忙活了半天,洗了一下节气门,加上了教程
效果比较明显哦,,试了一下,提速稍微快了点,低转速提速时发动机抖动小了很多。
偶的小狮子是1.6MT的,小嘴狮子,去年9月份买的。
5000KM多首保时,洗过一次节气门,后来11000KM中间检查时,自己要求换了空滤(顺便BS一下SSSS,换个空滤手工费80,材料费55,不是一般的黑啊,以后可以自己换了),现在14000KM,感觉低扭不足,没以前提速快了。估计节气门脏了,昨天网上买的清洗剂到了,自己动手洗了一下,节气门是很脏了哦。
今早在单位自己弄的,没带相机,所以没图片了,各位TX有条件又有动手能力,也可以自己洗的哦,我可以出个教程(洗节气门SSSS开价好像要260呢)呵呵.
补上教程:
自己没拍照片,而且要拍的话,还得拆开节气门,怕麻烦。刚好看到yuefeizhou兄也有一篇洗节气门的帖子,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-1262321-1.html,借用一下他的图片,做个教程,yuefeizhou兄不要生气哦。只是清洗的过程和他的有点不一样。
准备工作:拆下节气门要准备好一字、十字以及六角梅花罗批,还有套筒扳手,要拆的同学先准备好哦,否则拆了一半没工具了就麻烦了,特别是节气门的三个固定螺钉,要六角梅花带转把的,里面空间小,直把的罗批伸不进去。
开始动手:先来一个全貌
然后看下图的指示标记。E就是我们要拆的节气门了,F是空滤盒。
用套筒扳手拧下C处的一个空滤盒固定螺钉;
用一字或十字的罗批松开D处的空滤盒与节气门的螺旋收缩螺钉。
注:松螺钉的时候,最好体会一下手感,感受一下原来螺钉的松紧程度,将来自己拧紧的时候也差不多到那个程度就行了,不要太用力哦,否则拧坏塑料或破坏螺纹可不要找我,,松下来的螺钉放好,不要掉机舱里就难找了。
还有,观察好空滤盒与节气门的连接位置,最好做个记号,将来装空滤盒的时候要装到位,如果空滤盒没装好的话,低转速时加油门会麻脚的哦,别说我没告诉你,。
螺钉都松了以后,就可以拆空滤盒了。先拿住空滤盒的下方,就是靠近C处的那一端,稍微向右掰开点,(因为空滤盒底下左边还有一个卡扣插在座子里,要让它脱开),然后再轻轻地上下转动空滤盒,同时拿住空滤盒的上端向右拔,空滤盒和节气门脱开了,就可以拿出空滤盒了。
然后用六角梅花罗批(带转把的)拧下上图中的三个螺钉,就可以松下节气门了,节气门上还有一个电线连着,用一字罗批挑一下连接卡扣,就能拔掉电线,拿出节气门了
。
我的节气门也是塑料的。
好了,清洗剂上场,
嘿嘿,淘宝上买的,好顺牌清洗剂,9.9元,上面还有店铺的地址呢,帮他免费做广告了,。
喷上清洗剂后,用布擦干净,要用不掉毛的布,像专用洗车毛巾或无纺布、化纤布等等,擦的时候转动塑料叶片(yuefeizhou兄说拔掉电线后不能转动,其实是可以转的),用双手大拇指在正反两面按住下图箭头所指位置稍微用力,是可以转动叶片的,估计里面有扭力弹簧,所以松开的话,叶片就会自动回位的。注意:只能向一个方向打开的,在没确定方向前,不要太用力了哦。
清洗干净了,按拆的次序逆序安装。装空滤的时候注意位置要到位。
然后点火试车,没任何问题。大功告成。关于初始化,我是没按做yuefeizhou兄说的来操作,好像也没什么影响。
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