【原创】君越黑外黑内3.0六百公里作业,73#,74#,75#补充更新
君越黑外黑内3.0六百公里作业 我是
(1)里程表:大部分上海市区道路,40%高架道路。
(2)平均速度
(3)平均油耗
提车第一天的照片,已做全车镀膜和贴膜。
从这角度看,君越的长宽高与瑞风有得一拼,颇有SUV风范。东方之子就显得单薄多了。
同一天下单的两兄弟,君越先到3天,奥迪刚做全车镀膜,7天内不让洗,有点灰;从外形视觉上,奥迪身材修长,比例协调,君越腰线高,车窗小,感觉头尾短且厚重。
第一眼看到这手工缝制的真皮方向盘套就喜欢,与君越黑内饰非常配,缺点是通用的四幅方向盘太粗壮了,缝的不服帖。120元。
四个拉手指甲痕保护贴,60元
4S送的牌照框有电话号码,有点被做免费广告的嫌疑,没要,买了这副,不太理想,60元。
就这
(1) 君越3.0发动机动力强劲,与六速变速箱配合并非十全十美,低速提速略有顿挫感,奥迪A
(2) 车内静音出色,音响超级棒,胎噪略显突出,除了整车良好隔音处理外,得益于发动机的低转速(
(3) CDC全时主动悬挂可变系统有明显作用,后轮震动比前轮要小。
(4) 黑内饰金属质感的碳纤维饰板看上去很美,有个缺点可能连设计者都没有考虑到:在外部环境光比较暗时,或在太阳直射的某种角度,中控台上方的碳纤维饰板两侧的反光会影响左右观后镜,不爽。
(5) AFL大灯在拐弯时非常实用, 赞一个;光强检测好像过于灵敏,天还很亮,自动打开行车灯。
(6) 我锁车时已经习惯摸感应门把区域了,除了远程启动外,基本不用遥控钥匙。摸一下中控下锁,30秒后防盗启动,直接摸两下防盗启动,很炫,偷车贼干扰遥控的伎俩也就落空了。
(7) 前排座位偏硬,后排是家里大小领导坐,大领导没提,估计还行,小领导光顾看DVD动画片了,也没提意见。前排通风加热及按摩功能实用。
(8) 导航没有找到快捷的目的地输入办法,比较繁琐,浪费时间。
(9) 多媒体系统比较实用,硬盘刻录CD,USB播放MP3,IPOD接口等使用方便。
(10) 三温区空调赞一个,自动空气质量检测很灵敏。
(11) 蓝牙免提声音清晰,但手机费电,我的n85原来充一次电可以用2天,开了蓝牙,只能够用一天。
(12) 150W/230V交流电源插座没有使用过,但会很有用的。
(13) 多功能方向盘使用便捷,在低速下转向力偏大,没有奥迪A
(14) 熄火使用电器十分钟限制,使用时有些不爽,考虑保护蓄电池电量,完全理解支持。
目前论坛里很多TX在问一些问题,大部分答案在《用户手册》中可以查询到,下面几点是关注度比较高的作经验之谈,希望对新手有帮助,不正确的也请指正:
(1) 油耗:在磨合期这油耗可以接受,油耗跟每个人的开车习惯、路况,胎压等息息相关,但用车以自己方便为主,不应过度关注油耗值;
(2) 汽油标号:我用97#油,3.0的发动机压缩比11.7:1,觉得97#更适合些,2.4的发动机压缩比10.47:1,可选用93#油,毕竟通用发动机调教对适应我国93#汽油有心得,2.4的发动机在06款上已经运用,我认识的车主加93#居多。还有3.0
(3) 首保时间:很多回答都不一致,询问通用客服是
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-834-4791915-1.html
(4) 磨合期:参考《用户手册》P115,结合我前两个车的磨合经验:
(A) 最初
(B) 最初
(C) 1000公里到3000公里可以高速行驶,高速行驶延续时间不超过5分钟,连续驾驶小于90分钟。
(D) 冷车启动,1-2分钟的热车很有必要。热车这段时间可以检查车的状况。
我比较迷信新车磨合的作用,信奉只要把车伺候好了,将来车也不会半路抛弃你。在别的论坛内看到一个链接,是君越的效果图,超精细的矢量图,共
最后附超级车模照片-也是我的直接领导之一,祝大家开车愉快,平安回家。
另:如果各位TX对效果图感兴趣,可以和我联系,我转发给你。我办公室其中一台24寸显示屏已经设为桌面,效果超级棒。
引用:
原帖由 ygx568 于 2009-11-10 21:07 发表在 69 楼
/>我想问下楼主能不能把你的镀膜是怎么做的说下,我也做了但是我没见过人家镀膜具体是怎么做的,不知道是不是被骗了,我的是打蜡2次,然后用镀膜剂在车身上擦了2遍就像打蜡一样就完事了,是这样的么?
我的车是4S全部做好后再给我的,我没看到过程:
(1)底盘装甲,原底盘防护是银灰色的,现在是黑色的;
(2)贴膜是3M的,前挡是田园风光,原来看中晶锐70,要加价1700,太黑了,没要;侧后档是魔幻大师;上面有3M水印,我按3M提示用无水酒精擦除了,4S出了个五年保用承诺书。
(3)全车镀膜看不大出来,在车身拼缝里少量白色物质残留,最近下雨,漆面不容易挂住水,感觉还有点用;另一台奥迪也做了全车镀膜,号称最专业的日本进口药水,没记住名称,保用3年,每半年保养一次。
最近看帖,发现有些TX不能仔细看完说明书,根据本人的理解以及以往经验整理一下,供大家参考探讨,说的不妥之处,请指正,以免误导大家。
(1) 空档(N)的正确使用,当长时间等红灯时,无需挂空档,踩住刹车后直接向上拉电子手刹即可;以下二种情况必须使用空档:A)在行驶途中突然熄火,使用空档重新起动;B)被拖车时,使用空档。中途停车等人尽量使用P档,;禁止空档滑行。
(2) 看到帖子有TX停车后挂在空档上熄火导致第二天蓄电池电量放光,我无从考证真假,但可以在菜单里设置“挂P档解锁”,这样不挂P档就无法开门,也就不会有类似事件发生了。(这一条没有用,在上锁状态下挂N档,在车内拉门把拉手两次可以感应解锁的,我已经试过)
(3) 电子手刹的正确使用,尽量手动释放,直接加油也能解除电子手刹,但会影响驻车制动衬片的寿命,除非新手在陡坡起步时。拉电子手刹的顺序:停车踩住刹车→拉电子手刹→挂P档→熄火;放电子手刹的顺序:始终踩住刹车,启动→放电子手刹→挂D档。在发动机已经熄火后,不要拉电子手刹。
(4) 手动模式场景的使用,A)需要急加速或快速超车;B)长距离上坡或下坡;C)陡坡起步;D)轮胎抓地力差(冰雪路面)时,使用M2起步,减少扭矩防止轮胎打滑。
(5) 关闭TCS键的使用,A)在轮胎抓地力差(冰雪路面)陡坡起步时,按“关闭TCS键”;B) 前轮陷入松软坑内,按“关闭TCS键”,用“D”“R”之间来回换档,左右摆动方向盘;C)想验证君越0-100加速能力或玩漂移。常规使用不要按下“关闭TCS键”。
(6) 关闭泊车辅助键的使用,A)倒车雷达故障或倒车传感器上不干净;B)倒车水平足够高,不习惯倒车雷达。车辆重启后,泊车辅助系统为启动状态。个人感觉,以后视镜目测判断为主,并参考泊车辅助系统和倒车摄像头,不要盲目相信泊车辅助系统,毕竟有盲区。
(7) 紧急行李厢释放把手使用,自从成都公交车事件后,大家在车内配置了安全锤,我也不例外,君越提供了另一个逃生通道:在门无法打开时,后排座椅放倒后,拉紧急行李厢释放把手打开。这些配置希望一辈子也用不上,万一遇上了,又是真能救命的。
(8) 安全带按正确方法使用,儿童和身材偏矮小的人员不要在副驾驶就座。
(9) 燃油续航里程,是基于最近行驶记录中车辆油耗和剩余燃料的平均值计算的,误差较大,只能作为参考依据。想准确计算油耗,应用同一把油枪的跳枪法测试。
(10)对于3.0的直喷发动机,每次更换机油或15000公里(先到为准),向油箱内添加一瓶燃油添加剂,有助于防止发动机和燃油系统产生积碳。更换机油后,记得复位机油寿命。
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