2019款八代凯美瑞改装系列之十五（马克莱文森音响改装4）
这期分享后环绕喇叭的改装。希望你能喜欢
这个GS马克功放支持后环绕喇叭。所以思量着补齐这两个喇叭，以增强环绕感。
以下为改装分享
这个GS马克功放支持后环绕喇叭。所以思量着补齐这两个喇叭，以增强环绕感。
以下为改装分享
开始的构思是安装到C柱装饰盖里面。
有意思的是这里引出个话题，右侧C柱装饰盖缝隙比较大，比较松动
有意思的是这里引出个话题，右侧C柱装饰盖缝隙比较大，比较松动
而左侧C柱装饰盖接缝紧密，松动少。以为是自己安装装饰盖没装好呢。经过4S店确认，所有八代凯美瑞都是这样。各位车友们是否有点小失望？别担心，后面有惊喜
为了固定喇叭到C柱，买回各种各样支架（还有其他的，没拍照）
各种绞尽脑汁改装。均告失败
经过实测，安装后环绕喇叭到C柱失败的原因有三：
1，安装在这个位置喇叭太直对耳朵了，声音效果不好！
2，空间位置不够，除非安装超薄的小型喇叭
3，C柱画红圈部分就是传说中的超高强度热成型钢。太硬太硬咯，钻头压根钻不动。是不是感到很惊喜？丰田车总是有失望有惊喜滴。（想过烧焊固定，但是考虑到风险系数太大，作罢）
1，安装在这个位置喇叭太直对耳朵了，声音效果不好！
2，空间位置不够，除非安装超薄的小型喇叭
3，C柱画红圈部分就是传说中的超高强度热成型钢。太硬太硬咯，钻头压根钻不动。是不是感到很惊喜？丰田车总是有失望有惊喜滴。（想过烧焊固定，但是考虑到风险系数太大，作罢）
C柱不适合安装，就改成后平台安装。于是找寻各种各样喇叭，各种试听
各种喇叭，各个位置，各个角度，试听
各种喇叭，各个位置，各个角度，试听
本着不迷信名牌的观点，连杂牌喇叭也买回来试听。前后历时一个多月。
最后的结论是JBL中音更适合。型号继续是J2
最后的结论是JBL中音更适合。型号继续是J2
上次安装低音炮的时候顺便接过来的后环绕喇叭线和插头。原装进口插头，绝不接受剪线胶布接驳！绝无半点让步接受的可能
创意改装来了。这是什么？塑料水管？
这可不是塑料水管，而是塑料水管的接驳头（外接直驳头）。只有这个玩意才有内直径50mm的。水管是外直径50mm
这可不是塑料水管，而是塑料水管的接驳头（外接直驳头）。只有这个玩意才有内直径50mm的。水管是外直径50mm
套这里用的。切割打磨高度20~25mm。高了后平台空间不够，矮了喇叭磁铁会碰到平台铁板
结构胶固定到后平台铁板上
像这样固定好。干了后牢靠得很。耐候寿命20年
等待结构胶干固。可以抽根茶花，喝口可乐了
喇叭两边耳朵切短，避开儿童座椅卡扣
喇叭用双面胶固定到水管接头上。
你没看错，是双面胶，无需担心松脱！不采用结构胶，是为了以后更换喇叭方便
你没看错，是双面胶，无需担心松脱！不采用结构胶，是为了以后更换喇叭方便
VHB双面胶，加厚透明款。
顺便做个高位刹车灯的延长线。拆卸后平台被高位刹车灯弄得不耐烦，线太短了，太难拆
这玩意材料成本就得20元。这些所谓原装进口插头插针线束真的好贵！国产速速崛起吧
后平台罩。我的后平台罩是改造过的。本来不带低音炮喇叭罩
定位钻孔
开孔，50mm钻头。喇叭罩标称开孔直径51.5mm。没这么大的开孔钻头的啦
环绕喇叭喇叭罩。来自宝马X3高音。原装货，非高仿。贵
背面这样的，5个刺爪
颜色格调还是挺协调的
妙到毫巅的对孔钻孔技术，出自本公司机电组陈师傅之手。我可没这么好的技巧与手艺哈
安装后整体观感。自我感觉不错。较为协调，无违和
红色框内就是高位刹车灯延长线。有了这个拆卸刹车灯方便多了
红色框内就是高位刹车灯延长线。有了这个拆卸刹车灯方便多了
其实后环绕喇叭安装到画红圈位置效果更佳。只是那个位置太难安装了，位置太狭小，不好操作
（也许有车友感兴趣红圈内是什么？）
（也许有车友感兴趣红圈内是什么？）
这个也是一个简单车载改装品。买回来后自行改成魔术贴钩贴即可
临时号码显示牌。要塑料的，既便宜又不会吸热。顺便鄙视一下那些侵占他人停车位而不留联系方式的人~~
请看雷克萨斯GS原装后环绕喇叭位置示意图。确实是在号码牌位置能得到最佳效果。实测也是如此
需要检测校正喇叭相位嘛？不需要！只要你严格按照喇叭和功放标注的正负极安装即可。部分喇叭默认就是反相的
至此，全车12个喇叭已经全部安装完毕了。原来的车门喇叭，前台中高音喇叭沿用JBL的，无改动
关于2019款丰田八代凯美瑞的车载喇叭，在本人长达6个月的一系列反复折腾过程中总结出一些见解：
1，同轴喇叭不适合这个车。无论车门，中置，前平台，后平台，暂时未发现有同轴喇叭能与八凯匹配良好的。
2，不要尝试将喇叭直线对着耳朵。那样你会很快有“腻”感。如果无法做到官方喇叭分布图那样经过玻璃的反射折射，至少也要留有一定偏角，别直怼耳朵！！！否则，就会像某些车友那样：“花了5~6万改套高档货，没听多久就腻了”
3，多试听。别被“惊艳到了”。某些喇叭初听真的会有惊艳感。马上做决断可能是错误的。至少一周以上的安心静听才能评判是不是你要的。例如我自己，折腾到最后才知道自己想要的原来是“均衡，耐听”
4，他人觉得好的，不一定适合你。例如我这套肯定不适合视觉效果爱好者。因为视觉效果为零
5，相信品牌，别迷信名牌。杂牌喇叭也有好声音，亲测
1，同轴喇叭不适合这个车。无论车门，中置，前平台，后平台，暂时未发现有同轴喇叭能与八凯匹配良好的。
2，不要尝试将喇叭直线对着耳朵。那样你会很快有“腻”感。如果无法做到官方喇叭分布图那样经过玻璃的反射折射，至少也要留有一定偏角，别直怼耳朵！！！否则，就会像某些车友那样：“花了5~6万改套高档货，没听多久就腻了”
3，多试听。别被“惊艳到了”。某些喇叭初听真的会有惊艳感。马上做决断可能是错误的。至少一周以上的安心静听才能评判是不是你要的。例如我自己，折腾到最后才知道自己想要的原来是“均衡，耐听”
4，他人觉得好的，不一定适合你。例如我这套肯定不适合视觉效果爱好者。因为视觉效果为零
5，相信品牌，别迷信名牌。杂牌喇叭也有好声音，亲测
图片太多，本期分享先到此了。在此，需要再次感谢以下人的协助与支持：
清华大学的马先生，丰凯汽配的丘总，江门的骆叔，本公司机电组的陈师傅，粤凯双擎车友会的群友们，深圳玩家Ares
谢谢你们！
同时，鄙视与谴责那些不愿分享的人——八凯顶配功放从哪里取电？这样简单的问题都不愿意告知答案，你们对得起行业良心与车友情分嘛？在此不点名了，请你自己对号入座~~
清华大学的马先生，丰凯汽配的丘总，江门的骆叔，本公司机电组的陈师傅，粤凯双擎车友会的群友们，深圳玩家Ares
谢谢你们！
同时，鄙视与谴责那些不愿分享的人——八凯顶配功放从哪里取电？这样简单的问题都不愿意告知答案，你们对得起行业良心与车友情分嘛？在此不点名了，请你自己对号入座~~
[ 本帖最后由 vase2018 于 2020-03-30 13:06:11
编辑 ]
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防城港车友8639428 2019/12/23 06:36:25 发表在 4楼
楼主真心强，就缺您这样实践分享的。音响这方面合适自己才是真，改几万几十万未必合适自己，每人的视听感觉不一样，需求不一样。日后改的话还想请教您
是的，合适两个字高度概括了。而且改车载音响难就难在开始的时候多数人不知道怎么样的合适自己。所以，改装店的花活就多了。听到你说喜欢听DJ，他就来个专业调音师，在DSP上给你把低音调重；听说你喜欢多声道环绕，他就给你到处挖孔到处倒模。最后可能发现不是自己想要的东西......
多余de回忆8178 2019/12/23 07:40:38 发表在 8楼
此主帖已经被yjp197211设为精华帖帖子标题：2019款八代凯美瑞改装系列之十五精华理由：感谢分享
多谢版主
防城港车友8639428 2019/12/23 06:37:30 发表在 5楼
为啥回复都被删？这汽车之家有毒吧
论坛有时候会莫名其妙的。有一次我回复这样改装可能车子年审的时候过不了哦。居然被删了，删除理由是涉政
KINGS_WILL 2019/12/28 12:09:07 发表在 42楼
我加了歌航G2主机，没有视频输出接口怎么搞呀，中控上不显示主机U盘上的曲目
这个只能在歌航上面看曲目了。
[ 本帖最后由 vase2018 于 2019-12-29 01:16:12
编辑 ]
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