之前是开的一台东风小康面包车在混,今年想提一提“业绩”,装备自然也是要升级。老早就看上了T50,车好看是其次,对于拉货来说不重要,重要的是装载力。我提这台T50货箱长是3米4,底盘整体铆接双层直大梁、5+3主副板簧后悬架,拉2吨没问题。目前车刚投入使用,还没拉到过重货,来日方长,总有轮到它秀力量的时候。
宝马脸里面“藏”着工字形防撞梁,车子安全的第一道屏障。
双肾格栅格外显眼
后视镜大块视野也更宽
不仅货箱尺寸大,承载大,连油箱也是同级别最大的,容积达70L
轮胎上挡泥板都是配齐了的
三周都有橡胶垫,车箱栏板放下可以缓冲垫一下避免硬碰硬,也是比较细节的设计。上车的脚蹬子除了车尾,两侧也有
鹰眼大灯远近光分组,近光灯配有透镜,照射距离比普通卤素大灯更远些。
185真空子午轮胎,后桥为双轮,更顶得住重载
座舱的阅读灯
内饰除了座椅软和一点,其他地方都无软组织。咱也不能挑,毕竟只要五万,主要拼载重,其他倒也不苛求。
33的座椅套,特别的合身
电动车窗是基本装备,配了AUTO一键升降。下方车门格子放纸巾包、矿泉水瓶都可以
方向带EPS电子助力,盘它就是两个字:轻巧
提车出来当天加满一箱油,现在还剩一格。拉货营业已经跑了400多公里,提车时里程显示12公里,算下来综合油耗在不到11个
这一块“封印”的区域有待解封,在网上淘了一块液晶大屏,回来就找店给它改装上。待改装的时候再来交作业
座舱空间容我1米76,还有大肚腩的身躯足够
排量1.6L 国VI机头,动力充沛,空车时速奔上110轻轻松松
新车上路,目前轮胎的纹路深,悠着点开,雪路上还是把得住滑。
慌慌张张匆匆忙忙,春夏秋冬又走完一场。新春将至,愿坛友们抱着平安,拥着健康,揣着幸福,携着快乐,搂着温馨,带着甜蜜,牵着财运,拽着吉祥,迈入虎年,快乐每一天!