比亚迪汉新车市区行驶里程真实续航数据来了,首次充电纪实
本人车型是汉EV豪华型, 从4S提车有2周多了, 今天基本把电耗完,应该进行首次充电了, 拍照记录下行驶里程,这个数据,你觉得够不够.
因为家里有其他车辆最近开的比较少, 首次提车4S充电100%,然后开到现在开了398公里,显示还可行驶86公里. 也就是说, 在市区行驶,开空调的情况下,续航可达到484公里. 难道是我驾驶姿势有问题? 看到多家媒体在云南丽江之行的车评,显示又是上山,有是爬坡的,都可以行驶到600公里,甚至690多公里. 西安市区堵是事实,但感觉这电掉的还是比较快. 显示屏显示大约到15%的时候,就会提醒充电. 周末准备出游,看着剩下的担心路上掉链子,晚上就进行首次充电,在比亚迪送的充电桩进行充电, 显示充满需要12个小时左右. 充电功率6KW左右.
不知道其他车主是什么续航, 这个续航,各位觉得是正常,还是跌出期望?
因为家里有其他车辆最近开的比较少, 首次提车4S充电100%,然后开到现在开了398公里,显示还可行驶86公里. 也就是说, 在市区行驶,开空调的情况下,续航可达到484公里. 难道是我驾驶姿势有问题? 看到多家媒体在云南丽江之行的车评,显示又是上山,有是爬坡的,都可以行驶到600公里,甚至690多公里. 西安市区堵是事实,但感觉这电掉的还是比较快. 显示屏显示大约到15%的时候,就会提醒充电. 周末准备出游,看着剩下的担心路上掉链子,晚上就进行首次充电,在比亚迪送的充电桩进行充电, 显示充满需要12个小时左右. 充电功率6KW左右.
不知道其他车主是什么续航, 这个续航,各位觉得是正常,还是跌出期望?
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车型是豪华型EV, 基本每天都在跑,只是上下班距离近就10来公里,所以开的少. 空调是75%的时间在开,其他时间也没开. 这应该属于正常驾驶的范围,所以,如果这个数值真的是这样, 那就是有些低了.至于有人说,锂电池会自放电,这放的有些快吧.
SightoftheSea 2020/09/03 22:37:27 发表在 18楼
这是我首次充电后跑的数据，开了四天，跑了319，表显还剩314。全程空调，一半标准回馈一半较大回馈，大部分一个人开，有60公里是车里四个人。堵车、高速，各路况都有。
图片已删除
你的
SightoftheSea 2020/09/03 22:37:27 发表在 18楼
这是我首次充电后跑的数据，开了四天，跑了319，表显还剩314。全程空调，一半标准回馈一半较大回馈，大部分一个人开，有60公里是车里四个人。堵车、高速，各路况都有。
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你的怎么跑这么多，运气好吧，什么情况下用标准回馈，什么用较大回馈？
SightoftheSea 2020/09/03 22:37:27 发表在 18楼
这是我首次充电后跑的数据，开了四天，跑了319，表显还剩314。全程空调，一半标准回馈一半较大回馈，大部分一个人开，有60公里是车里四个人。堵车、高速，各路况都有。
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能否反馈下，你首次充电，最后的历程，有车主反馈，后50%电池衰减的比较厉害
hanyin307436359 2020/09/03 23:05:48 发表在 29楼
你是不是经常在车里开空调等人。如果不是这种完全可以申请比亚迪技术员下来查看，如果电池质量有问题可以免费换的。那些说测评搞假的基本都车黑（不接受你们反驳），如果测评有太大问题，那些竞争对手早挖出来传了！
倒也不是，在车里等人是偶尔，没事我也不愿意浪费时间呆车里
e8qrp96cda 2020/09/03 23:32:21 发表在 39楼
新车子可能电池没充到位，建议能量回收调整到最大模式，多充放电几次，就算开空调，500公里以上肯定是没有问题的。
明天就充满电了，第二次电消耗完了，我再发帖看看，是否有突破，如果只跑480多，这个是有些少
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