【风行汽车杯】穿越古尔班通古特大沙漠，雪海震撼救援100多次!
【导读】：共4集，1~3集第一页，4集第2页
【导语】穿越古尔班通古特大沙漠的一天一夜里，我一直在担任前方探路的普拉拉车上。昨晚才知道，在我们探路的过程中，沙漠腹地原地等待的车队与我们前方站失去联系6小时。原来商定前方探路的车找到沙漠公路后加满汽油回来实施救援，因为一道很陡峭的山崖挡住了去路，即便霸道也只能自保，能实施救援的只有4500和皮卡，而皮卡车虽越野性能好，因为车身轻动力有限，在那么险要的地方救援有一定困难。最让人揪心的是，4500十多个小时前后奔波救援，只要有险情就会第一时间冲上去救援，燃油快要耗尽，而我们的路还不知有多远。令人难以置信的是，在与前方站失去联系六小时原地等待的奇骏车队，不等不靠，和留下备用的两辆霸道积极展开自救。老实说，我不知道他们是怎样做到的，不知道他们经历了怎样的艰难自救。因为，我们都知道奇骏车是变速箱高温保护车，在那样极寒的情况下，高转速很容易高温，但是，他们做到了。在于前方站失去联络6小时之后，当前方站传递出找到沙漠公路的喜讯不到两小时，他们，一个不少的集聚在了沙漠公路脚下，而最后的冲刺，是在加油声和欢呼声中完成的。
不抛弃，不放弃。团结，达观，坚定，坚持，连女人和孩子都不示弱，就是这样一个有着凝聚力的团队，还有什么不能战胜呢？
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你很难想象，新疆普拉多车友在2013年元宵节前夜，在与奇骏车队联谊穿越古尔班通古特大沙漠的准噶尔盆地腹地自驾游活动中，在冰天雪地极寒的情况下行驶了一天一夜，在举步艰难的沙海雪原里，实施了100多次救援和自救的惊心动魄的画面。
困在沙漠腹地，手机没有信号，找不到沙漠公路，8台奇骏是变速箱高温保护车，又都没有装雪地轮胎，一旦高温就不得不停下散热，一路上，不时会有沦陷、侧滑和侧翻，举步艰难。很多车燃料不能再浪费，夜幕来临气温骤降，大人孩子几十号人，焦虑不安袭上每个人心头，气氛肃穆，原来的说笑声没了，危险，毫无悬念，每个人心里都清楚，这不是穿越不是神话。
就这样，14台车，四台霸道，一台4500，一台越野改装皮卡，8台奇骏，一天一夜，演绎了雪地沙漠举步艰难中100多次可歌可泣的救援和自救，当清晨元宵节的炮竹声噼噼啪啪燃放的时候，我们拖着疲惫的脚步走进家门，进入了不眠不休的梦乡。。。
乌鲁木齐和昌吉市的车友在五家渠集合，从103进沙漠
（一开始我不知道要穿越沙漠，所以我的卧车只好放在市政府）
奇人小马哥，活动的组织者，我们大家的主心骨。
80后，微笑、责任和意志力给我们巨大鼓舞和信心。
寻欢在五家渠交汇口等我，我随这部车体验接下来的穿越。
好纯净的雪，一回新疆就赶上了，开心。
前面一辆车侧滑，这是第一起最轻的救援。
霸道，我们熟悉的颜色。
在接下来一天一夜的历险中，才真正体会霸道车优秀的越野性能，太牛了！
原来8台奇骏车没一辆装雪地轮胎，很容易侧滑。牢记，冬天在北方一定要装雪地轮胎。进入到沙漠了，这是沙漠中最顽强的生命之一：梭梭。它的根系很发达，可以扎根二三十米深。一丛一丛，在洁白的雪原中，很美。途中小憩，调整车次，顺序跟进。普拉多和奇骏联谊活动，所有的人，我都不认识。纯净的颜色，都为之动容，赞叹不已宝贝说妈妈你真的去沙漠了吗？我说宝贝你看这是谁家的平板电脑啊，后来信了。奇骏车队一直在前面，普拉多在后收尾。雪很厚，像砂糖似的这辆改装的皮卡越野，那四个轮子，简直就伊拉克战车。什么样的沟沟坎坎他都过得去发现狐狸了说是、、沙漠雪原中的梭梭，风姿卓绝。自古英雄出少年，看车上贴满了各种车标，两小伙子大越野玩家。除了车辙，就是动物留下的脚印了小马哥又要去救援，夫人总是在最需要的时候顶上来。。。前方又有车沦陷，积极勇敢的两帅哥，望风而动。。。一人有难，马上会有很多人自动前来帮忙影像师总是在第一时间记录沿途的风景阳光？白开水？还是？？？报上名来，呵呵一打滑就会沦陷，经验之一是牢牢把握方向盘，不要减速，要冲停下，前面在拖车，，，这么干净的雪，有人已经舒服滴躺在上面小憩了这么结实的梭梭，乍一看以为是胡杨豁车，坡度很大列队，等待豁车不错，上来了这里是一个湖，现在结了冰，在冰上豁车最佳雪中美人图墨绿色的是丰田4500，太厉害了，几乎所有的救援都要有他的参与才能完成丰田4500，一个完美的就地画圆，太帅了穿越中最亮丽最绚丽的色彩一家三口，难忘的幸福之旅豁车结束，向着下一个目标：沙漠公路驶去，结果走错了路，接下来，天慢慢黑了。。。
从昨天（2月23日）下午4点开始就陆陆续续有车沦陷侧翻，不论是人推还是汽车牵引，每一次救援都牵系着14部车主几十位老老少少车友的心，每一次成功救援，每一次的可歌可泣，都激情澎湃，充满了正能量时代的所有元素，我们深爱那些危险来临奋不顾生勇往直前的人，因为他们，我们不再恐惧。
在天黑之前，整个车队还在沙漠腹地艰难前行，路没有了，手机没有信号，奇骏车因为是变速箱热保护而需要不停的散热。夜幕降临，寒气逼人，很多人拖家带口，最小的孩子两岁。但是，危难来临时刻，没有一个男人顾及自己家人，也没有一个女人阻止丈夫的行动，丈夫去救援，妻子就开车，投入到救援当中。推车、拖车、指挥、找东西、跑腿、联络。那位红色奇骏车友的媳妇身怀有孕，依然帮老公驾车在沙漠中颠簸，这对患过难的夫妻必有大福，祝福她们。
当危险来临，沙漠中顽强的生命好像在给我们加油这么平坦的陆地当然只有在结冰的湖面才会有
没想到沙漠植被很好，回来网上一百度，原来植被覆盖率高达50%，很欣慰此行的全家福，我拍的。
最后悔的是专业相机走的慌张忘记拿了，多亏我的平板严冬的旷野似曾相识我猜这一棵一定是胡杨，梭梭不是这样的身材哦梭梭，因为根系发达而耐旱，适合沙漠种植，是治沙防风的树种之一。霸道，我的爱山下旌旗在望。。。
山头鼓角相闻。。。一切趁年轻，年轻真好你在哪里，都是那么引人注目给爬坡的车加油助阵丰田4500，当霸道不能，皮卡也不能，他就会闪电般冲上去救援，被4500和他的主人感动我跟随的车主寻欢，有大爱。。。
四辆霸道都是白色玩耍的孩子们救援多次，终于，4500每次都不辱使命很难想象，浩瀚的沙漠，竟有这么大一个湖英雄车4500和皮卡，救援英雄，向他们致敬累了，饿了，小马哥和帅哥甲吃椒麻鸡捏。细心的寻欢做了万全的准备美得很安静，美得很从容。椒麻鸡，馕，沙漠里的美味你们辛苦了，加油错落有致的梭梭树，在洁白的雪域之间，很有江南水乡的味道再次投入救助一身惊呼，看，骆驼！辛苦的摄影师当我们欣赏风景的时候，4500又完成了一次救援啊，看骆驼，迈着优雅的盛装舞步，气质优雅长长的眼睫毛，干净明亮的眸子，此次穿越一天一夜都很乖的两岁小帅哥糖豆豆把孩子转移到普拉多车上，先行出沙漠。
首先照顾孩子和女人，被这些英雄们感动，向你们致敬！骆驼看到我们的艰难，不忍离去不放弃，不抛弃像顽强的生命一样，活出自己的精彩落日余晖，天色渐渐暗了下来，而我们，还在沙漠腹地有这些顽强的生命陪伴，有勇敢的车友们的坚强意志，我们相信，一定能出去！
我怀着无比敬仰的心情感谢普拉多管理小马哥的夫人。从昨天下午4点到今天凌晨2点小马就一直组织救援，他的妻子带着孩子开始驾驶自家普拉拉断后，所有的车都上了沙漠公路，他家的车最后一个上来，爱英雄，更爱美人。
小马哥今天说，来的人，每一个弱的，那确实！
前车沦陷，后面只能等待。夜幕降临，这是元宵节的前夜，月光洒在洁白的雪原，温暖着我们焦虑的心绪。沙漠的植被顽强滴轮回，人生不也是一样吗？寒夜中，那些救援的人，那些救援的车。沙漠里野生动物很多，不知道这是什么动物留下的脚印，显然刚刚走过。。。
你看，今夜没有风雪，沙漠里的枯枝很安静，我们也不再焦虑。这辆皮卡的轮胎和大货车一般大，两个小伙子，不停滴往返于沙漠雪原，救援、探路。车与车不能离得太远，我们每走一段都要等待后面的车跟进才可以继续前行。威武的4500燃料快要耗尽，皮卡越野和4500前去找寻沙漠公路。
一个多小时以后，当我们收到他们找到沙漠公路的信息时，喜极而泣。。。困在沙漠腹地的车，被四两霸道车一辆辆救助成功，奇骏车之间也展开自救，他们，冲过来了。冲上来一辆奇骏越野。。。又上来一辆，大家都冲过去庆贺。。。沙漠公路，在十几个小时100多次的救援之后，我们终于走上坦途。找到加油站，欢呼着好像看到了亲人，即便如此，我们还有近300公里的路程才能到达最近的城市，阜康市。这些英雄的车，累了，，，四个多小时后，在凌晨6点多，我们到达昌吉州阜康市。而我的卧车还留在集结处的五家渠市。
没做太多停留，告别众车友，祝声元宵节快乐，大义的寻欢直驱五家渠市。
一个小时后到五家渠市，看我的爱车还停在昨天上午离开的位置，悲喜交集。。。
下一集稍后跟进：元宵之夜
穿越沙漠，我们的活动还没有结束。今天是元宵节，正月十五，管理小马哥组织普拉拉车友集体放烟花、放许愿灯活动。遗憾我没能去，我在干嘛捏，中午到现在，上传照片，发此贴，地球人都知道的。
不过没关系，前方车友发来盛大的放烟花活动图片，以及昨天穿越沙漠时救援与自救精彩的瞬间，贴来和大家一起分享，一起享受这个唯有经历罹难才深知温暖与平安更加重要的元宵之夜。
多么恬静唯美，多可爱的小朋友呀，才两岁，什么车名都知道。原来是小马哥的公子小小马，青出于蓝而胜于蓝。（此次活动组织者小马哥提供）
高贵典雅，雍容大气，贵妇般（看气场，不知道是男是女，哈哈）
（此次活动组织者小马哥提供）
眼镜，据说喝的是白酒，不是水？开车不能喝酒，这次就不举报了。。。传说中的白开水，那身段呈现S型，笑的好妩媚呀，呵呵！（此次活动组织者小马哥提供）
蚂蚁，唉，之前我以为蚂蚁个头一定不高，谁知是高富帅，灿烂滴。。。
（此次活动组织者小马哥提供）阿门，菩提。都是神学佛教里的名词，一中一西，珠联璧合。
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穿越古尔班通古特大沙漠的一天一夜里，我一直在担任前方探路的普拉拉车上。昨晚才知道，在我们探路的过程中，沙漠腹地原地等待的车队与我们前方站失去联系6小时。
原来商定前方探路的车找到沙漠公路后加满汽油回来实施救援，因为一道很陡峭的山崖挡住了去路，即便霸道也只能自保，能实施救援的只有4500和皮卡，而皮卡车岁越野性能好，因为车身轻动力不够，在那么险要的地方救援也有困难。最让人揪心的是，4500十多个小时前后奔波救援，哪里需要就第一时间冲到哪里，燃油快要耗尽，而我们的路还不知有多远。。。
令人难以置信的是，在与前方站失去联系六小时原地等待的奇骏车队，不等不靠，和留下备用的两辆霸道积极展开自救。老实说，我不知道他们是怎样做到的，不知道他们经历了怎样的艰难救援。因为，我们都知道奇骏车是变速箱高温保护车，在那样极寒的情况下，高速旋转很容易高温，但是，他们做到了。在于前方站失去联络6小时之后，当前方站传递出找到沙漠公路的喜讯不到两小时，他们，一个不少的集聚在了沙漠公路脚下，而最后的冲刺，是在加油和欢呼声中完成的。
不放弃，不抛弃，团结，坚持，就是这样一个有着凝聚力的团队，还有什么不能战胜呢？
终于有我一张，还被平板遮住了。。。
图片由小马哥提供英雄史诗4500，总是像闪电般冲在救援的最前沿（图片由小马哥提供）我们也欣喜地看到，古尔班通古特沙漠植被保护的很好。车辆沦陷和侧滑侧翻时有发生，但是好男儿们没一个人发牢骚，没一个人退缩。
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市区不能燃放烟花，活动选在乌鲁木齐开发区二期维泰南路转盘，晚8点开始放烟花，放许愿灯。群里集体组织买烟花和许愿灯，费用AA制，每人100元，丰富，多样化，一点也不贵哦。这才是真正正正的烧钱，绚丽的夜空被车友的热情点燃，火树银花不夜天呀！（图片由参加活动的车友提供）
新疆普拉多、奇骏车友祝福全国普拉拉、奇骏车友，祝福全国车友，元宵节快乐！身体健康！万事如意！
实地才叫大片捏
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