点击:0 | 回复:2889 锐欧论坛 >  解答各位RIO车主养车用车的问题!(2888L有总结陈词)
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发表于 2009-3-22 22:03:39
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原帖由 翔翀 于 2009-03-22 10:12 发表在 317 是每个档位3~5分钟,还是一共3~5分钟啊?
每个档位!
 
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发表于 2009-3-22 22:05:57
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原帖由 你说吧 于 2009-03-22 16:42 发表在 320 锐欧和赛拉图哪款好些?
这是2款不同级别的车 赛拉图比RIO高一个级别,不过2车都是属于日常家用型的!
 
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发表于 2009-3-22 22:10:06
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原帖由 fansr72 于 2009-03-22 17:23 发表在 321 syc2005,又看到你了。我的车现在带档滑行时,当转速降到1000转的时候,车往前冲一下,这是怎么回事?
往前冲就不知道了,应该是顿一下的,到1000转的时候,如果档位高的话,发动机会起到制动作用,车辆会顿一下! 你说的往前冲就不知道怎么会使了,以为你带档滑行的时候是不睬油门的,而且转速也是在下降的,是没有增加动力来提升车速的,所以你的情况就比较奇怪了!
 
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发表于 2009-3-22 22:12:00
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原帖由 nizuihong999 于 2009-03-22 17:24 发表在 322 非常感谢楼主拉~ 今天我上街看到RIO~ 也是最底配置的 可我看到他把中控台装了DVD了 那个的多少钱呀~感觉很上档次
这就不知道咯 淘宝上查查吧,或者去汽车市场问问!
 
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发表于 2009-3-22 22:20:57
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原帖由 明白9145 于 2009-03-22 18:41 发表在 323 今天按照05兄的建议,请汽修厂的哥们,听了发动机的声音,转数在1500-2000转时出现哗啦哗啦的响声,师傅十分肯定100%是液压挺杆(气门托)的声音,胎里带的。与4S的结论一致,但4S店的人说起亚的车都有这种情况,正常不需要修。请问05兄液压挺杆的异响到底需不需要修,好修吗?…
如果是液压顶杆响那么所有转速都会有响,如果你已经确定了是液压顶杆响并且旨在1500-2000出现,那么只能说是你的症状还算轻微,1500以下因为转速低不明显,2000以上,转速变快,声音变成连续的,不易察觉! 液压顶杆响是所有实用液压顶杆的车都无法避免的问题,只是因为各车的保养已经厂家技术的差别,发生的时间会有前后! 如果确定是液压顶杆的问题,如果轻微的,那是没法修理的,因为不算毛病,可以通过更换粘度较厚的机油或全合成机油来缓解!如果是很厉害的,那么属于厂家装配技术问题,你可以像4S索赔,能不能成功就说不好了! 另外 如果是液压顶杆响应该冷车的时候很明显,热车不明显或没有!
 
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发表于 2009-3-22 22:22:52
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原帖由 ssy001002003 于 2009-03-22 21:45 发表在 327 你好 我 的车跑了 18000公里了 最近换机油换成壳牌统一的机油 以前换的原厂的 感觉换了壳牌机油怎么感觉没原厂的 好啊 壳牌120元 是不是壳牌统一的 这机油不好啊 谢谢
麻烦提供一下这个机油的具体参数,壳牌统一我到没注意过,有知道 壳牌,也有知道统一的,壳牌统一就不太清楚了!提供一下这个机油的参数 才知道怎么样!
 
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发表于 2009-3-22 23:40:16
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原帖由 明白9145 于 2009-03-22 22:56 发表在 335 对05兄回答的很满意,这之前用的冬季机油,吉克SL5W-20,据说是半合成机油,不能是机油稀造成的磨损吧!据我了解也是应在冷车时出现,热车即消失,但我的情况恰恰在热车时。按05兄的意思出现此声的情况只是早晚的问题,那么你的千里马是否已出现这种状况了呢?用全合成的油不…
对你的情况是不是液压顶杆响我还是比较怀疑的,如果液压顶杆响是不可能热车有冷车没有,如果热车有那么冷车只会更明显!而且液压顶杆响的话也不会局限在某个转速范围内!我自己的车曾经也有哒哒哒的响,去过4S4-5次,一直都是告之是液压顶杆响,后来把他们的技术总监拖出来,才发现是皮带轮响,调了一下就解决了! 说会话题,就算你的是液压顶杆响!5-20的机油确实稀,但是不可能这么快磨损的! 千里马普遍存在液压顶杆响的问题,还好我的没有!早的3万多就有了 晚的17W多才有,不管是全合成机油还是矿物油都会发生这样的情况,迟早而已!不过全合成因为冷车流动性更好 润滑性能更好 油膜韧度更好,能够在很大程度上减缓或缓解液压顶杆响的问题!
 
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发表于 2009-3-22 23:41:37
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原帖由 yxblam 于 2009-03-22 22:58 发表在 336 05兄,你好,请问一下,我的小欧跑平路时5档转数到1500转时速才50KM,到了 2000转时速才达到70KM,正常吗,转数会不会偏高,能调吗,怎么才能调低一点?谢谢
没开过RIO 不清楚具体的转速和速度的对应数值,建议问问其他RIO车主吧! 发动机和变速箱的齿轮比是固定的,不能调!
 
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发表于 2009-3-23 10:06:30
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原帖由 月下笛 于 2009-03-23 08:33 发表在 340 谢谢05兄热情回答,小欧偶尔会出现油门发卡现象,昨天下午尤为严重,请05指导一下什么原因,导致油门发卡。谢谢
一般油门发卡主要出现在天冷的早上冷车的时候,下午发卡的情况比较少! 不过还是从简单的开始,清洗节气门!一般发卡不是气门积碳就是油门拉线或者踏板有卡壳! 你先自己用手轰一下油门看看卡不卡,然后清洗节气门 ,基本都是比较简单的活,自己在家里就能搞定!
 
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发表于 2009-3-23 12:28:26
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原帖由 月下笛 于 2009-03-23 11:50 发表在 343 油门卡不是整个行程都卡,就是刚起步时,加油的最初点上,过了那个点,行起车来就不卡了。卡的时候,踩油门听到油门咔嚓的声音。
那应该就是节气门了,清洗一下!应该就不会卡了!
 
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发表于 2009-3-23 18:00:32
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原帖由 银鸥 于 2009-03-23 12:40 发表在 346 请问,如何检查汽车是否跑偏呢? 我发现我的汽车在方向盘回正以后跑直线,跑得路线有点往左偏呢。 可是昨天去4S店检查,工人开了一下我的车,说没事,不是跑偏。 谢谢!
具体看程度的,你直线行驶然后双放手 看看什么情况 如果马上歪了那就有问题了,如果是慢慢的向一侧便宜,那么问题不大的!
 
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发表于 2009-3-23 18:02:11
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原帖由 spark10 于 2009-03-23 13:23 发表在 347 明天提车,要怎样查车,要注意什么?
发动汽车 打开空调 制冷 看看转速表是否平稳! 看看轮胎和轮弧,应该是很干净的! 看看车漆有没有损伤! 看看各类内饰,是不是干净整洁! 其他的也没啥了!
 
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发表于 2009-3-23 21:08:42
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原帖由 明白9145 于 2009-03-23 20:26 发表在 351 十分感谢!今天下午又去了4S店,车间主任亲自检查,反复拉转数,空档时超过1800转就出现此声响,之后也有只是被发动机声盖过且频率发生变化,主任最后说是比一般车动静大,暂确定不了一定是液压顶杆声,说技术经理去北京开会去了,等他回来确定一下,或者是你先开者,观察一…
如果是过1800才有的,我认为基本可以排除顶杆的原因了! 你应该让他们把皮带卸掉,再拉转速听听! 你的症状和我以前的问题非常像,后来把我空调皮带卸掉后拉转速,那个声音舒服啊!
 
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发表于 2009-3-23 22:28:20
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原帖由 明白9145 于 2009-03-23 21:59 发表在 353 是空调皮带,还是别的皮带。
空调皮带!
 
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发表于 2009-3-23 22:47:56
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原帖由 thunder0809 于 2009-03-23 22:35 发表在 355 隔几天就要过来看05楼主的帖子,也问了几个问题都很快得到解答,获益匪浅,再次表示谢意.我想在问一下,我开得是雅绅特,新手近4000公里了,可能因为车怠速低,启动功率小,更主要还是自己技术的问题,一直不习惯怠速起步,总是先将油门踩到1000左右,再松离合,确保成功起步.在院内空地试…
最好是油离配合起步,这样不会太慢也不会熄火!如果你怠速起步 太慢了,会影响交通的! 这个东西还是要多练习啊! 至于损伤,半离合对离合片是有损伤的,不过离合片本来就是损耗件,天生就是用来损耗的,所以没什么关系!相信你经过一段时间的练习,就会比较顺手了!大家都是这么过来的!
 
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发表于 2009-3-24 10:49:29
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原帖由 iwty 于 2009-03-24 09:31 发表在 361 前天去换了. 卖油的说这种比较好.?
在矿物油里 ,黄壳算是不错的机油了! 但是感觉你对机油并不了解,这样的情况很容易被修理厂忽悠换上一些伪劣的机油!所以你如果打算不用4S提供的机油保养的话 ,那么建议去学习一些基本的机油知识和机油品牌的了解! 车是你的,机油是你花钱买的,保养还是你付钱,用劣质机油损车了要修还是你付钱!
 
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发表于 2009-3-24 11:52:30
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原帖由 ykfly4ever 于 2009-03-24 11:35 发表在 363 楼主好!我想请教一个问题 ,就是你认为换挡的时候是快一点好还是慢一点好呢?我好像以前看过一篇文章说慢一点好,就是踩离合,摘档,空挡停顿一下,再升档,今天又在汽车之家看到有人说换挡快了好,不知道哪种说法正确。
换档当然是越快越好,这样车辆的动力损失最小,行驶也更顺畅! 你指的快慢应该是离合器松的快慢。如果油离配合不好,那么慢松离合会是车子行驶保持平顺,反之车子则会顿错! 就你的换档方式来说,车辆行驶会很慢,每次换好档都会面临重新加速的问题!你不需要空挡停留,应该上一档推出后直接挂入下一挡,同时配合离合器!
 
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发表于 2009-3-24 11:55:11
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原帖由 gpzjyu 于 2009-03-24 11:41 发表在 364 我是新手,刚接车一周.刚才从单位回来跑了5公里多,副座的同事说有股焦味,才发现手刹没松....... 我心里那个气啊,才不到200公里啊.一直在关注老大的帖子,今天就这几天的感受特来请教老大: 1,刚才那种情况对车影响大吗,首报事是否需要换刹车片(我是基本型的,前碟后鼓) 2,停车…
1/手刹不放,偶尔为之没问题,经常这么干手刹效果会变差,和轮胎的刹车没关系! 2、自己找到离合点,然后联系油离配合,一边加油一边缓松离合器,这个还是靠个人练习的! 3、详见说明书
 
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发表于 2009-3-24 12:05:31
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原帖由 iwty 于 2009-03-24 11:59 发表在 367 谢谢了.不是我不想去学,实在是要学的太多了,买房要学建筑,和装修,买电脑要学外语,买衣要学认面料,现在买车要学的也多.也不知道要学到几时才能都学懂了.
没让你搞专业,至少知道你要用机油的公司的背景,机油的基本标号的含义,以及机油的针对车型!
 
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发表于 2009-3-24 15:47:02
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原帖由 gpzjyu 于 2009-03-24 12:45 发表在 370 多谢老大了,正在努力学习中,还有个问题,昨天晚上和同事的FRV,长城泫丽一起开了车灯,怎么近光远光都明显要弱一些,是瑞欧都是一样还是我的车有问题,需要换大点的车灯吗
看灯泡色温的,不同厂家选择的灯泡型号有区别 色温也有区别!你如果觉得影响自己的行车安全了,或者就喜欢亮一点的,那么可以去买色温较高的大灯换上!
 
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