2015/12/17/16/500_wKgH4FZybdmAYdhGAAwHWpKvUdA753.jpg)
各种接线端子和小配件。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M07/13/65/userphotos/2015/12/17/16/500_wKgH0VZybdmAefNHAAqp1OYgGjg253.jpg)
制作线头的工具。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g10/M14/13/47/userphotos/2015/12/17/15/500_wKjBzVZyYbeABu5vABWlRi91KjI516.jpg)
半成品
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成品接头
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制作的电线接头,为了安全耐用,所有接头全部搪锡处理后热缩管封装。
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制作完成的连接线。
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这就是我选择的副电瓶安装位置,左纵梁后端,目测一下120AH以下的电瓶都能装上。
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发泡板包裹的紧紧的。
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电瓶线正极固定在左纵梁内侧。
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一直向前通到前面发动机仓。所有加装的线路全部套上了阻燃波纹管,安全第一啊。
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双电瓶管理器,网购的不知道可靠性如何,用着看吧。
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副电瓶应急启动控制按钮
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电瓶安装完成。
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从车左侧可以看到电瓶吊架。
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后备箱左侧内衬板开孔安装点烟器座,副电瓶电压表,USB充电座,后箱电源总开关,安装了一个200A继电器。
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负极搭铁
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安装位置
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选择这个位置主要是考虑到内衬板后面的空间,太小的话插座和开关装不进去
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镶嵌式电源插座
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逆变器输出延长线
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开孔
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装入插座
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220V电源插座完工
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全部套上阻燃管,看到逆变器了吗?
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安装完成
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安装行李架,过程就不多说了。
装上行李架以后一定要去车管所把行驶证照片换了,不然的话碰到难说话的JC容易被罚啊。
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行李架射灯
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原车灯光
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打开射灯
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忙活了好几天终于完工了,版主大人咋也得给个精华鼓励一下新人吧![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
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[ 本帖最后由 青岛车友9382683 于 2016-01-19 16:06:06
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保定车友4449694 2015/12/17 17:55:53 发表在 板凳
从后边到前面发动机仓有好几米的距离,不知道楼主的线径是多大?
16平方的,长期连续安全载流量92A(国标),短时峰值载流量300A左右,用在汽车副电瓶上足够了,关键不在线上而在于接头,接头如果不焊接的话时间长了容易氧化发热最后导致损坏。
[ 本帖最后由 心路无限 于 2015-12-17 19:09:07
编辑 ]
安装射灯的时候一个人爬上爬下的没顾上照相
大体和你说一下吧:
1 拆下左侧A柱内衬板,
2 拆下左前门上面的密封胶条把顶棚内衬板掀开能伸进手的缝就可以了
3 拆下原车行李架左前装饰盖板,然后在下面的支撑架中间位置(有一个方形的凹下去的地方中间)
往下钻个6㎜的通孔(把车顶铁板也钻透)
4 从钻孔处往车内引线,经过顶棚,A柱到仪表台下方的保险盒,正极从保险盒供电端取电,接一个
40A的继电器,负极搭铁,继电器的信号线根据你的要求来接,可以单独接开关,也可以接大灯远
光或者雾灯从而实现远光联动或雾灯联动。
5 安装行李架左前装饰盖板之前要在盖板内侧钻孔把线穿出去,再用中性硅酮密封胶把车顶钻孔封死,(这一点 很重要,防止漏水)
6 最后再把行李架装饰板盖上,门边胶条和A柱内衬板安装好就可以了,我说的比较啰嗦,不知道能看明白不![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
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1 拆下左侧A柱内衬板,
2 拆下左前门上面的密封胶条把顶棚内衬板掀开能伸进手的缝就可以了
3 拆下原车行李架左前装饰盖板,然后在下面的支撑架中间位置(有一个方形的凹下去的地方中间)
往下钻个6㎜的通孔(把车顶铁板也钻透)
4 从钻孔处往车内引线,经过顶棚,A柱到仪表台下方的保险盒,正极从保险盒供电端取电,接一个
40A的继电器,负极搭铁,继电器的信号线根据你的要求来接,可以单独接开关,也可以接大灯远
光或者雾灯从而实现远光联动或雾灯联动。
5 安装行李架左前装饰盖板之前要在盖板内侧钻孔把线穿出去,再用中性硅酮密封胶把车顶钻孔封死,(这一点 很重要,防止漏水)
6 最后再把行李架装饰板盖上,门边胶条和A柱内衬板安装好就可以了,我说的比较啰嗦,不知道能看明白不
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
ybbjatqyga 2015/12/17 20:44:12 发表在 17楼
厉害,为何不装在油箱对侧,平衡好一些,安全,现在驾驶员,油相,电瓶都在一侧受力不均呐
考虑过了,如果装在油箱对侧需要改动尾节消音器,工程量太大成本也高,我的改装原则就是简洁、适用、底成本、高耐用。最关键一点就是兜里钱少啊,哈哈
[ 本帖最后由 心路无限 于 2015-12-18 01:22:38
编辑 ]
电瓶一块,具体型号看自己的需要
电瓶吊架一个(自制)尺寸根据电瓶尺寸长宽高各增加2厘米
16平方电瓶线红色(正极)5米,黑色1米。
电瓶卡子一副
16毫米波纹管5米
150A铜鼻子6个
双电瓶控制器一个 按钮开关2个
6平方铜线红色3米,黑色1米
200A持续负载型继电器一个
纯正正弦波逆变器一台,功率自定(建议不要超过1000W)
直流电压表一个
点烟器座一个
车用12VUSB充电座一个
2.5平方软铜线黑红色各4米左右
8毫米波纹管6-7 米
主要材料大体就这么多吧,还有一些其他的小配件例如各种端子头就不一一列举了,希望对你有所帮助,建议找专业电工师傅施工,所有的铜鼻子和端子头一定要压紧后再用锡焊焊接牢固以防止虚接和氧化
电瓶吊架一个(自制)尺寸根据电瓶尺寸长宽高各增加2厘米
16平方电瓶线红色(正极)5米,黑色1米。
电瓶卡子一副
16毫米波纹管5米
150A铜鼻子6个
双电瓶控制器一个 按钮开关2个
6平方铜线红色3米,黑色1米
200A持续负载型继电器一个
纯正正弦波逆变器一台,功率自定(建议不要超过1000W)
直流电压表一个
点烟器座一个
车用12VUSB充电座一个
2.5平方软铜线黑红色各4米左右
8毫米波纹管6-7 米
主要材料大体就这么多吧,还有一些其他的小配件例如各种端子头就不一一列举了,希望对你有所帮助,建议找专业电工师傅施工,所有的铜鼻子和端子头一定要压紧后再用锡焊焊接牢固以防止虚接和氧化
[ 本帖最后由 心路无限 于 2015-12-18 01:44:45
编辑 ]
南宁车友3811953 2015/12/18 10:33:30 发表在 41楼
不错 专业。副电瓶的正极不用加个罩子吗 感觉有点危险
没找到合适的桩头护罩,暂时先用着。有合适的再装。
点击量过五千了,谢谢大家的关心
![](http://www.autoimg.cn/Album/kindeditor/smiles/83.gif)
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