【车商城408荣耀版】用车体验—新年首发，爱我荣耀，实用贴申精
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把荣耀小白狮领回家一个月了，趁元旦几天有时间，赶紧把说好的用车贴写了，感谢版主对我提车贴的鼓励，还得继续努力啊。
章节
一、用车体验
二、实用手册
一、用车体验
二、实用手册
一、用车体验
现在和小狮子处在磨合期，正彼此适应中，总体感受车很好开，但总有些小瑕疵影响驾驶感受，下文慢慢说。
现在和小狮子处在磨合期，正彼此适应中，总体感受车很好开，但总有些小瑕疵影响驾驶感受，下文慢慢说。
外观內饰：外观大方霸气，比例协调，最喜欢的就是大灯了，也是卖点。內饰简洁明快，一直不喜欢那种到处都是按键的凌乱，感觉408就是给我们这种人设计的，但是一些必要的按键还是需要的，比如自动启停和空调开关。
漂亮的日行灯
内饰简洁明快，干净干练，很喜欢，之家的图，自己的照花了
乘坐空间：2730mm轴距给前后乘坐空间提供了强力保证，坐的宽敞不压抑才可以去谈舒适性。但是后排头部空间稍显局促，个子高点坐直后紧贴头皮，好在平时没谁直溜溜坐着，而且中央突起较高，后排坐满的话中间的人会不太舒服。
储物空间：法国人的个性确实需要适应，小点的储物格太少了，随手放个手机、烟和票据什么的太不方便了，又不想买各式各样的储物袋之类的挂着，只能先适应着，缺乏人性化啊。
储物空间：法国人的个性确实需要适应，小点的储物格太少了，随手放个手机、烟和票据什么的太不方便了，又不想买各式各样的储物袋之类的挂着，只能先适应着，缺乏人性化啊。
前排调完后，后排空间
舒适性：原车的织物座椅用料还是很厚道的，手感舒适度都不差，后包的真皮座椅真不见得比它舒服。座椅软硬比较合适，包裹性也不错，开长途不会太累，美中不足的是没有腰部支撑，时间长腰不是很舒服。底盘调教也是舒适大于操控，大的坑和减速带过着也比较舒服，个人感觉后悬偏软，不知道那些感觉硬的是说的什么情况。底盘、车门和发动机的隔音做的也比较到位，车速100以内车内听不到什么噪音，可能跟我的雪地胎有关系，原车胎偏硬，胎噪应该会大些。
做工用料：先说好的，內饰用料实在，看得见摸得着的地方能用软性材质的都用了，而且气味不大，新车在库里开了半个月窗户就基本闻不到什么味了。再说不好的，做工粗糙随意，全车缝隙不均匀，前风挡左右缝隙相差1cm以上，右大灯错位造成翼子板漏缝，左前门安装不到位，放音乐低音产生异响。再说简配，前悬下摆臂从双层变单层冲压件。
前风挡，左侧能放进手指头，右侧无缝
终于弄明白了，是右大灯错位，翼子板露了
驾驶感受：A柱粗壮有点挡视线，前机盖长而平，妨碍对前方地面观察，总体视野不宽阔，需要驾驶时勤观察保证安全。转向准而且稳，但是不知道为什么600公里以后方向盘开始跑偏，直行100米能向右偏出一个车道，排除胎压和路面原因后仍无改善，后面详细说。变速箱换挡顿挫，天冷的时候更加明显，速度10、25、50、75时都能感觉像轻点了脚刹车，不知道是不是天冷的原因，75-78时才升6档，油耗上升。
估计是天气更冷了，油耗升高，我这不存在堵车的问题
油门刹车调校：油门前段较软，轻踩没什么感觉，起步上坡需要深踩一点，这样设置很容易上手而且省油。刹车前段有虚位，但很小，过了以后比较灵敏，符合欧洲车的性格，油门刹车都很容易掌握，开起来也不累。
动力感受：初段动力确实不强，但涡轮介入早不突兀，就是没有那种突然发力抽风的感觉，很好，正常行驶转速一般都维持在1500左右，这是省油的关键，中段和高段动力足，高速上100后超车动力也完全跟的上，但是发动机过3000转之后那声音确实要适应一下，好在隔音不错，平时开听不到，但开窗后能让你真实感触到什么是3缸发动机。
二、实用手册
磨合期：说明书上写的很明白，但是我觉得没必要那么绝对，平时偶尔车速、转速超过要求也不是大事，重要的是不要经常暴力驾驶，确实伤车。而且要提醒车友不要首保前拉高速，不要首保前拉高速，不要首保前拉高速，我见过车首保放出的机油，用手能感觉到很细的铁渣子，机油滤根本过滤不干净，拉高速会磨损气缸。
专家建议
油号选择：“本车使用92号或93号无铅汽油，为获得更大的驾驶乐趣，推荐您使用95号或97号无铅汽油。”说明书一句话把车主搞的晕晕乎乎的，到底用几号啊！群里和论坛里也总能看到关于油号的讨论，那就说下我的看法。1.2T发动机是欧洲版根据国情改进的，压缩比从10.5降到9.5，经过几十万公里测试，就是为了适用国内的汽油，不要拿过去压缩比对应的油号来卡现在的发动机，已经没什么参考意义了，93号油完全够用，但是那句获得更大驾驶乐趣的话也不是白给的，发动机在高转速的时候，93号油就不是那么稳定了，为避免爆震97就更合适，这个高转速怎么也得4000转吧，所以平时驾驶93号油就好，喜欢激情四射的就97。
油箱盖
说明书，厂家太鸡贼了，什么都让它说了，就是看不明白
防炫目后视镜：在论坛里看车友的贴子发现，好多人的内后视镜都用错了，正确用法是，镜子下面的把手往前推是白天模式，应该在这个状态下调整好后视镜位置，把手往后拉是夜间模式，就是防炫目的模式，大白天拉到防炫目模式看到的应该是天窗。
模式切换的开关
白天模式
夜间模式，仔细看镜子里的手机塔，双曲率的效果
大灯高度调节：荣耀版车内是没有大灯高度调节旋钮的，官方的说法是自动调节，也不知真假，不过群里车友还是发现机关了，打开发动机舱盖，大灯上方的白色旋钮就是调节高度的，远近光同时变动，需要一把螺丝刀和一堵墙，此法应该同样适用顶配的LED大灯，不过为了他人和自己的安全，不要把灯光调高了，这个灯确实太耀眼了。
大灯高度调节旋钮
减轻顿挫：顿挫就是变速箱换挡后新档位和发动机转速不匹配产生的，手动挡升挡减油，降挡补油可以减轻顿挫，自动挡也一样，按照平时自己的习惯和感觉，升挡前稍微松一下油门，顿挫感会减轻许多，降挡补油也是一个原理，不过我还没踩明白，大家可以自己体会一下。
音视频格式：首先U盘不识别的，格式化一下，格式变成Fat16或Fat32的，音频支持mp3、wav、flac，其他格式就别考虑了，不好找，其中flac是无损音乐，下了无损ape的就别折腾了，不识别。视频支持最大720P的mp4、avi，分辨率高了或其他格式一样不识别。视频在发动机打火后自动关闭，切到收音机，安全设置，改不了。
电子手刹：电子驻车系统默认是自动模式，R或D档轻踩油门解除，发动机熄火启动，说明书上有调成手动模式的方法，挺麻烦，我觉得也没必要，碰到下雨天或洗车后，如果怕刹车片粘连，可以通电后手动解除手刹，如果没有平稳的地方停车，还是出去溜达一圈再回来吧。
后备箱关闭困难：提车贴说了改善的办法，可是还是好多人说看不明白，那再详细说说，打开后备箱后能看到箱板下沿一边一个立柱，上面是塑料圆柱底下一个胶皮，都能转，调的时候一手固定塑料柱，一手使劲按住胶皮顺时针旋转，能看到胶皮进去就行，也别调太大了，开后备箱的时候弹不起来。
李柱一边一个
特写
注意手法，右手拇指顶住转
方向跑偏：600公里发现方向跑偏后闹心好久，先测了胎压，统一调成2.5，偏，双车道走左边，还偏，跟陪我提车的朋友确认，提车时是正常的，想了想好像就调了下方向盘长度，拽出来了一点，于是把方向盘调回原位，问题竟然基本解决了，说基本解决是因为还是能感觉有轻微右偏，但不影响驾驶了，有同样问题的车友可以试试，不过转向系统肯定还是有问题，有时间去检测一下。
现在就想到这些，以后再发现新的使用技巧会接着和大家分享，也欢迎大家批评指正。
开秀啦
正面
大眼
45度
喜欢这个角度
左侧
棱角分明，灯里上霜是正常现象，不用着急
热气都放跑了。。。
路边的防风林，雾凇正在飘落
老妈的跟屁虫
正在照相，它跑来嘘嘘。。。
最后感谢汽车之家车商城的小绿美女，细致的服务，甜美的笑容给我们略带坎坷的购车里程划上了完美的句号。
绿美女，偷来的照片，哈哈
元旦三天，写了两天帖子，版主大人再鼓励一下吧，我会再接再厉的。
2016年1月3日
2016年1月3日
[ 本帖最后由 sjs8023 于 2016-01-04 15:32:57
编辑 ]
jieneng007 2016/01/04 17:43:51 发表在 6楼
恭喜恭喜！帮顶！
谢啦
海口车友5229748 2016/01/04 20:04:09 发表在 12楼
海南荣耀版顶顶顶
谢啦
武汉车友5998322 2016/01/04 20:59:54 发表在 16楼
不错
谢谢版主鼓励，心情大好，新年快乐！
sfengineer 2016/01/05 08:51:32 发表在 23楼
汽车之家的美女是啥意思，你通过这个美女提车的，看到真人了?
不是，我的线下销售是个天津哥们，也很不错的，小绿负责购车后之家的一些活动，一直帮大家解决一些各自销售没处理好的问题
海口车友5229748 2016/01/05 09:00:18 发表在 24楼
14.92
比你多点，我保险买贵了
威海车友8418814 2016/01/05 09:10:27 发表在 27楼
不错顶一下
广元车友9887842 2016/01/07 07:53:59 发表在 45楼
牌照是亮点好车好车恭喜
网上选的，拍号对手气没信心
盐城车友6423888 2016/01/07 02:44:16 发表在 42楼
油耗怎么样？
显示6.3，实测6.5，我这不堵车，暖和了换四季胎应该还能降
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