米其林轮胎，没有用坏的，只有老化坏的！
关注
根据题主的描述以及照片来看，题主的轮胎暂时不需要更换。
但是这样的轮椅需要注意的地方就相当的多了。根据楼主照片上的花纹可以确定这个轮胎是米其林轮胎，所以楼主在使用两年且轮胎花纹没有磨损的情况下，却出现大量裂纹的情况我一点都不意外了。
?
米其林轮胎的龟裂现象
我更换过很多米其林轮胎，它都有一个通病，那就是轮胎表面的龟裂，和里程数无关，基本在两年左右轮胎花纹处的橡胶开始有裂纹，三年左右的米其林轮胎排水槽的地方开始龟裂。我换过最夸张的就是一台高尔夫6，原车205/55/16米其林XM2花纹，轮胎基本没有任何磨损，胎毛都很长，轮胎大概使用三年半的时间，整体裂纹相当严重，甚至排水槽的位置裂的花纹感觉随时会爆胎。
轮胎正常的组成是天然橡胶、合成橡胶以及钢丝和帘线。其中合成橡胶是控制轮胎的耐磨度，天然橡胶是增加轮胎的舒适性，而米其林轮胎为了追求极致的舒适，所以轮胎中天然橡胶含量比较高，因此轮胎相对不耐磨且不抗老化，轮胎容易开裂。
?
如何让米其林轮胎物尽其用？
1、以题主的轮胎为例，使用里程相当少，所以就不以轮胎使用里程作为更换的标准，以时间为标准，题主的轮胎任然可以继续使用，但是每次长途之前都需要对轮胎胎压进行检测，观察轮胎表面的裂痕情况，如果排水槽里面开始出现龟裂现象，建议直接更换掉。
2、我觉得米其林轮胎的使用标准在三年或者5万公里，我换过的所有米其林轮胎，全部都不是因为花纹磨损到位才换的，都是由于老化，明显感觉到随时要爆炸才换的。
3、对于经常长途或者车子使用率很高的车主，可以选择米其林。舒适不说，还能物尽其用，对于平时仅仅上下班的朋友，最好不要选择米其林，白白增加用车成本还感受不到米其林的舒适性。
?
总结
题主的轮胎暂时不需要更换，可以考虑使用到三年之后再换，平时上高速和出远门之前最好去轮胎店检查一下胎压和裂纹情况，一定要注意观察排水槽位置的裂纹情况，只要看到排水槽位置有开裂，建议最好直接更换。米其林轮胎没有用坏的，只有老化坏的。
异域 2020/06/23 22:45:32 发表在 29楼
我用过包括米其林、固特异在内等品牌到了一定年限都会老化，半斤八两吧。但大多是细小裂纹，你这种大面积开裂看着是有些不正常，但个人认为如果性能衰减不明显的话可以继续观察，谨慎使用。我第一台本田思域原厂轮胎优科豪马A349，又硬又吵，但很耐磨，差不多6年6万公里有一次市区低速跟车，前车急刹我差点追尾，当时明明刹车片已经把轮毂抱死但感觉轮胎在还地面上滑动。下来检查发现胎面有很多老化细纹，但胎纹还很深。为了安全考虑，跟着就换了普利司通EP200，用到现在又有快5年了，状态还可以。第二台车途观原装米其林Primacy LC，静音神胎，也耐磨，车子走南闯北，什么路都开过，还在海南岛露天停过半年。跑到前一阵6...
我就发出了世纪之问，为什么负责前轮转向和驱动的前面两个同时换的马牌轮胎，别人胎肩就没有明显裂纹？难道同一辆车，我是能做到把前轮开在好的路面上，把后轮开在路况差的路面上；或者我把前轮停到地下车库，后轮放在外面日晒雨淋；胎压前轮一直保持正常，后轮经常缺气或超压行驶；前轮不粘到腐蚀物质，两个后轮却粘上腐蚀物质了……
异域 2020/07/05 10:25:44 发表在 46楼
翻了楼主之前的帖子，车型是奥迪A5，4条轮胎都是后换的，两条马牌MC5，两条米其林浩悦3ST，遇到的问题是米其林比马牌老化磨损更严重，没错吧？我有台奥迪和你一样的轮胎尺寸，刚在途虎换了四条新胎，之前恰好对这几条胎都有关注研究过。楼主可敢公布下你浩悦3ST轮胎来历？我猜90%可能性是淘宝/咸鱼拆车胎，下面说原因。后市场正规渠道能买到的米其林浩悦3ST，胎面只有四条纵向主排水沟槽，但是楼主照片上的轮胎，还额外多了三条细小的辅助排水沟槽，这是米其林专门为9代、10代雅阁OEM的特供型号，后市场是买不到的，90%来源是拆车，10%可能是本田4S店。但4S店的价格么，连雅阁车主自己都宁愿在外面授权经销商...
米其林轮胎，胎肩裂纹问题由来以久，至今还不断出现，多少人在反映，你认为 都是在无理取闹？
异域 2020/07/05 10:25:44 发表在 46楼
翻了楼主之前的帖子，车型是奥迪A5，4条轮胎都是后换的，两条马牌MC5，两条米其林浩悦3ST，遇到的问题是米其林比马牌老化磨损更严重，没错吧？我有台奥迪和你一样的轮胎尺寸，刚在途虎换了四条新胎，之前恰好对这几条胎都有关注研究过。楼主可敢公布下你浩悦3ST轮胎来历？我猜90%可能性是淘宝/咸鱼拆车胎，下面说原因。后市场正规渠道能买到的米其林浩悦3ST，胎面只有四条纵向主排水沟槽，但是楼主照片上的轮胎，还额外多了三条细小的辅助排水沟槽，这是米其林专门为9代、10代雅阁OEM的特供型号，后市场是买不到的，90%来源是拆车，10%可能是本田4S店。但4S店的价格么，连雅阁车主自己都宁愿在外面授权经销商...
或者说轮胎使用不当，速度等级不对，但这是米其林轮胎两三年胎肩就裂的合理理由？
异域 2020/07/05 10:25:44 发表在 46楼
翻了楼主之前的帖子，车型是奥迪A5，4条轮胎都是后换的，两条马牌MC5，两条米其林浩悦3ST，遇到的问题是米其林比马牌老化磨损更严重，没错吧？我有台奥迪和你一样的轮胎尺寸，刚在途虎换了四条新胎，之前恰好对这几条胎都有关注研究过。楼主可敢公布下你浩悦3ST轮胎来历？我猜90%可能性是淘宝/咸鱼拆车胎，下面说原因。后市场正规渠道能买到的米其林浩悦3ST，胎面只有四条纵向主排水沟槽，但是楼主照片上的轮胎，还额外多了三条细小的辅助排水沟槽，这是米其林专门为9代、10代雅阁OEM的特供型号，后市场是买不到的，90%来源是拆车，10%可能是本田4S店。但4S店的价格么，连雅阁车主自己都宁愿在外面授权经销商...
关于降低轮胎速度级别的问题，我看了马牌，也是同样的降低了速度级别，反正我最高只开到140时速，什么Y，W速度级别，富余量都多太多太多了。轮胎也是正规途径买的，所以我完全可以负责任地说，米其林轮胎胎肩极易出现裂纹，是客观存在的。
之家车友6131467 2020/07/31 09:57:47 发表在 55楼
楼主4条都这样吗？
|
|
