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点击：0 | 回复：2889 锐欧论坛 >  解答各位RIO车主养车用车的问题！（2888L有总结陈词）
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发表于 2009-3-14 21:12:40
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原帖由 风雅剑 于 2009-03-13 20:18 发表在 224 楼 打火需要踩离合吗？我一般不踩，不过有的人说踩。
标准操作是拉起手刹 挂空档 踩离合 打火！ 理由有两点，一是避免挂在一档造成打火时车前进或后退，造成事故！新闻上开车掉沟里的有一部分车主就是这么下去的！ 二是避免启动瞬间对各部件的冲击！
 

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发表于 2009-3-14 21:19:30
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原帖由 牡丹城一卒 于 2009-03-14 20:21 发表在 226 楼 请教老哥，转速多少换挡最合适，看说明书上和论坛里大家说的不太一致？
如果路是类似于机场跑到的，而且就你一辆车，没有岔口，没有红绿灯，路上也没有人，那么起步后，一般2500换档！ 但是在实际中，基本是不可能的！ 所以还是需要因人因时而异，你说2500换档，要是你开到2400的速度已经和前车一样了，到2500就追尾了，你说换是不换呢！ 说明书是死的，人是活的！根据你的实际情况换档，1500－－6000都是可以的，甚至1000也是可以的！ 通常建议是2000－3000之间换档，低了容易积炭，提速不畅，搞了噪音大，对发动机和变速箱造成的冲击都会加大！
 

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发表于 2009-3-16 11:39:15
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原帖由 whrs515 于 2009-03-15 13:08 发表在 229 楼 05兄你好！ 小欧有时候会出现踩刹车的时候有“吱吱”的声音，还有有时候油门踩不下去，活动下就好了，不知道什么原因？望指导。
看情况，如果是雨后开车出现踩刹车唧唧叫，那是增长的，鼓沙的特点！如果没下雨，刹车也是干的，出现这种情况，可能刹车片有磨损，或有间隙，或里面有磨损下来的铁屑需要清扫！ 油门踩不下，一般是早上冷车启动的时候，这种情况的话基本可以判断是节气们积碳，清洗节气们可以解决！如果热车还是这样的情况的话，那就要检查机械传动部件是不是有什么地方活动不是太好了！
 

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发表于 2009-3-16 11:43:59
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原帖由 月下笛 于 2009-03-16 10:00 发表在 230 楼 05兄昨天去做的首保，4S没有黄壳，只有爱德龙的机油，我添了170换了爱德龙的合成机油，这个机油怎么样呢？ 相当于270一桶
不太清楚这个品牌的机油，搜索了一下，看到一个深圳的这个机油的官网，不知道是不是你说的这个，说实在的看了网站我就对这个机油没兴趣了！ 你最好能提供这个机油的详细参数，比如SEA API等指标，产品介绍，厂家认证等，因为不管什么牌子都有好的和差的，光说牌子不足以判断！ 个人建议你以后不要使用这些冷门牌子的机油，除非你确实对机油或对这个厂家很了解！
 

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发表于 2009-3-16 12:05:42
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原帖由 godzz291 于 2009-03-16 11:48 发表在 233 楼 好贴啊，那我问个弱点的，本人纯新手啊，掌握不好小o换挡时机，这个有什么规律可以掌握的吗？还是纯凭感觉啊？
就感觉来说，你觉的发动机开始吼了 就该上档了 你觉得加速无力了 就该降档了
 

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发表于 2009-3-16 12:13:15
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原帖由 qiangfw 于 2009-03-16 11:49 发表在 234 楼 请教两个问题： 我3月14日首保，2500KM，两个问题，一是50迈时，发动机响4声左右，每次熄火后再起动都有这问题，响完后就再也没事了。二是也是这速度时右前门共震。这两问题首保时都没解决，SSSS店对第一问题也找不出来，说要咨询一下厂家。 您有好办法吗
是够奇怪的 50的速度发动机会响4声，奇怪的事情！你试试不同档位开50有没有车别，比如3-4-5档都试试50的速度！不过你这个情况肯定要实际试过车才知道的！ 共振的问题，可能是部件松动或间隙过大，仔细找找发生位，然后试试压住开车有没有好转，如果有，使用一下类似橡胶啊之类的填充物固定一下！右前门是中控的位置，线路是4门里最多的，也可能是里面线路摩擦产生的！ 总之你的这2个问题都是需要经过试车才能找到原因的！
 

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发表于 2009-3-16 21:57:53
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原帖由 qiangfw 于 2009-03-16 17:46 发表在 238 楼 SSSS店的修理员把玻璃摇下来扳了扳右前门，无效。发动机响只要是40-50迈之间一定会响。不管几挡。4-5声，类似石子的声音，但绝对不是，可以排除。
门响的问题就不太好说了，因为这种问题算不不算问题的问题，只能自己慢慢琢磨了！ 40－50的响如果每个档位都有那么应该不是发动机和变速箱的问题，和速度有关的就是轮胎和轴了，重点放在这上面再查查原因！
 

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发表于 2009-3-16 22:00:50
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原帖由 spark10 于 2009-03-16 20:02 发表在 239 楼 新手发贴：驾照还没拿，我只会开向前，不会向后，新车会不会被我糟蹋？新手买车第一年买全保有必要吗？哪些保险买更合适？4S有赠品有真皮座椅和原厂合金圈，要哪个？2选1。快要出手，望速回答，不胜感激。
现在的汽车都设有倒档，可以倒退的！ 一般新车购买车损 较强 免赔 三者 座位 ！自燃险不需要买，三者的可以选择20W或50W的 ，盗抢险根据你当地治安情况和偷车贼偷车喜好选择是否购买！ 铝合金轮毂更实在！
 

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发表于 2009-3-16 22:37:17
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原帖由 spark10 于 2009-03-16 22:29 发表在 242 楼 谢谢楼主。刚才打电话去4S的销售员，问他锐欧发动机到底是不是全铝，他说不是。油耗我没在意，就是怕质量会不会比全铝的差呢？以前的锐欧是全铝的吗？是不是发动机更换了？望LZ回答，不胜感激。
有没有换发动机不知道，不过铝的和铁的和质量没关系的！
 

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发表于 2009-3-16 23:55:52
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原帖由 ainidetiankong 于 2009-03-16 22:38 发表在 244 楼 请问，小欧1。4at动力如何，夏天开空调怎么样~跑长途会不会觉得高速吃力呢？谢谢
就我开1.3MT千里马的感受来说 没问题！ 夏天开空调会影响动力，但是不会吃力！跑长途没问题！不过还要看个人感觉的！
 

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发表于 2009-3-16 23:57:31
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原帖由 godzz291 于 2009-03-16 23:01 发表在 245 楼 感谢啊，不过新手感觉起来还是稍微有些困难。本来就紧张，今天叫一朋友陪练，朋友指着转速表说你再不加档，发动机就炸了，哈哈。开着音响也没注意听声音
陪练不行啊，很多老司机或者教练 看到转速到3000就开始说什么对车不好啊 ，把车开爆啊 其实3000只是一个正常的转速！如果都按他们这么说，发动机就没必要还弄个7000 8000的了，直接5000到顶就行了！
 

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发表于 2009-3-17 10:37:41
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原帖由 tglaker 于 2009-03-17 09:23 发表在 248 楼 谢谢 你说的轮毂价格是铝合金的吗？ 轮胎希望换195 胎壁要薄点的 就是不知道要换哪个规格的 大师 是否能够建议一下呢? 还有换那么大尺寸的胎后，避震需要调教/或者换吗
你要胎壁薄就要加大轮毂的尺寸了！具体什么规格你用轮胎换算器算算吧！ 避震看你需要了，如果不干别的，那么没必要更换，如果玩转弯之类的 可以吧避震加硬，如果玩通过性的，就需要加高车身！
 

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发表于 2009-3-17 14:35:24
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原帖由 tglaker 于 2009-03-17 14:11 发表在 250 楼 我刚刚算了 希望可以换成 195 * 45 *15寸 T级的 价格不知道多少 谢谢
这个尺寸的胎估计不便宜的 怎么也要500以上了，具体的你淘宝搜搜吧！你这么换，肯定要运动型的了，花纹选V型的
 

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发表于 2009-3-17 18:08:09
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原帖由 WOLFER829 于 2009-03-17 17:23 发表在 252 楼 你好!我想请教几个问题! 1:我的RIO1.4GLS已经跑了20500公里,请问换机油是5000公里好还是不用那么快就换呢?而是延长到8-10000公里才换呀? 2:水箱里的水是否要全部换掉?我想从超市买回来自己更换!请问如何换?放水的盖子在哪里?要注意什么问题? 3:原装的电瓶一般情况下能使…
1/如果是矿物油建议你5000更换，如果是全合成的机油你可以8000-1000更换，但是因为各车的行驶风格和环境的不同，具体里程还要根据实际行驶情况和机油状况来选择是否应更换！ 2、不知道你说的是防冻液的水还是雨刮水的水，如果是雨刮水，不用放，直接加进去就可以了！如果是防冻液，那么没法自己换的，需要把车举起来的，而且不同牌子的防冻液混和也存在一定的风险！2个东西的位置都在机舱的左侧！（人面对汽车） 3、KIA的电瓶一般使用3年或4WKM，不过和第一条一样也是因车而异的，长的8WKM不换电瓶的也有！如果不是长途出游的话没必要带线，每年买保险基本都有1-2次免费抢修送的，真的发不起来打个电话也可以！4S也会主动上来的！ 4、原车都带有底盘封塑，沾上泥巴没什么问题！ 5、你的油耗很不错，保持你的现有换档风格就可以了！
 

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发表于 2009-3-17 21:09:33
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原帖由 莱阳梨 于 2009-03-17 20:53 发表在 255 楼 请教05哥,我现在同时看好锐欧和捷达了,看好锐欧经济实惠,内饰精致.但4S我这没有.在100公里外.本地也能做保养担不是4S.(不知道这个情况怎么办). 看好捷达的皮实和硬朗的外观,4S就在家买口也方便,但是价格贵一万. 要就家用并且用的不是太多.在综合我这的这些状况05哥麻烦你给…
说实在的 这2款车很难比，到不是因为车子本身的问题，而是一般RIO的消费对象和捷达的消费对象是截然不同的！ 看了一下参数，RIO应该更好一些！ 二者对比我还是推荐RIO，应为从发动机、油耗来说RIO都优于捷达，并且RIO并不比捷达单薄！在驾驶的舒适性上RIO也是好于捷达的！当然捷达因为保有量大配件和保养都会比较便宜，维修也相对方便！ 具体选则那个，还是需要你结合自己的实际实用情况和对车的态度来进行选择的！
 

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发表于 2009-3-17 21:59:44
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原帖由 明白9145 于 2009-03-17 21:19 发表在 257 楼 1 吉克SL5W-30机油可否全年通用，夏季时是否稀起不到保护作用？ 2 三保后踩油门到35公里以上时能听到发动机仓有哗啦哗啦的声音，是怎么回事，需要检查修理吗？收油后声音消失。3 二保和三保时4S店动员做油路清洗保养，认为公里数少又无异常，没做，是否需要，何时应做？ 感谢0…
1.5W-30是多级机油，也可以说是四季机油，不存在夏天冬天之说，！5W是指低温流动性，数值越低低温流动性越好，天冷的时就越能快速到达发动机顶部起到润滑作用，5W能适应的最低温度是－35度。30指的是机器正常运转时的粘度，30的选择和天气没关系，主要取决于你的发动机的精度和厂家设计，发动机保护不是单一通过机油粘度来实现的，毕竟机油不是浆糊，靠的是机油本身含有的抗磨 润滑等化学成份来实现的！ 2、试试不同档位的35KM是否问题一样，如果不一样就说明某一档位存在问题，如果一样可能是轮胎或轮轴的问题，在根据实际情况区检查吧！ 3、三保应该在15000KM以内吧，如果汽油没有出过问题就不需要清洗，到25000或30000KM的时候清洗吧！
 

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发表于 2009-3-17 23:23:34
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原帖由 明白9145 于 2009-03-17 22:15 发表在 260 楼 你链接韩路的帖子里说，5W-30适合外界温度为－30——30度，我也问了一些人并上网查询，对30的解释不尽相同（应是发动机100度时机油粘度指标），去年冬季用的是5W－20机油，今年三月换的原厂10W－40机油，怕7月天热30的机油不好用。今晚开车回来时3挡40公里左右有此声音，收油…
5W-30是多级机油的SEA指标，前者表示其低温启动性能，高者表示其在发动机正常工作时的温度，我在谈论韩路的帖子的时候应该也是这么解释的！选择W前的指标主要看当地的气温，如果很冷那么选择较低指标的机油能更好的启到冷车保护的作用!而W后面的数字则是和气温没有什么关系，主要是考虑发动机的精度了！ 就5－20和5－30来说 2者具有相同的低温流动性，但是热车时后者的粘度更大一些！事实上5－20也是可以长期实用的，比如锐志 比如现代御翔就是长年实用5－20的！ 就你说的杰克5－30和原厂10－40的比较来说，首先sea指标只是一个机油粘度的指标，如果要切实比较机油首先要了解机油是什么基础油，大体来说就是先区分矿物油 半合成和全合成，如果是同类别的才可比较！ 就例如你说的杰克5－30是矿物油，那么和10－40的原厂是同属矿物油，2这从SEA指标来说5－30的低温流动性能更好，对于北方的寒冬来说更容易在冷启动的时候快速润滑发动机！在热车的情况下原厂的粘度会更大一些，油耗会相对5－30高些，从声音来说，由于粘度高声音会比5－30的感觉闷一些，提速会相比5－30差一些！
 

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原帖由 hexiake 于 2009-03-18 08:29 发表在 262 楼 楼主帮忙解答，非常的期盼 RIO 1.4GL MT 3000Km开始CHECK指示灯亮。 RIO首保后，3000KM时候，正常行驶时候Check指数灯亮了，跑了2，3天后又灭了，去4S店检查，说线路有点问题，让我先开开再看，3400KM左右，跑高速，下高速时
检查一下电路，然后刷新一下ECU看看有没有解决！
 

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原帖由 tglaker 于 2009-03-18 11:47 发表在 264 楼 谢谢 还有想请问下 我现在觉得GL的驾驶座位太低了，感觉踩离合和刹车比较累 想加高坐垫 有什么办法 （我想到的是换坐垫，或者直接加高） 一个坐垫价格是多少？ 谢谢
增高座垫是比较困难的，涉及到下面的支架的，最实惠的办法就是放一个座垫了！这东西估计不贵的 具体价格不祥！
 

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原帖由 spark10 于 2009-03-18 12:46 发表在 265 楼 请问LZ，锐欧红色的是不是金属漆？
没仔细看颜色 这个你可以询问一下4S，一般金属漆看上去是类似珠光的亮晶晶的！
 
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