小白献给小白之双电瓶改装及车顶帐篷
一直为进藏准备，因为不吃辣，所以准备自己做饭，还要用车载冰箱，于是就考虑双电瓶改装，一直等朋友帮忙给电线烫锡，等了几个星期，今天终于有了，开搞，物品准备：电瓶隔离器，25方电瓶线，大概35方（这个忘了）电瓶线，100A，250A自恢复保险丝，卷绕电池，电池桩头。废话不说，开搞。
电瓶隔离器安装位置，原车电瓶边上
电瓶隔离器安装好的样子，正极接在原电瓶正极的螺丝上，然后把保护用的塑料壳切一点口子，就能刚好合上。注意隔离器的黑线要搭铁，蓝线直接拿胶布包了，免得不小心碰到负极，会烧坏隔离器。
正极的接法。用的线是25方的电瓶线，外面套波纹管。安全第一。下面开始走线。用的还是25方的电瓶线。从这里的方向盘万向节边上穿下去。
方向盘万向节边上穿下来。用扎丝和带3M胶的底座固定，叫什么名字忘了，卖波纹管的店里有的卖，自己问下就知道了。
从左边大梁上的油管上一路走线到汽油滤清器上。
然后，注意往里拐，不要从油箱上走线。往里沿着油箱壳走线
传动轴边上的油箱边走线
传动轴边上的油箱边走线，刚好有一部分突出，可以完美的托住线，一路固定住，固定扎丝多弄几个，安全第一。
油箱绕完后，往上穿，用扎丝固定在管路上
继续穿，一直穿到后备箱打孔的地方。
后备箱打孔的地方，千斤顶边上，这里是钢铁，要拿专门的钻头打孔，打孔后用什么堵，我还没想好。防锈也要注意。
副电瓶我是用了2个65AH的金骆驼卷绕电池。开始电池走线。先接一个100A的永安自恢复保险丝座，再接电瓶正极，电瓶桩头是有4个孔的，2个大的，2个小的，从大的孔再接一根25方线到另一个电瓶的正极（并联）
然后用35方的线往逆变器接
先接一个250A的保险丝
然后接到1500W的逆变器上。
负极接法，逆变器用35方线接到第一个电瓶的负极
再用25方线接到另一个电瓶负极，然后接到儿童座椅固定的那东西的螺丝上（接铁）。忘了说了，铜鼻子用的是6MM的，35方的线用的是8MM的，具体自己看情况。
打开逆变器，显示12.7V。这是新电瓶
启动汽车，显示13.7V
启动了几分钟，关了汽车，显示13.2V，难道卷绕电池充电有那么快？等用几天了，再看看。
秋野地的硬顶车顶帐篷
如果想用四季豆软顶专用天幕，需要改造下。设计人员真是傻蛋。塑料卡扣座把卡槽挡了，用一字起子敲掉一个固定的铆钉，留一个，就可以旋转卡座，然后就能把卡槽露出来。
顶上的梯子，真是傻蛋，就不想想车子会上下动，梯子不会把壳磨破吗？自己动手，壳上垫上一块轮胎内胎就搞定了
垫上一块轮胎内胎就搞定了。
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1、加装隔离器是为了防止原车电瓶亏电，还一个直接加开关控制的话，还要弄电磁开关，还得天天记得开开关，关开关，太烦，万一忘了，没开，就没饭吃了。2、电线外面加了波纹管，不担心和油管发生危险，本来也想从千斤顶那穿，可是我怎么也找不到能穿的孔，找遍了，没处可穿啊。3、第三点，我现在后备箱还没改装好，我还要放冰箱，灶具，车床等，双电瓶只是最小的一部分工程，所以还没固定，感谢提醒。
想长途自驾游|
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