广州车友0521581 2019/03/22 21:38:02 发表在 7楼
这不适合新手吧,很猛也很贵,二十几万了吧。
广州车友0521581 2019/03/22 21:41:28 发表在 11楼
最近看了个复古街车,本田CB1000R,非常好看,可惜还没进国内。楼主宝马1000R,17.8万起,想要牌子就买这个。。性价比高好骑又座较矮就川崎Z900吧,10.7万。
keepsouler 2019/03/22 22:03:11 发表在 21楼
直接上1200GS吧,不挂箱子,想摩旅,挂上箱子就走了,比XR稳定。你想要的换挡辅助,电控什么的该有的都有了。拿铁的话,坐姿稍微有点战斗,没有换挡辅助,单片干离合,动力比较直接,如果是攀爬或者pure 还没有档显,没有油量显示,但是很帅,改装件很多。
Source2015 2019/03/22 22:12:18 发表在 27楼
买最贵的
万里独行freeride61 2019/03/23 04:09:16 发表在 43楼
同lz一样 新手拿本 直接z900rs 离合一指足够!有牵引力控制 ,全油门不翘头,座高800mm 很亲民 骑乘姿势很舒服、车轻 对新手说非常 好骑!xr要98油 而且你新手骑那高转速车 你累它也累 !建议旅行款公升(Versys1000、1200gs可以考虑)街车跟仿赛公升级买要慎重! 四缸机优先!
1200GS相对座高比较高。
青岛车友2045217 2019/03/23 03:43:19 发表在 40楼
zzh5493814 2019/03/23 13:46:31 发表在 57楼
新手还是建议先拿400左右的练手,我们这就出过新手入川崎大排直接挂在回家路上的。。。城市代步大排量的搞不好3挡都用不到。。。
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