点击:0 | 回复:216 雅阁论坛 >  终于把雅阁混动的驱动模式收集齐了,本田要逆天......
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发表于 2017-5-24 14:29:34

看了大家的讨论,对驱动模式图4和图8比较多,本田混动驾驶中这两种图标都可以看到,区别是一个中心是圆圈,一个中心是齿轮,有不同的理解和看法,但应该不是一种模式。

如果看图说话,这两种模式肯定不同,第一种好理解:发动机带发电机发电驱动,同时电池也参与驱动;

第二种按照本田的说法,齿轮表示直驱,说明发动机在直接驱动,但电池也在放电?!......,跑高速时,当齿轮标识出现时再踩油门,立即电池变成蓝色连线,之前可能是没有连线(直驱)或绿色连线(直驱+充电)

不少资深坛友给出了不同的解释,就这个问题咨询了本田官方,但没有回复。


图一


图二

[ 本帖最后由 mgang6 于 2017-05-24 14:41:49 编辑 ]
 
发表于 2017-8-7 15:21:43

泉州车友1922734 2017/07/25 20:48:28 发表在 186楼

雅阁混动还有一个驱动模式:在下长坡过程中,当动力电池被回收的电能充满后,发电机倒拖发动机断油空转来消耗回收的电能,这才是雅阁真正意义上的发动机制动。可以用obd接口进行验证。

应该是吧,下长坡电池充满后,噪音突然变大,一直不知道什么原因,可能就是带动发动机在转,但图标不变。
 
发表于 2017-8-9 13:48:22

泉州车友1922734 2017/08/09 10:58:11 发表在 189楼

图标还是与“5.当松开油门时,发动机停止工作,利用车辆动能对电池充电”一样?本田没有更换图标,会让很多人困惑:电到哪去了?电池过充会不会损坏?怎么噪声增大?

是的,一直有点担心,你这一说,是这么回事。
 
发表于 2017-8-26 08:55:56

重庆车友1822989 2017/08/26 08:29:00 发表在 192楼

楼主是棕内还是黑内的?也准备顶配,成都,两种颜色不知道那种好看的?

黑车棕内,感觉比一身黑好些。
 
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