点击:0 | 回复:207 途安论坛 >  【来自德意志的“北斗七心”】——超驾体验 全新途安L
 
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发表于 2016-4-29 02:00:58

【来自德意志的“北斗七心”】——超驾体验 全新途安L

 

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    大家好,这里是汽车之家超级试驾员--因扎吉表弟。作为超级试驾员,不仅仅是完成与车辆的体验,还要力求完整的把自己的感受分享给广大车友们。 希望自己的帖子能给到车主/准车主/汽车爱好者们一些帮助。 当然了,和论坛各位车友相互讨论、相互学习和相互进步也是我一直以来的坚持和追求。

     

     这次的车型试驾体验分享,我们从几个实际生活中遇到的问题引出:

     随着人民生活水平的不断提高,节假日全家出游成为普通老百姓必不可少的一项生活方式,这时候,我们往往会遇到一个问题: 4位老人+2位大人+一个宝贝,如何用一辆车载着大家一起出去玩。如果你家只有一辆车,那多半意味着你要和老婆谈判,进行一次取舍;如果你家有两辆车,意味着大家分车而行,而两车出行的跟车同行问题、停车问题以及费用问题等等也随之而来。

     同样是生活出行的问题,每一次带孩子出门,每一次去宜家,每一次全家踏青旅游,孩子的自行车放不进后备箱,更别提成人自行车,宜家最大的特点就是现场自助提货,但是想到自己车辆的装载能力,很多东西只能放弃或者额外花钱让物流运输。   

     日常生活中,相信你一定遇到过这样的问题:车子乘客座位不够多,车子储物空间不够大。   我想,这次和大家分享的这款车型,应该会解决你的这些苦恼。

      让我们有请这次和大家分享的主角:  上汽大众 全新途安L

 

      接下来,我将分三个部分展开介绍和分享:

           第一章:  车型介绍

           第二章:  车型特色解读。将从下面七个方面展开(大众的大本营狼堡在德国的北部,所以我将这次的全新途安L称为“来自德意志的‘北斗七心”):  全新外观—动心;超大空间—随心;流畅动力—顺心;人性设计—贴心;安全保障—放心;经济油耗—省心;驾乘俱佳—开心。

            第三章: 车型总结

 

  好,让我们开始,走向全新途安L。

 

第一章:  车型介绍

      正如老美对于皮卡的钟爱,欧洲人对于MPV车型的喜爱就像他们热爱两厢小车一样。  何为MPV呢?它的全称是Multi-Purpose Vehicles,也就是多用途车辆。这是一种功能性很强的车种,既可以坐人、也可以拉货,还可以又坐人又拉货。因为车型外形的优势,它的内部空间开阔而规整,全家出行游玩,一车解决所有问题。同时,家用型5-7座MPV一般都是从轿车平台衍生出来的,MPV同样具备良好的驾驶性能,上下班开开同样很惬意。

     那么,如此实用和好用的车种,这么多年为什么在我们这里就一直卖不好,甚至有被边缘化的趋势呢?  答案大家都知道的。   可喜的是,随着汽车家庭化的深入普及以及人民大众观念的进步,还有文章开头笔者提到的那些让人苦恼的问题,越来越多的人开始关注、接受并最终选择MPV作为家庭用车。而深耕MPV市场多年的上汽大众,也在这个市场背景下,推出了出自最新MQB平台的全新途安L。  

     

  

第二章:  车型特色解读

    这一章,将从外观、动力、空间、人性化、安全、油耗和驾乘感受七个方面来展开分享。

 

全新外观—动心

       全新途安L的造型相比它的前几代年轻了十岁:更扁的车身、更精神的大灯、更锐利的线条、更温馨的内饰。。。。

      如果说前两代的途安显得过于低调,全新途安L的外观可以说是焕然一新,年轻了十岁。

      老规矩,先来一组灯光秀

   


车身外观 

 











车内






超大空间—随心

          内部空间是MPV车型的强项,而途安L则可以说是MPV车型中的翘楚。 方正的车身造型,带来宽大的乘坐空间;座椅放倒后的各种组合,带来灵活的装载空间。

      乘坐空间:




   

载物能力:无敌



  









   全景天窗特写

      









流畅动力—顺心

        全新途安L共有三款动力总成, 分别是EA211_1.4T +自动双离合/手动变速箱, EA888_1.8T +自动双离合。其中用于1.8T的双离合变速箱为湿式结构,是大众在MQB平台上全新推出的一款变速箱,之前已经在Audi A3等车型上使用。  发动机方面,EA211的1.4T相比较老款的EA111功率提高到了110KW,扭矩也由220Nm提升到250Nm,要知道第二代EA888_1.8T的扭矩也同样是250Nm。  至于1.8T,则是一次更大的优化升级,第三代的EA888在油耗经济性、动力以及NVH性能方面都有了提高。




         动力调教方面,得益于发动机动力参数的提升,全新途安L的起步比以往的大众车型要敏捷的多,30-80km/h区间段更是动力释放流畅而充沛。变速箱的换挡逻辑依旧清晰合理,感觉不到顿挫感,丝般顺滑。

  


人性设计—贴心

            三十年的经验,让上汽大众在人性化方面积累了丰富的设计经验。从尺寸合理数量丰富的储物格布置,到随处可见随处可用的舱内附件,再到整个车辆操作系统逻辑合理的设计,让驾驶员方便,让乘客舒适。

 


















第二排

 




第三排



后备箱










安全保障—放心

            主动安全方面,全系标配ESP,此外还有ACC自适应巡航、变道辅助系统、前部辅助系统、疲劳识别系统、胎压监测系统等等不胜枚举;

            被动安全方面,座椅侧安全气囊、贯穿整个侧窗的安全气帘、激光焊接车身、齐全的安全座椅接口等等应有尽有。

 













 

 

经济油耗—省心

   全新EA211和EA888发动机在自身重量上都进行了减重,燃油经济性也有所提高。  还有关键的变速箱,则是档位数量多(7档)且转速比设计合理,让发动机保持在一个尽可能低的转速,整车油耗随之下降。

 


 

驾乘俱佳—开心

     不管是什么车型,德国人对于驾驶性能的追求始终孜孜不倦。全新途安L采用后独立悬架,保证了MPV这种重心较高的车型在弯道行驶上的稳定性,同时也增加了乘客的乘坐舒适性。 全新途安L的底盘整体感较强,过滤一些沟沟坎坎干净利索。 转向方面,得益于MQB平台的提高,转向力较轻,操作轻松。 转向的指向性也很精准,指哪打哪,颇有些驾驶乐趣。方向盘继承了几乎所有车辆控制按键,使用起来方便至极。






第三章     车型总结

        开过途安的,都对这车的品质以及实用性赞不绝口,以至于此次试驾过程中就遇到两位老途安车主,一看到我的车就马上跑过来要进来坐一坐看一看。这是一款很有口碑的车型。然而,在中国,如果你想成为畅销的车型,就必须有一个漂亮的外观和内饰。 前两代的途安,都因为这方面的欠缺,在市场上一直叫好不叫座。

       还有一个因素,那就是汽车文化或者说消费者观念了。MPV,一直在老百姓脑海里和面包车摆脱不了干系,虽然这两者车型完全就不一样。可喜的是,随着人们观念的不断进步,越来越多的人愿意尝试并接受这种方方正正的车型。而MPV车型本身具备的其他车型(轿车、SUV等)所没有的优势,更吸引着千千万万注重实用性的人们。

       

      上汽大众 全新途安L来的正是时候。 

       更何况,这一次,它有这么动感的外观,这么人性的内饰,这么顺畅的动力,这么扎实的底盘,这么无敌的空间。。。



.

全文  终

   因扎吉表弟

    2016.04.29   01:50

                                                                                

                                                                                                                                               

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发表于 2016-4-29 07:29:58

Tiggr虎哥 2016/04/29 07:05:33 发表在 板凳

前排支持

谢谢老虎支持!
 
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发表于 2016-4-29 09:13:08

探索者八 2016/04/29 08:56:28 发表在 6楼

前排支持

谢谢支持!
 
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发表于 2016-4-29 12:18:58

yylj2 2016/04/29 10:51:41 发表在 9楼

这样的软文还值得支持?开篇已经假设了4老+2中+1宝贝。爸爸开车,妈妈照顾宝贝座二排,4个老人必有2人座3排,就第3排的前后距离和单薄的座椅和垂直的坐姿,1个小时的车程老人家就会受不了。而后排放倒扩展行李箱,在7人出行的情况下,有意义吗?座二排的都没有系安全带的习惯,小桌板的使用有极大的安全隐患(重来没有人提及过吧!你能保证高速不急刹?飞机起降是都会提醒收起小桌板!)几乎所有优点都要选装多花钱。总结:软文一篇

当然了,你要想七个人都把腿伸直了躺着,那你需要一辆中巴车。。

关于第三排,第一排第二排就不能往前调吗,后面空间不就大了。 如果小孩做第二排,他的那个座位可以使劲往前移动,给第三排带来足够的空间。

没事多动动脑子,多学习,谦虚一点,不要太激动。]
 
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发表于 2016-4-29 12:20:24

yylj2 2016/04/29 10:51:41 发表在 9楼

这样的软文还值得支持?开篇已经假设了4老+2中+1宝贝。爸爸开车,妈妈照顾宝贝座二排,4个老人必有2人座3排,就第3排的前后距离和单薄的座椅和垂直的坐姿,1个小时的车程老人家就会受不了。而后排放倒扩展行李箱,在7人出行的情况下,有意义吗?座二排的都没有系安全带的习惯,小桌板的使用有极大的安全隐患(重来没有人提及过吧!你能保证高速不急刹?飞机起降是都会提醒收起小桌板!)几乎所有优点都要选装多花钱。总结:软文一篇

哈哈,刚才没看全。 你坐车不系安全带,车祸了受伤了,怪车喽?
 
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发表于 2016-4-29 17:52:45

cmtz8888 2016/04/29 13:46:53 发表在 16楼

那个是远光灯吧,如果亮了,他还拍个屁呀。哈哈

不是的 远光灯开了一样可以拍照
 
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发表于 2016-4-29 22:31:48

cmtz8888 2016/04/29 18:49:38 发表在 26楼

途安氙灯是远近光,边上还有一个远光。

研究研究, 会不会是侧面的补光灯,一个小灯泡,边上一个反光板
 
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发表于 2016-4-30 21:42:38

tsaicl 2016/04/29 23:56:41 发表在 28楼

应该是弯道辅助灯,就象SMAX上的一样,打了方向就会亮

很有道理
 
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发表于 2016-5-1 06:58:35

wenjiang7111 2016/04/30 22:43:27 发表在 31楼

专业

谢谢支持!
 
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发表于 2016-5-3 00:58:09

阿森呐 2016/05/01 21:10:42 发表在 33楼

自行车可以弄个自行车架放顶上,周末全家出游不要太爽

这个可以有!
 
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发表于 2016-5-3 23:27:29

wenjiang7111 2016/04/30 22:43:27 发表在 31楼

专业

谢谢支持
 
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发表于 2016-5-7 23:38:01

M熊叔叔 2016/04/29 15:36:08 发表在 22楼

精彩作业

谢谢支持!
 
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发表于 2016-5-9 21:34:50

郑州车友3773027 2016/04/29 16:17:23 发表在 23楼

还是等等用销量说话吧

一起拭目以待吧
 
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发表于 2016-5-9 21:35:58

翼之天空 2016/04/29 08:17:35 发表在 4楼

很周到的试驾报告,看到能装自行车,我就放心了,能不能把自行车立着装?前轮伸进第二排中间位子(当然位子先平放)。

不能 我试了 高度不够 我是830 27.5的胎
 
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发表于 2016-5-10 22:16:33

保定车友4318993 2016/05/10 11:05:49 发表在 42楼

好帖

谢谢支持! 欢迎关注本人其他体验贴。
 
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发表于 2016-5-10 22:17:08

翼之天空 2016/05/09 21:47:59 发表在 41楼

谢谢,不过能躺着放已经很满足了

躺着放那是随心所欲,随便放!
 
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发表于 2016-5-11 10:41:10

深蹲战士 2016/05/11 07:36:55 发表在 52楼

上海出租车同款。

出租车是pq平台的。 再说就是和出租车一样也没事,德国出租车都是奔驰宝马。。
 
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发表于 2016-5-11 10:41:29

江门车友6442460 2016/05/11 09:33:13 发表在 55楼

商务

哪里商务啊,我觉得不要太居家。
 
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发表于 2016-5-11 17:16:33

翼之天空 2016/05/11 14:49:03 发表在 68楼

不知道呀,LZ说高度不行,那就躺着吧~

我是27.5寸的,可能高一些。 捷安特830
 
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发表于 2016-5-11 20:46:27

苏州车友3188787 2016/05/11 20:39:16 发表在 77楼

什么乱七八糟的北斗七星

仔细看啊。。 认真读,认真学习
 
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发表于 2016-5-11 20:47:01

大河马zp 2016/05/11 09:50:56 发表在 56楼

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